Устройства автоматики в системах электроснабжения промышленных предприятий

Автоматическое повторное включение

Цель работы: ознакомление с принципом выполнения устройства электрического трехфазного автоматического повторного включения однократного действия с комплектным реле типа РПВ-58 и проверка его работы на линии с односторонним питанием.

Как показал многочисленный опыт эксплуатации линий электропередачи, большинство повреждений на них (50...80 %) являются самоустраняющимися, т.е. неустойчивыми. Повторное включение линии после отключения ее релейной защитой при таком повреждении оказывается успешным.

Основным элементом устройства АПВ является комплексное реле типа РПВ-58. Оно содержит: реле времени KT для создания выдержки времени от момента пуска АПВ до замыкания цепи обмотки включения выключателя; RС-контур, обеспечивающий однократность действия АПВ и необходимое время автоматического возврата в исходное положение; промежуточное реле KL с двумя обмотками — рабочей (параллельной) и удерживающей (последовательной), с помощью которой достигается необходимая длительность импульса на включение выключателя.

Для линий, отходящих от шин, реле РПВ-58 могут быть включены так, что АПВ линий электропередачи происходит в случае возникновения несоответствия между положениями ключа управления выключателя SA (положение «включено») и положением самого выключателя, что может возникнуть после срабатывания защиты линии.

В нормальном режиме работы линии конденсатор С заряжается через контакты ключа управления SA. Цепь пуска АПВ в рассматриваемой схеме образуется контактами ключа управления SA и реле положения "отключено" KQT, при замыкании которых подается питание на реле времени KT. После срабатывания контакта реле времени KT конденсатор разряжается на параллельную обмотку KL, вызывая его срабатывание.

Через цепь самоудержания (последовательная обмотка реле KL — контакт KL) обеспечивается надежное замыкание цепи обмотки KL.

В случае успешного АПВ линия остается в работе и схема подготавливается к последующему действию.

При неуспешном АПВ вторичного включения не происходит, так как за время действия защиты линии конденсатор не успевает зарядиться до напряжения срабатывания реле KL. Этим обеспечивается однократность действия АПВ. Время автоматического возврата устройства АПВ в состояние готовности определяется временем заряда конденсатора до напряжения, соответствующего надежному срабатыванию промежуточного реле KL при разряде конденсатора:

где U — напряжение питания;

U_СР — напряжение срабатывания реле.

При оперативном отключении линии АПВ не происходит, так как цепь реле времени KT будет разомкнута контактами ключа управления SA.

Рис. 6.1. Принципиальная схема включения реле РПВ-58

Порядок выполнения работы

1. Ознакомиться с принципиальной схемой.

2. Включить автоматы.

3. Включить ключ управления SA в положение I.

4. Дать линии поработать 30...60 с, имитируя долгую работу без К.З.

5. Включить на короткое время (2...4 с) тумблер SВ₂. Пускатель должен отключиться и через несколько секунд вновь включиться.

6. Включить SВ₂ на длительный промежуток времени (40...60 с). Проследить за работой схемы и убедиться, что автоматическое повторное включение произойдет только один раз.

Автоматический ввод резервного питания

Цель работы: ознакомиться со схемой автоматического ввода резервного питания на магнитных пускателях, проверить правильность ее работы.

АВР является высокоэффективным средством повышения надежности электроснабжения: успешность АВР, когда восстанавливается питание потребителей, составляет 90...95 %. Простота схем и высокая эффективность действия обусловили широкое применение АВР в электрических сетях и на подстанциях.

Основные требования к АВР.

1. Схема АВР должна приходить в действие при исчезновении напряжения на шинах потребителей по любой причине. Включение резервного питания должно производиться возможно быстрее.

2. Схема АВР не должна приводиться в действие до отключения выключателя рабочего питания.

Рис. 6.2. Принципиальная схема АВР

Порядок выполнения работы

1. Ознакомиться с принципиальной схемой.

2. Включить автоматы QF, QF₁, QF₂.

3. Включить SA₁, должен включиться магнитный пускатель KM₁ и подать питание на ламповую нагрузку.

4. Включить SA₂, отключить QF₁, должен сработать KM₂ резервного питания.

5. Включить QF₁, произойдет отключение KM₂ резервного питания и включится KM₁ рабочего питания.

Самозапуск электродвигателя

Цель работы: ознакомиться с электрической схемой и проверить ее работу на стенде.

Самозапуск электродвигателя обеспечивается после восстановления напряжения, применяется на двигателях собственных нужд электростанций и других ответственных потребителях. При подаче напряжения на все электродвигатели (после исчезновения напряжения) произойдет резкое падение напряжения и двигатели не запустятся. Поэтому на станциях все оборудование подразделяется на ответственное и неответственное.

Электродвигатели неответственного оборудования не включаются при подаче напряжения (после кратковременного исчезновения).

Электродвигатели ответственного оборудования оснащаются устройством самозапуска для восстановления нормальной работы оборудования после подачи напряжения (после кратковременного исчезновения напряжения на 8...9 с).

Рис. 6.3. Принципиальная схема самозапуска электродвигателя

Порядок выполнения работы

1. Ознакомиться со схемой.

2. Включить автомат QF.

3. Включить SBC (произойдет пуск электродвигателя).

4. Включить тумблер SA.

5. Отключить автомат и вновь включить через 1...8 с, убедиться, что произошел самозапуск.

6. Отключить автомат на более длительное время 20...30 сек и вновь включить, убедиться, что самозапуск не произойдет.

Контрольные вопросы

1. Какие повреждения ЛЭП являются самоустраняющимися?

2. Назначение элементов комплексного реле РПВ-58.

3. Порядок работы реле РПВ-58.

4. Почему не происходит повторного включения ЛЭП при неуспешном АПВ?

5. Назначение и требования к АВР.

6. Порядок работы схемы АВР.

7. Назначение схем самозапуска двигателей.

8. Порядок работы схемы самозапуска.