- •Огляд джерел енергії Накопичувачі та джерела енергії
- •Альтернативні види палива Визначення термінів
- •Характеристики альтернативних палив
- •Чому альтернативні джерела енергії застосовуються у двигунах внутрішнього згоряння
- •Природний газ
- •Пропан-бутан
- •Спиртові палива
- •Біогаз, синтез газ
- •Класифікація твердих палив. Вибір сировинної бази
- •Аналіз процесів газифікації твердого палива. Вибір оптимального процесу
- •Огляд конструкцій газогенератора із оберненим процесом газифікації
- •Огляд методів отримання генераторного газу, який не містить інертних компонентів
- •Електричний привод
- •Гібридний привод
- •Водневе паливо
- •Рослинні палива і їхні ефіри
- •Джерела рослинного палива
- •Фізико-хімічні властивості рослинних палив
- •Рослинні олії і їхні складні ефіри
- •Порівняння фізико-хімічних властивостей рослинних палив й їхніх складних ефірів із властивостями дизельного палива
- •Емісія токсичних складових продуктів згоряння
- •Висновки
- •Польські модифіковані дизельні палива
- •Модифіковані дизельні палива Фінляндії
- •Альтернативні палива, що мають найважливіше значення
- •Висновки
- •Емісійний ланцюг токсичних продуктів згоряння на прикладі гідрометилового ефіру
- •Аналіз емісійних ланцюгів газів, що відробили, dme і метанолу, витягнутих з біомаси
- •Технологія виробництва метанолу й dme
- •Висновки
- •Перспективи розвитку альтернативних палив в України
-
Аналіз емісійних ланцюгів газів, що відробили, dme і метанолу, витягнутих з біомаси
Метанол можна одержати шляхом газифікації біомаси, і першим етапом у даному процесі є витяг синтетичного газу. Після переробки виходить необхідне співвідношення водню з вуглецем, із чого треба, що важливим є хімічний склад біомаси. Життєвий цикл біомаси починається від вирощування й збирання сировини для палива.
Припускаємо, що в процесі виробництва метанолу з деревини, вона привезена з лісу на переробний завод вантажними автомобілями, що живлять дизельним паливом й оснащеними нейтралізаторами.
Кисень, необхідний для виробництва метанолу, на заводі споживається прямо з навколишнього середовища. На заводі, що робить метанол або DME, деревину сушать, газифікують за допомогою кисню й водяної пари, одержуючи синтетичний газ, що переробляється далі в метанол або DME. Рафіноване паливо автоцистернами транспортується на автозаправні станції, схожі на ті, на яких автомобілі заправляється дизельним паливом.
-
Технологія виробництва метанолу й dme
Процес виробництва метанолу із синтетичного газу освоєний у достатньому ступені, однак виникають технічні проблеми при газифікації біомаси.
У випадку дизельного палива, сама більша емісія в досліджуваній системі має місце у фазі кінцевого його споживання.
Застосування DME як паливо значно знижує шкідливий вплив газів, що випускають, на навколишнє середовище; деякі альтернативні палива мають аналогічні позитивні властивості. Більше високий зміст ІЗ послу згоряння DME знижується на 80-90% послу оснащення автомобіля нейтралізатором; а емісія НС є менш токсичної, чим у випадку харчування двигуна дизельним паливом
Проведено порівняння емісійних ланцюгів газів, що відробили, у процесах виробництва DME і метанолу з біомаси, метанолу із природного газу й виробництва дизельного палива.
Сумарне подання про емісії продуктів згоряння в ланцюзі від джерела, до споживання дає табл. 1.23.
Таблиця 1.23
Таблиця 2.21 – Порівняння емісійних ланцюгів компонентів газів, що відробили, деяких палив, одержуваних з різної вихідної сировини [45]
№ п/п |
Емісія [г/квт'ч] Тест R49 13-східчастий |
Компоненти газів, що відробили |
||||||
з2 |
З |
NO, |
SO, |
НС |
СН4 |
РМ |
||
1. |
DME із природного газу |
792 |
2,24 |
1,85 |
<0,01 |
0,23 |
0,02 |
<0,01 |
2. |
DME з біомаси |
129 |
2,47 |
2,53 |
0,04 |
0,33 |
<0,01 |
<0,01 |
3. |
Метанол із природного газу |
837 |
0,24 |
4,45 |
<0,01 |
0,33 |
<0,01 |
0,05 |
4. |
Метанол з біомаси |
150 |
0,52 |
5,21 |
0,04 |
0,45 |
<0,01 |
0,05 |
5. |
Дизельне паливо |
753 |
0,85 |
7,10 |
0,42 |
0,321 |
0,20 |
0,10 |