3. Энергообеспечивающая подсистема

Существуют разнообразные конструктивные решения устройств контроля давления, но наиболее часто при­меняют стрелочные манометры, чувствительным элементом которых служит тонкостенная упругая трубка (трубка Бурдона) (рис. 3.31).

Рис. 3.31. Стрелочный манометр с трубкой Бурдона

Через специальный штуцер, подсоединенный к контролируемой точке пневмосистемы, в трубку подается сжатый воздух. Под действием оказываемого им давления трубка распрямляется (рис. 3.31, а), поворачивая через тягу и зубчатый сектор находящееся в зацеплении с последним зубчатое колесо, жестко связанное со стрелкой, которая, в свою очередь, перемещается относительно шкалы с рисками, соответствующими опреде­ленным значениям давления в трубке (рис. 3.31, б, в).

Входящие в состав пневмопривода манометры должны иметь красную черту, нанесенную поверх деления, соответствующего максимально допустимому рабочему давлению. Манометр устанавливают так, чтобы его показания были отчетливо видны обслуживающему персоналу, при этом желательным является вертикальное расположение плоскости шкалы.

Варианты размещения устройств очистки и осушки сжатого воздуха формируются на основе требований к нему со стороны конкретных потребителей. Примеры схем рациональной установки этих устройств в пневмосети с нецентрализованной (а) и централизованной (б) осушкой представлены на рис. 3.32.

-О Потребитель 1

Г"

Потребитель 2

—1> Потребитель 1

Потребитель 3

—[> Потребитель 3

Потребитель 2

Рис. 3.32. Варианты схем размещения устройств очистки и осушки в пневмосистемах

Группа пневматических устройств, условные графические обозначения которых на схеме охватываются зам­кнутой штрихпунктирной линией, составляет единый функциональный блок. На приведенных схемах таким блоком является компрессорная станция.

40

3. Энергообеспечивающая подсистема

На принципиальных пневматических схемах машин и установок, работающих от заводской сети сжатого зоздуха, развернутое изображение источника питания не приводят, а используют условное графическое обо­значение в виде незакрашенного треугольника (\^-) или окружности с точкой в центре (©-).

3.5. Трубопроводы. Соединения трубопроводов

В связи с повышением уровня автоматизации технологических процессов на базе пневматических приво­дов на предприятиях все более возрастает потребность в сжатом воздухе. Каждой машине, каждому устрой­ству требуется определенное количество сжатого воздуха и они снабжаются им от компрессорной установки через сеть трубопроводов.

Трубопроводы. Выбор типа и материала трубопровода зависит от рабочего давления, температуры и аг-зессивности окружающей и рабочей сред, вида соединений труб, условий монтажа, массы и стоимости труб. При этом трубопроводы могут быть гибкими и жесткими.

Диаметры трубопроводов должны быть такими, чтобы потери давления сжатого воздуха на пути от источни­ка до потребителя не превышала 100 кПа (1 бар). Выбирают диаметры трубопроводов на основе требуемых значений расхода воздуха под определенным давлением, длин трубопроводов, давления в ресивере, числа и характера местных сопротивлений. Расчет диаметров трубопроводов — трудоемкий процесс, не всегда даю­щий правильные результаты, поэтому на практике удобнее пользоваться номограммами, полученными экспе­риментальным путем (см. приложение II.2).

При монтаже трубопроводов должны обеспечиваться не только прочность и плотность соединений, надеж­ность крепления на опорах, но и возможность удаления из них влаги и осуществления продувки и промывки. С этой целью в трубопроводах предусматривают контрольные участки, которые представляют собой отрезки труб длиной не менее 250 мм с фланцами на торцах (в качестве контрольных участков можно использовать и трубо­проводную арматуру фланцевого исполнения). Контрольные участки целесообразно располагать в местах наи­более вероятного скопления масляных отложений и на труднопромываемых участках (вертикальных и с мест­ным снижением скорости движения воздуха). При этом первый такой участок должен располагаться у компрес­сора, второй — на расстоянии 5 — 7 м от компрессора, а последующие — вЮ — 15м один от другого.

Трубопроводы между соединяемыми устройствами следует прокладывать по кратчайшим расстояниям, с ми­нимальным числом перегибов и пересечений. При прокладке металлических трубопроводов необходимо учиты­вать возможные температурные изменения длин проводок, обусловленные перепадами температур рабочей и окружающей сред (для стальных труб при Af>30°C, для медных при Af>20°C). Основным конструктивным эле­ментом, самокомпенсирующим температурные изменения длин трубных проводок, является поворот труб.

Во избежание обводнения (накопления воды) и засорения магистральные трубопроводы следует прокла­дывать с уклоном 1 — 3° в направлении движения воздуха. Отводы от магистрального трубопровода рекомен­дуется располагать сверху, так как это в значительной мере снижает вероятность попадания к потребителю образующегося в трубопроводе конденсата (рис. 3.33).

Рис. 3.33. Схема прокладки трубопроводов

41