- •Экзаменационные вопросы. Билет 1
- •1 Производственная структура атп.
- •2 Прибыль. Сущность прибыли. Ее источники.
- •Билет 2
- •2. Акционерное общество.
- •Билет 3
- •1.Налоговая система рф.
- •2Состав и структура основных фондов атп.
- •Билет 4
- •1Бизнес-план , его структура.
- •2.Износ и воспроизводство основных производственных фондов.
- •Билет 5
- •1 Показатели своевременности выполнения перевозок.
- •2 Амортизация основных производственных фондов.
- •Билет 6
- •1 Инновация и из классификация.
- •2Оборотные производственные фонды. Основные группы на атп.
- •Билет 7
- •1 Инвестиции. Выбор источника финансирования.
- •2 Основные элементы тарифной системы.
- •Билет 8
- •1Лизинг, виды и формы лизинга.
- •2 Показатели сохранности перевозимых грузов.
- •Билет 9
- •1 Нормирование и организация труда работника на автотранспорте.
- •2 Тарифы на автомобильном транспорте.
- •Билет 10
- •1 Надбавки на автомобильном транспорте.
- •2 Виды внешнеторговых операций.
- •Билет 11
- •1 Издержки производства и себестоимости услуг.
- •2 Планирование численности работников
- •Билет 12
- •1 Скидки на атп
- •2 Сдельная система оплаты труда.
- •Билет 13
- •1 Оценка состояния кадров на предприятии.
- •2 Повременная форма оплаты труда.
- •Билет 14
- •1 Структурная схема состава оборотных средств.
- •2 Составные элементы этапы и виды внутрифирменного планирования.
- •Билет 15
- •1 Эффективность использования оборотных средств.
- •2 Общество с ограниченной ответственностью.
- •Билет 16
- •1 Пути улучшения использования основных фондов.
- •2 Формы и системы оплаты труда на автомобильном предприятии.
- •Билет 17
- •1 Износ основных фондов.
- •2 Нормирование труда водителей.
- •Билет18
- •1 Активные и пассивные производственные фонды.
- •2 Состав и структура работников атп.
- •Билет 19
- •1 Экономические показатели эффективности грузовых перевозок.
- •2 Виды налогов.
- •Билет 20
- •1 Оборотные фонды состав и структура.
- •2 Организационно-правовые формы предприятия.
- •Билет 21
- •1 Воспроизводство основных фондов.
- •2 Классификация затрат.
Билет 19
1 Экономические показатели эффективности грузовых перевозок.
При оценке качества грузовых перевозок необходимо учитывать экономические показатели, характеризующие затраты, связанные с перевозочным процессом в целом или выполнением отдельных работ при доставки груза.
Экономическими показателями эффективности грузовых перевозок являются:
удельные затраты на транспортировку грузов различными видами транспорта;
удельные полные расходы на доставку грузов;
затраты на производство погрузочно-разгрузочных и складских работ ;
процент транспортных издержек в себестоимости продукции (товара);
процент общего брака при транспортировке груза, а также возможный процент брака при погрузочно-разгрузочных работах и в процессе необходимого складирования груза.
2 Виды налогов.
Налог — обязательный, индивидуально безвозмездный платёж, взимаемый органами государственной власти различных уровней с организаций и физических лиц в целях финансового обеспечения деятельности государства и (или) муниципальных образований[. Налоги следует отличать от сборов (пошлин), взимание которых носит не безвозмездный характер, а является условием совершения в отношении их плательщиков определённых действий.
Все налоги подразделяются на несколько видов:
- Прямые и косвенные
В общем, налоги делятся на прямые, то есть те налоги, которые взимаются с экономических агентов за доходы от факторов производства[2] и косвенные, то есть налоги на товары и услуги, состоящие в самой цене на предметы потребления[2]. Прямыми налогами можно назвать такие, как личный подоходный налог, налог на прибыль и подобные[2]. К косвенным налогам относятся налог с продаж, налог на добавленную стоимость и другие
- Аккордные и подоходные
- Прогрессивные, регрессивные или пропорциональные
Подоходные налоги сами делятся на три типа:
Прогрессивные налоги — налоги, у которых средняя налоговая ставка зависима прямо пропорционально от уровня дохода. Таким образом, если доход агента увеличивается, то растет и налоговая ставка. Если же, наоборот, падает величина дохода, то ставка так же падает.
Регрессивные налоги — налоги, чья средняя ставка налога обратно пропорциональна уровню дохода. Это означает, что при увеличении доходов экономического агента, ставка падает, и, наоборот, растет, если доход уменьшается
Пропорциональные налоги — налоги, ставка которых не зависит от величины облагаемого дохода
Билет 20
1 Оборотные фонды состав и структура.
Следует знать, что термины — состав оборотных фондов и оборотных средств АТП не тождественны.
Оборотные фонды — это предметы труда, которые участвуют в одном производственном цикле, свою стоимость переносят на стоимость вновь созданной продукции и в процессе производства полностью изменяют вещественно-натуральную форму.
Оборотные производственные фонды предприятия включают в себя производственные запасы, незавершенное производство и расходы будущих периодов.
Оборотные производственные фонды обслуживают процесс производства. Одновременно с ними в сфере обращения функционируют фонды обращения. К ним относят денежные средства в банке на расчетном счете предприятия, в кассе; средства, указанные в расчетных документах за выполненные перевозки и другие услуги; дебиторскую задолженность заказчиков..
Совокупность денежных средств предприятия, предназначенных для образования оборотных фондов и фондов обращения, составляет оборотные средства предприятий.
Различают состав и структуру оборотных средств. Под составом оборотных средств понимают совокупность элементов, образующих оборотные средства.
Соотношение между отдельными элементами оборотных средств, выраженное в процентах, называется структурой оборотных средств.