2 Визначення лімітів витрат црм і собівартості ремонту машин"
Витрати по елементах визначаються по кожному виду ремонту і об’єкту, що ремонтується.
В елемент витрат “Витрати на оплату праці з відрахуваннями на соціальне страхування” включається заробітна плата робітників /включаючи залучених осіб ЦРМ, зайнятих безпосередньо в технологічному процесі виробництва в тому числі, і трактористів-машиністів, і відрахування на соціальне страхування від заробітної плати цих робітників.
Витрати на оплату праці визначаються шляхом множення відповідних видів ремонту в людино-годинах на годинну ставку працівника, розраховану по середньому розряду:
,
(3.1)
де Т – трудомісткість відповідного виду ремонту, людино-годин;
Зв – розцінка на одну годину роботи, розрахованих по середньому розряді;
К – коефіцієнт, що враховує нарахування на соцстрах, оплату відпустки і премії (у розрахунках приймаємо рівним 1,9).
Нормативна трудомісткість відповідного виду ремонту береться з довідників.
Для визначення середнього розряду працівників ЦРМ підраховують загальну кількість людино-розрядів (множать кількість працівників кожного розряду на величину розряду) і суму потім поділяють на кількість працівників у майстерні.
При виконанні роботи для розрахунків приймаємо середній розряд працівників ЦРМ - 4 (приймемо – 0,64. ум.гр.од).
Розрахунок приводимо для капітального ремонту трактора _________:
ум.гр.од
Розрахунки виконуємо в наступній таблиці.
Таблиця 4
Розрахунки трудомісткості ремонтних робіт і витрат на оплату праці
|
Найменування ремонтованих об’єктів |
Кількість ремонтів, обсяг робіт |
Норматив витрат праці на 1 ремонт чи од. роботи, люд.-год. |
Усього витрат праці, люд.-год. |
Витрати на оплату праці з нарахуванням, ум.гр.од |
|
Капітальний ремонт: |
||||
|
Трактори: |
||||
|
К-701 |
|
726 |
|
|
|
К-700А |
|
660 |
|
|
|
Т-150, Т-150К |
|
566 |
|
|
|
Т-100М, Т-130М |
|
509 |
|
|
|
ДТ-75М |
|
369 |
|
|
|
Т-54В |
|
330 |
|
|
|
МТЗ-80, МТЗ-82 |
|
311 |
|
|
|
ЮМЗ-6Л, ЮМЗ-6М |
|
272 |
|
|
|
Т-40М, Т-40АМ |
|
251 |
|
|
|
Комбайни: |
||||
|
СК-5 |
|
330 |
|
|
|
СК-6 |
|
349 |
|
|
|
КСС-2.6 |
|
|
|
|
|
КСК-100 |
|
623 |
|
|
|
Е-281 |
|
550 |
|
|
|
Автомобілі вантажні: |
||||
|
ГАЗ-52-04 |
|
271 |
|
|
|
ГАЗ-53А |
|
283 |
|
|
|
ГАЗ-53Б |
|
310 |
|
|
|
ЗИЛ-130 |
|
343 |
|
|
|
ЗИЛ-ММЗ-555 |
|
358 |
|
|
|
КАМАЗ-5320 |
|
495 |
|
|
|
УАЗ-469 |
|
241 |
|
|
|
Разом по КР |
|
|
|
|
|
Поточний ремонт: |
||||
|
Трактори: |
||||
|
К-701 |
|
299 |
|
|
|
К-700А |
|
318 |
|
|
|
Т-150, Т-150К |
|
260 |
|
|
|
Т-100М, Т-130М |
|
282 |
|
|
|
ДТ-75М |
|
225 |
|
|
|
Т-54В |
|
162 |
|
|
|
МТЗ-80, МТЗ-82 |
|
136 |
|
|
|
ЮМЗ-6Л, ЮМЗ-6М |
|
112 |
|
|
|
Т-40М, Т-40АМ |
|
105 |
|
|
|
Комбайни: |
||||
|
СК-5 |
|
165 |
|
|
|
СК-6 |
|
175 |
|
|
|
КСС-2.6 |
|
222 |
|
|
|
КСК-100 |
|
222 |
|
|
|
Е-281 |
|
192 |
|
|
|
Автомобілі вантажні: |
||||
|
ГАЗ-52-04 |
|
190 |
|
|
|
ГАЗ-53А |
|
198 |
|
|
|
ГАЗ-53Б |
|
217 |
|
|
|
ЗИЛ-130 |
|
240 |
|
|
|
ЗИЛ-ММЗ-555 |
|
251 |
|
|
|
КАМАЗ-5320 |
|
347 |
|
|
|
УАЗ-469 |
|
169 |
|
|
|
Разом по ПР |
|
|
|
|
|
Технічне обслуговування 3: |
||||
|
Трактори: |
||||
|
К-701 |
|
25,2 |
|
|
|
К-700А |
|
43,2 |
|
|
|
Т-150, Т-150К |
|
42,3 |
|
|
|
Т-100М, Т-130М |
|
27,0 |
|
|
|
ДТ-75М |
|
21,4 |
|
|
|
Т-54В |
|
14,0 |
|
|
|
МТЗ-80, МТЗ-82 |
|
19,8 |
|
|
|
ЮМЗ-6Л, ЮМЗ-6М |
|
26,1 |
|
|
|
Т-40М, Т-40АМ |
|
18,0 |
|
|
|
Разом по ТО 3 |
|
|
|
|
|
Технічне обслуговування 2: |
||||
|
Трактори: |
||||
|
К-701 |
|
12 |
|
|
|
К-700А |
|
11 |
|
|
|
Т-150, Т-150К |
|
7 |
|
|
|
Т-100М, Т-130М |
|
15 |
|
|
|
ДТ-75М |
|
6,4 |
|
|
|
Т-54В |
|
6,9 |
|
|
|
МТЗ-80, МТЗ-82 |
|
6,9 |
|
|
|
ЮМЗ-6Л, ЮМЗ-6М |
|
7,3 |
|
|
|
Т-40М, Т-40АМ |
|
6,8 |
|
|
|
Комбайни: |
||||
|
СК-5 |
|
6,6 |
|
|
|
СК-6 |
|
6,6 |
|
|
|
КСС-2.6 |
|
7,2 |
|
|
|
КСК-100 |
|
|
|
|
|
Е-281 |
|
|
|
|
|
Автомобілі вантажні: |
||||
|
ГАЗ-52-04 |
|
16,9 |
|
|
|
ГАЗ-53А |
|
19,5 |
|
|
|
ГАЗ-53Б |
|
20,8 |
|
|
|
ЗИЛ-130 |
|
19,5 |
|
|
|
ЗИЛ-ММЗ-555 |
|
22,1 |
|
|
|
КАМАЗ-5320 |
|
29,0 |
|
|
|
УАЗ-469 |
|
14,6 |
|
|
|
Разом по ТО 2 |
|
|
|
|
|
Технічне обслуговування 1: |
||||
|
Трактори: |
||||
|
К-701 |
|
2,2 |
|
|
|
К-700А |
|
2,5 |
|
|
|
Т-150, Т-150К |
|
1,9 |
|
|
|
Т-100М, Т-130М |
|
3,1 |
|
|
|
ДТ-75М |
|
2,7 |
|
|
|
Т-54В |
|
2,3 |
|
|
|
МТЗ-80, МТЗ-82 |
|
2,7 |
|
|
|
ЮМЗ-6Л, ЮМЗ-6М |
|
2,5 |
|
|
|
Т-40М, Т-40АМ |
|
2,0 |
|
|
|
Комбайни: |
||||
|
СК-5 |
|
5,1 |
|
|
|
СК-6 |
|
5,1 |
|
|
|
КСС-2.6 |
|
3,6 |
|
|
|
КСК-100 |
|
2,7 |
|
|
|
Е-281 |
|
3,6 |
|
|
|
Автомобілі вантажні: |
||||
|
ГАЗ-52-04 |
|
5,2 |
|
|
|
ГАЗ-53А |
|
5,2 |
|
|
|
ГАЗ-53Б |
|
6,5 |
|
|
|
ЗИЛ-130 |
|
5,9 |
|
|
|
ЗИЛ-ММЗ-555 |
|
7,2 |
|
|
|
КАМАЗ-5320 |
|
6,1 |
|
|
|
УАЗ-469 |
|
4,6 |
|
|
|
Разом по ТО 1 |
|
|
|
|
|
Вироби для ремон-ту будівель і нового будівництва |
х |
х |
1800 |
1200 |
|
Інші об’єкти |
х |
х |
11730 |
7300 |
|
Разом |
х |
х |
|
|
Після розрахунку трудомісткості ремонтних робіт і витрат на оплату праці визначають кількість виробничих робітників за формулою:
, (3.2)
де Рп – кількість виробничих робітників, чол.;
То – загальна трудомісткість робіт, люд.–год.;
Фг – ефективний річний фонд робочого часу, годин.
,
(3.3)
де Дк, Дв, Дп, До – відповідно кількість календарних днів, вихідних, святкових і відпустки за рік;
ДК=365 днів; ДВ=52 днів; ДП=8 днів; ДО=24 днів.
Т – тривалість робочої зміни (7 чи 8,2 год.);
К – коефіцієнт, що передбачає втрати часу по тимчасовій непрацездатності і на виконання суспільних обов’язків (0,95);
Дпв, Дпп – укорочені зміни перед вихідними і святковими днями.
=(1*8)+(1*52)=60
год.
чол.
приймаємо РП =_____ виробничих робітників.
Питома вага витрат на запасні частини і ремонтні матеріали (прокат кольорових металів, електроди, хімікати, лакофарбові, ізоляційні та інші матеріали) визначаємо, виходячи з фактичного їхнього співвідношення за останні три роки.
Для розрахунків приймаємо питому вагу витрат на запасні частини і ремонтні матеріали, приведені в додатку А.
Усього витрат, умовних грошових одиниць беруться із таблиці 3
Розрахунки проводяться слідуючим чином: Сума,. ум.гр.од запчастин = Усього витрат, ум.гр.од / питому. вагу запчастин в загальних витратах, % * 100; Сума,. ум.гр.од ремонтних. матеріалів = Усього витрат, ум.гр.од / питому. вагу ремонтних. матеріалів в загальних витратах, % * 100.
Розрахунок проводимо в таблиці 5.
Таблиця 5
Розрахунок витрат на запасні частини і ремонтні матеріали
|
Найменування ремонтованих об’єктів |
Усього витрат, ум.гр.од |
У тому числі |
|||
|
запчастини |
рем. матеріали |
||||
|
пит. вага в загальних витратах, % |
сума,. ум.гр.од |
пит. вага в загальних витратах, % |
сума,. ум.гр.од |
||
|
Капітальний ремонт: |
|||||
|
Трактори: |
|||||
|
К-701 |
|
|
|
|
|
|
К-700А |
|
|
|
|
|
|
Т-150, Т-150К |
|
|
|
|
|
|
Т-100М, Т-130М |
|
|
|
|
|
|
ДТ-75М |
|
|
|
|
|
|
Т-54В |
|
|
|
|
|
|
МТЗ-80, МТЗ-82 |
|
|
|
|
|
|
ЮМЗ-6Л, ЮМЗ-6М |
|
|
|
|
|
|
Т-40М, Т-40АМ |
|
|
|
|
|
|
Комбайни |
|||||
|
СК-5 |
|
|
|
|
|
|
СК-6 |
|
|
|
|
|
|
КСС-2.6 |
|
|
|
|
|
|
КСК-100 |
|
|
|
|
|
|
Е-281 |
|
|
|
|
|
|
Автомобілі вантажні |
|||||
|
ГАЗ-52-04 |
|
|
|
|
|
|
ГАЗ-53А |
|
|
|
|
|
|
ГАЗ-53Б |
|
|
|
|
|
|
ЗИЛ-130 |
|
|
|
|
|
|
ЗИЛ-ММЗ-555 |
|
|
|
|
|
|
КАМАЗ-5320 |
|
|
|
|
|
|
УАЗ-469 |
|
|
|
|
|
|
Разом по КР |
|
|
|
|
|
|
Поточний ремонт |
|||||
|
Трактори: |
|||||
|
К-701 |
|
|
|
|
|
|
К-700А |
|
|
|
|
|
|
Т-150, Т-150К |
|
|
|
|
|
|
Т-100М, Т-130М |
|
|
|
|
|
|
ДТ-75М |
|
|
|
|
|
|
Т-54В |
|
|
|
|
|
|
МТЗ-80, МТЗ-82 |
|
|
|
|
|
|
ЮМЗ-6Л, ЮМЗ-6М |
|
|
|
|
|
|
Т-40М, Т-40АМ |
|
|
|
|
|
|
Комбайни |
|||||
|
СК-5 |
|
|
|
|
|
|
СК-6 |
|
|
|
|
|
|
КСС-2.6 |
|
|
|
|
|
|
КСК-100 |
|
|
|
|
|
|
Е-281 |
|
|
|
|
|
|
Автомобілі вантажні |
|||||
|
ГАЗ-52-04 |
|
|
|
|
|
|
ГАЗ-53А |
|
|
|
|
|
|
ГАЗ-53Б |
|
|
|
|
|
|
ЗИЛ-130 |
|
|
|
|
|
|
ЗИЛ-ММЗ-555 |
|
|
|
|
|
|
КАМАЗ-5320 |
|
|
|
|
|
|
УАЗ-469 |
|
|
|
|
|
|
Разом по ПР |
|
|
|
|
|
|
Технічне обслуговування: |
|||||
|
Трактори: |
|||||
|
К-701 |
|
|
|
|
|
|
К-700А |
|
|
|
|
|
|
Т-150, Т-150К |
|
|
|
|
|
|
Т-100М, Т-130М |
|
|
|
|
|
|
ДТ-75М |
|
|
|
|
|
|
Т-54В |
|
|
|
|
|
|
МТЗ-80, МТЗ-82 |
|
|
|
|
|
|
ЮМЗ-6Л, ЮМЗ-6М |
|
|
|
|
|
|
Т-40М, Т-40АМ |
|
|
|
|
|
|
Комбайни |
|||||
|
СК-5 |
|
|
|
|
|
|
СК-6 |
|
|
|
|
|
|
КСС-2.6 |
|
|
|
|
|
|
КСК-100 |
|
|
|
|
|
|
Е-281 |
|
|
|
|
|
|
Автомобілі вантажні |
|||||
|
ГАЗ-52-04 |
|
|
|
|
|
|
ГАЗ-53А |
|
|
|
|
|
|
ГАЗ-53Б |
|
|
|
|
|
|
ЗИЛ-130 |
|
|
|
|
|
|
ЗИЛ-ММЗ-555 |
|
|
|
|
|
|
КАМАЗ-5320 |
|
|
|
|
|
|
УАЗ-469 |
|
|
|
|
|
|
Разом по ТО |
|
|
|
|
|
|
Вироби для ремонту будівель і нового будівництва |
4000 |
40 |
1600 |
6 |
240 |
|
Інші об’єкти |
23200 |
40 |
9280 |
6 |
1392 |
|
Разом |
|
|
|
|
|
Витрати по організації виробництва і управлінню являють собою загальноцехові витрати по управлінню й організації виробництва в ЦРМ, до яких відносяться наступні елементи: заробітна плата з нарахуваннями ІТП, службовців і молодшого обслуговуючого персоналу; амортизація і витрати на утримання і ремонт будинків, споруджень і інвентарю; витрати на заходи щодо охорони праці; інші витрати.
Для розрахунку витрат по оплаті праці в роботі приймаємо наступний штат і середньомісячний заробіток (оклади) загальновиробничого персоналу ЦРМ.
|
Завідуючий майстернею |
1 |
330 ум.гр.од |
|
Інженер-контролер |
1 |
300 ум.гр.од |
|
Технік-нормувальник |
1 |
210 ум.гр.од |
|
Прибиральниця |
1 |
185. ум.гр.од |
Річний фонд заробітної плати з нарахуваннями зазначених працівників розраховується шляхом множення встановленого окладу на 12 місяців і додаванням нарахувань по соціальному страхуванню в розмірі 37%, додаткової заробітної плати і премій МОП у розмірі 7%: (З1+З2+З3+З4)*12+(З1+З2+З3+З4)*12*0,37+185*12*0,07
Витрати на амортизацію будинку й устаткування визначаються по встановленій річній нормі відрахувань у % до їх балансової вартості.
Витрати на поточний ремонт і утримання будинків, споруджень, інвентарю визначається виходячи з фактично сформованих витрат за попередні три роки, або по установленому відсотку від балансової вартості.
При виконанні роботи витрати на амортизацію, утримання і ремонт будинків, споруджень і інвентарю приймаємо рівним 26950 грн.
Витрати на заходи з охорони праці встановлюють у межах ліміту засобів, що відпускаються на ці цілі, що складає приблизно 2% від оплати виробничих робітників: Таблиця 4 "разом" * 0,02
Інші витрати беруть у розмірі 9% від перерахованих вище елементів загально виробничих витрат.
Виходячи з перерахованих вище розрахунків складають кошторис загально цехових витрат ЦРМ.
Таблиця 6
Кошторис загальноцехових витрат ЦРМ
|
Елементи витрат |
Сума, ум.гр.од |
|
Заробітна плата з нарахуваннями |
|
|
Амортизація і витрати на утримання і ремонт |
|
|
Витрати на заходи, щодо охорони праці |
|
|
Інші витрати |
|
|
Разом |
|
|
Розрахунок розподілу загальноцехових витрат |
|
|
Сума прямих витрат по кошторису ремонтної майстерні |
|
|
Загальноцехові витрати в % до прямих витрат |
|
Сума прямих витрат по кошторису ремонтної майстерні: береться із таблиці 7 стовпчик "Разом прямих витрат, ум.гр.од" рядок "Разом"
Загальноцехові витрати в % до прямих витрат: рахується слідуючим чином –"Разом" таблиця 6 / "Сума прямих витрат по кошторису ремонтної майстерні" таблиця 6 * 100
Таблиця 7 заповнюється слідуючим чином:
Витрати праці, люд.-год., береться із таблиці 4 стовпчик "Усього витрат праці, люд.-год";
Зарплата з нарахуваннями, ум.гр.од., береться із таблиці 4 стовпчик "Витрати на оплату праці з нарахуванням, ум.гр.од";
Запчастини, ум.гр.од береться із таблиці 5 стовпчик " сума,. ум.гр.од запчастин";
Ремонтні матеріали, ум.гр.од береться із таблиці 5 стовпчик " сума,. ум.гр.од ремонтних матеріалів";
Разом прямих витрат, ум.гр.од рахується слідуючим чином: зарплата з нарахуваннями, ум.гр.од. + запчастини, ум.гр.од + ремонтні матеріали, ум.гр.од;
Загальноцехові витрати, ум.гр.од рахується слідуючим чином: разом прямих витрат, ум.гр.од ділимо на загальноцехові витрати в % до прямих витрат, таблиця 6 і множимо на 100;
Усього витрат, ум.гр.од рахується шляхом додавання разом прямих витрат, ум.гр.од та загальноцехові витрати, ум.гр.од із таблиці 7.
Таблиця 7
Річний кошторис витрат ремонтної майстерні
|
Найменування об’єктів, що ремонтуються |
Витрати праці, люд.-год. |
Зарплата з нарахуваннями, ум.гр.од |
Запчастини, ум.гр.од |
Ремонтні матеріали, ум.гр.од |
Разом прямих витрат, ум.гр.од |
Загальноцехові витрати, ум.гр.од |
Усього витрат, ум.гр.од |
|
Капітальний ремонт: |
|||||||
|
Трактори: |
|||||||
|
К-701 |
|
|
|
|
|
|
|
|
К-700А |
|
|
|
|
|
|
|
|
Т-150, Т-150К |
|
|
|
|
|
|
|
|
Т-100М, Т-130М |
|
|
|
|
|
|
|
|
ДТ-75М |
|
|
|
|
|
|
|
|
Т-54В |
|
|
|
|
|
|
|
|
МТЗ-80, МТЗ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ЮМЗ-6Л, ЮМЗ-6М |
|
|
|
|
|
|
|
|
Т-40М, Т-40АМ |
|
|
|
|
|
|
|
|
Комбайни |
|||||||
|
СК-5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
СК-6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
КСС-2.6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
КСК-100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Е-281 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Автомобілі вантажні |
|||||||
|
ГАЗ-52-04 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ГАЗ-53А |
|
|
|
|
|
|
|
|
ГАЗ-53Б |
|
|
|
|
|
|
|
|
ЗИЛ-130 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ЗИЛ-ММЗ-555 |
|
|
|
|
|
|
|
|
КАМАЗ-5320 |
|
|
|
|
|
|
|
|
УАЗ-469 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Разом по КР |
|
|
|
|
|
|
|
|
Поточний ремонт |
|||||||
|
Трактори: |
|||||||
|
К-701 |
|
|
|
|
|
|
|
|
К-700А |
|
|
|
|
|
|
|
|
Т-150, Т-150К |
|
|
|
|
|
|
|
|
Т-100М, Т-130М |
|
|
|
|
|
|
|
|
ДТ-75М |
|
|
|
|
|
|
|
|
Т-54В |
|
|
|
|
|
|
|
|
МТЗ-80, МТЗ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ЮМЗ-6Л, ЮМЗ-6М |
|
|
|
|
|
|
|
|
Т-40М, Т-40АМ |
|
|
|
|
|
|
|
|
Комбайни |
|||||||
|
СК-5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
СК-6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
КСС-2.6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
КСК-100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Е-281 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Автомобілі вантажні |
|||||||
|
ГАЗ-52-04 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ГАЗ-53А |
|
|
|
|
|
|
|
|
ГАЗ-53Б |
|
|
|
|
|
|
|
|
ЗИЛ-130 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ЗИЛ-ММЗ-555 |
|
|
|
|
|
|
|
|
КАМАЗ-5320 |
|
|
|
|
|
|
|
|
УАЗ-469 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Разом по ПР |
|
|
|
|
|
|
|
|
Разом по ТО |
|
|
|
|
|
|
|
|
Вироби для ремонту будівель і нового будівництва |
1800 |
1200 |
1600 |
240 |
3040 |
|
|
|
Інші об’єкти |
11730 |
7300 |
9280 |
1392 |
17972 |
|
|
|
Разом |
|
|
|
|
|
|
|
Висновки: _________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
Після складання річного кошторису витрат ремонтної майстерні здійснюють калькуляцію собівартості одного ремонту, виконуваного в ЦРМ. Розрахунок калькуляції собівартості одного ремонту, виконуваного в ЦРМ, виробляється шляхом розподілу відповідних елементів, що представляються в річному кошторисі витрат по видах і маркам машин на кількість ремонтів і отримані результати відображаються в таблиці.
Таблиця 8
Робоча калькуляція собівартості одного ремонту виконуваного в ЦРМ
|
Марки машин |
Капітальний ремонт |
Поточний ремонт |
||||||||
|
Витрати праці, люд.-год. |
Зарплата з нараху-ваннями, ум.гр.од |
Загально-цехові витрати, ум.гр.од |
Запчастини і ремонтні матеріали, ум.гр.од |
Разом вар-тість ре-монту однієї машини, ум.гр.од |
Витрати праці, люд.-год. |
Зарплата з нараху-ваннями, ум.гр.од |
Загально-цехові витрати, ум.гр.од |
Запчастини і ремонтні матеріали, ум.гр.од |
Разом вар-тість ре-монту однієї машини,. ум.гр.од |
|
|
Трактори: |
||||||||||
|
К-701 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
К-700А |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т-150, Т-150К |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т-100М, Т-130М |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДТ-75М |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т-54В |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
МТЗ-80, МТЗ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ЮМЗ-6Л, ЮМЗ-6М |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т-40М, Т-40АМ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Комбайни |
||||||||||
|
СК-5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
СК-6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
КСС-2.6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
КСК-100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Е-281 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Автомобілі вантажні |
||||||||||
|
ГАЗ-52-04 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ГАЗ-53А |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ГАЗ-53Б |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ЗИЛ-130 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ЗИЛ-ММЗ-555 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
КАМАЗ-5320 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
УАЗ-469 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|