3. Ведение технической документации на рабочем месте:

Техническая документация на рабочем месте:

- Журнал движения поездов и локомотивов формы ДУ-2 (в этом журнале ДСП записывает все без исключения прибывающие, отправляющиеся и следующие через станцию без остановки поезда, одиночные локомотивы, толкачи и другие несъёмные подвижные единицы);

- Журнал диспетчерских распоряжений формы ДУ-58;

- Журнал осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети формы ДУ-46 (в этом журнале установленным порядком отражают результаты периодических осмотров, проверок устройств СЦБ, записывают обнаруженные неисправности, а также удостоверяют нормальную работу устройств после устранения повреждений);

- Книга для записи предупреждений на поезда формы ДУ-60 (предназначена для регистрации всех заявок на выдачу предупреждений –телеграмм, телефонограмм, письменных и др.- а также извещений об отмене предупреждений ).

Кроме того, ДСП обязан твердо знать порядок заполнения установленных письменных документов, вручаемых в некоторых случаях машинистам ведущих локомотивов отправляющихся со станции поездов. К ним относятся:

-путевая записка белого цвета (формы ДУ-50), выдаваемая машинисту в тех случаях, когда движение поездов осуществляется по телефонным средствам связи;

-разрешение на бланке зеленого цвета (формы ДУ-54 при АБ и ДУ-52 при ПАБ), выдаваемое машинисту в случаях, когда движение производится по путевой блокировке, но отправление поезда по той или иной причине осуществляется при запрещающем показании выходного светофора, или в случаях, когда показание открытого выходного светофора нечетко воспринимается машинистом локомотива;

-разрешение на бланке белого цвета с двумя красными полосами по диагонали (формы ДУ-56), извещение белого цвета формы ДУ-55 выдается вместе с ДУ-56 на однопутный перегон при перерыве всех средств сигнализации и связи;

-разрешение белого цвета с красной полосой по диагонали (формы ДУ-64),выдаваемое при отправлении поезда на закрытый перегон;

-предупреждение белого цвета с жёлтой полосой по диагонали (формы ДУ-61) об ограничении скорости или особых условиях следования поезда.

7)Основные оперативные сообщения, передаваемые и получаемые станцией из асоуп:

Задача предупреждений; сведения о поездах; задача ОХДП (пропуск вагонов на станции, погрузка вагонов по направлениям, наличие локомотивов в день по сериям, справка о простоях локомотивов за период времени и т.д.); Поездное положение (перечень кодов участка отделения, перечень вед-х станций отделения, наличие на станции Российских и не Российских вагонов, дислокация лок-ов на участке); Сведения о цистернах; Задача STD.

200-е сообщения:

200-отправление; 205-готовность к отправлению;

201-прибытие; 206-продвижение пассажирского;

202-проследование; 208-объединение;

203-расформирование; 207-о составе поезда без ТГНЛ;

204-бросание; 209-смене индекса;

230-изменение локомотива;

267-опреции с бригадой;

241-о погрузке в вагон;

242-о выгрузке.