Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Котлярова Света.doc
Скачиваний:
3
Добавлен:
19.11.2018
Размер:
294.4 Кб
Скачать

Висновок

У геоструктурному відношенні описуваний район розташований у східній частині Західного Донбасу.

Досліджувана ділянка знаходиться на місцевому водорозділі в східній окраїні Придніпровської низовини.

Територія представлена пухкими відкладами: кайнозою, неогену, також четвертинними відкладеннями ( сучасними насипними ґрунтами ). Фізико – механічні властивості ґрунтів детально не вивчені.

Територія дослідження являється підтопленою.

На ділянці досліджень зустрінутий один водоносний горизонт, вода якого середньо агресивна по відношенню до бетону.

Територія розташована в районі з п’ятибальною сейсмічністю.

Вирішальний вплив мають специфічні ґрунти ( насипні та мул ), які ускладнюють будівництво та експлуатацію запроектованих споруд. Тому категорія складності інженерно - геологічних умов згідно БНіПом 1.02.07 – 87 с. 102. – ІІІ.

II проектна частина

2. 1 Цільове завдання та обгрунтування необхідності додаткових досліджень

Тема курсового проекту : «Інженерно – геологічні дослідження під будівництво мосту на 81 км лінії Красноармійськ – Новомосковськ Придніпровської залізниці ( стадія РК ) ».

Цільове завдання курсового проекту - дослідження території під будівництво залізничного мосту на 81 км лінії Красноармійськ - Новомосковськ: необхідно провести детальне вивчення підґрунтя на якому будуть розташовані підпори (для мосту), фізичний стан та властивості ґрунтів, потужність шарів та їх особливості залягання, рівень ґрунтових вод, рельєф ділянки та гідрогеологічні умови.

Для вирішення поставлених задач проектом передбачається комплекс інженерно - геологічних робіт:

- рекогносцировка;

- бурові роботи;

- відбір проб ґрунту та води;

- гірничопрохідницькі роботи;

- польові дослідні роботи ( вертикальні статичні навантаження на штамп у шурфі, наливи у шурф за методом Нестерова );

- лабораторні роботи;

- камеральні роботи.

2. 2 Обґрунтування видів та об’ємів запроектованих робіт Обґрунтування інженерно-геологічної рекогносцировки

Інженерно - геологічну рекогносцировку необхідно виконувати з метою детального вивчення ділянки робіт та нанесення на топографічну основу несприятливих інженерно - геологічних процесів, які негативно впливають на будівництво та експлуатацію мостового переходу на 81 лінії Красноармійськ - Новомосковськ. Проектом передбачається рекогносцировка масштабом 1 : 500. Площа 2,5 км2.

Обґрунтування бурових робіт

Бурові роботи проводяться з метою визначення літологічного складу порід, меж залягання ґрунтів, відбору проб ґрунту ( порушеної та непорушеної структури ) та води ( на хімічний та бактеріологічний аналіз), а також для визначення рівня залягання підземних вод. В залежності від складу порід на даній території вибираємо спосіб буріння: так як породи відносяться до II, III та IV категорії по буримості, буріння свердловин буде виконуватися ударно-канатним методом.

Згідно БНіПу §3.12 запроектовані свердловини являються розвідувальними. Метою буріння розвідувальних свердловин являється вивчення інженерно-геологічних розрізів, відбору проб ґрунту та води, лабораторних досліджень та фізичних властивостей ґрунтів.

Глибина свердловин 40,0 п. м., яка задовольняє детальне вивчення зони впливу запроектованого мостового переходу на геологічне середовище.

Бурові роботи проводитимуться установкою УГБ – 50М; за БНіПом §3.13 початковий та кінцевий діаметр становить: 127 мм.

Згідно БНіПу §3.63 ( табл. 39 ), відстань між свердловинами потрібно брати з врахуванням інженерно-геологічних умов, тому відстань між свердловинами складає 25 м. Загальна кількість свердловин складає 15 ( рисунок 1).