1. Разработка базового варианта технологии и определение для него основных параметров технологических линий четной системы сортировочной станции

Под технологией следует понимать комплекс операций, выполняемых при производстве данного вида работ. Их последовательность, продолжительность, а так же состав исполнителей. Технология принимается в соответствии с типовым технологическим процессом.

Под технологическими линиями понимают бригады работников (ПТОВ, ПТОЛ, составительские бригады и т.д.) и технические средства и устройства (горка, вытяжки, локомотивы, смотровые канавы и т.п.).

На сортировочной станции технологическими линиями являются:

- бригада ПТОВ в парке приема, предназначена для подготовки разборочных поездов и угловых составов к расформированию;

- горка, предназначена для производства на ней расформирования составов разборочных и угловых поездов с одновременным формированием поездов новых назначений;

- маневровые локомотивы на вытяжках, производят окончание формирования составов и их перестановку в парк отправления;

- бригады ПТОВ в приемоотправочном парке производит подготовку сформированных и транзитных поездов к отправлению;

- система обеспечения готовых составом поездными локомотивами и локомотивными бригадами (СОСЛИБ) обеспечивает выдачу локомотивов и бригад к сформированным и транзитным поездам;

- выходные участки обеспечивают пропуск и отправление сформированных и транзитных поездов со станции.

1. Определение суточных объемов работы технологических линий четной системы

Число бригад в парке приема (ПП₂) зависит от того, какие составы (длинные или короткие) обрабатываются бригадой ПТОВ.

В данной работе технология разрабатывается для четной системы двухсторонней сортировочной станции. Схема станции приведена в приложении Б, размеры движения поездов и локомотивов приведены в таблицах 1.1 и 1.2.

Таблица 1.1 - Размеры грузового движения

Прибытие поездов				Отправление поездов
входные участки	категории поездов			входные участки	категории поездов
	Разборочные	транзит	всего		своего форм.	транзит	всего
А-Н	22	15	37	Н-Б	22	16	38
Г-Н	25	13	38	Н-В	26	12	38
Б-Н	33	11	44	Н-А	32	13	45
В-Н	34	12	46	Н-Г	37	10	47
ИТОГО	114	51	165	ИТОГО	117	51	168

Таблица 1.2 - Размеры движения локомотивов

Прибытие локомотивов				Отправление локомотивов
входные участки	с поездами	резерв	всего	выходные участки	с поездами	резерв	всего
А-Н	37	8	45	Н-А	45	--	45
Г-Н	38	9	47	Н-Г	47	--	47
Б-Н	44	--	44	Н-Б	38	6	44
В-Н	46	--	46	Н-В	38	8	46
ИТОГО	165	17	182	ИТОГО	168	14	182