Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ПЗ Альбаева - копия 16 вариант.doc
Скачиваний:
3
Добавлен:
25.11.2018
Размер:
584.7 Кб
Скачать

4.2. Расчет подшипников тихоходного вала.

Исходные данные

Расчет подшипника выполняем для наиболее нагруженной опоры.

Подшипник № 215

Размеры подшипника: d = 75 мм, D = 130 мм, B = 25 мм

Динамическая грузоподъёмность C = 63,3 кН

Статическая грузоподъёмность C0 = 41 кН

Радиальная нагрузка на подшипник Fr = 2,55 кН

Осевая нагрузка на подшипник Fa = 1,181 кН

Частота вращения кольца подшипника n = 146,25 об/мин

Проверка работоспособности

Эквивалентная динамическая нагрузка:

P = Kб KТ (XVFr + YFa),

где X - коэффициент радиальной нагрузки;

Y - коэффициент осевой нагрузки;

Kб=1.3 – коэффициент безопасности (табл.9 [2]);

KТ - температурный коэффициент,

KТ=1 при температуре подшипникового узла T <100;

V – коэффициент вращения,

V=1 при вращении внутреннего кольца подшипника.

Для шарикоподшипников радиальных однорядных параметр осевого нагружения e определяют по формуле из табл.10 [2]

е =0.518= 0.518(1,181/41)0.24= 0,221

Если e следует принять X=1, Y=0.

При >e для этих подшипников принимают X = 0.56, Y = .

Окончательно получим = = 0,165 e

X =1 Y = 0

P = 1,3.1(1.1.7,166 + 0) = 9,316 кН

Долговечность подшипника при максимальной нагрузке, ч:

Lh== = 41064,8 ч Lтр

где m=3 показатель степени кривой усталости для шарикоподшипников.

Если задан типовой режим нагружения, то эквивалентная долговечность подшипника

Lтр = 10000 ч.

Долговечность обеспечена

5. Определение опорных реакций изгибающих и крутящих моментов.

5.1. Быстроходный вал

5.2. Тихоходный вал

6. Уточненный расчет валов

6.1.Быстроходный вал

6.1.1. Сечение: В-В

Экспериментально установлено, что наиболее вероятным видом разрушения вала является усталостное разрушение при действии переменных напряжений. Расчет вала на усталостную прочность заключается в определении коэффициента запаса прочности S и сопоставлении его с допускаемым значением.

Определяем по формуле (2.5 [1]):

S =

где и - коэффициенты запаса прочности по нормальным и касательным напряжениям.

Условие прочности вала имеет вид

S[S]

где [S] - допускаемый коэффициент запаса прочности.

Рекомендуемое значение [S] =2…3.

Значения и определяют по формулам

== 22,08

== 72,13

где и - пределы выносливости материала при симметричном цикле изгиба и кручения; и - амплитуды напряжений цикла; и - средние напряжения цикла, и - коэффициенты перехода от пределов выносливости образца к пределам выносливости детали, и - коэффициенты чувствительности к асимметрии цикла.

Значения и равны:

= 0.02(1+0.01)= 0,2 = 0.5= 0,1

Пределы выносливости материала при симметричном цикле изгиба и кручения определяются по следующим формулам:

= 0.35 +100= 415 МПа

= 0.58= 240,7 МПа

здесь - предел прочности материала вала (табл. 1.5 [1])

При вычислении амплитуд и средних напряжений цикла принимают, что напряжения изгиба меняются по симметричному циклу, а касательные по наиболее неблагоприятному отнулевому циклу. В этом случае

== 11,4МПа == 0,48МПа

=== 2,27 МПа

Коэффициенты

= (+KF -1)/KV, = (+KF -1)/KV,

где и - эффективные коэффициенты концентрации напряжений

(табл. 2.5…4.5 [1]); = 2,05 = 1,65

и - коэффициенты влияния размера поперечного сечения вала; == 0,67 == 0,67

KF - коэффициент влияния шероховатости поверхности, определяется по табл. 5.5 [1]:

KF= 1

KV - коэффициент влияния упрочнения.

При отсутствии упрочнения поверхности рассчитываемого участка вала принимают KV =1,8

В результате расчета получили:

= 1,7 = 1,37

= 22,08 = 72,13

S = 21,1

Усталостная прочность вала в сечении обеспечена.