- •Задание и исходные данные на курсовую работу
- •Содержание
- •Введение
- •Оборудование станции устройствами Электрической централизации
- •Осигнализование станции (схематический план)
- •1.2 Маршрутизация передвижений на станции
- •1.3 Функциональная схема маршрутного набора
- •1.4 Функциональная схема исполнительной группы блоков
- •2. Устройство увязки электрической централизации с автоблокировкой и алс
- •2.1 Схема увязки автоблокировки со станционными устройствами
- •2.2 Увязка между показаниями путевых и локомотивных светофоров
- •Список использованной литературы
1.2 Маршрутизация передвижений на станции
Маршрутом является организованный путь следования подвижного состава поездным или маневровым порядком в пределах станции. Поездные передвижения по приему, отправлению и передаче поездов из парка в парк производятся по сигналам и обязательно маршрутизируются. Маневровые передвижения также маршрутизируются, за исключением изолированных районов станции, где осуществляется сортировочная работа, и стрелки передаются на местное управление. Разработка маршрутизации заканчивается составлением таблиц основных и вариантных поездных и маневровых маршрутов и таблиц взаимозависимости показаний светофоров для заданной горловины станции.
В таблице основных поездных маршрутов (таб.1) последовательно перечисляются все маршруты приема и отправления поездов и указывается положение ходовых и охранных стрелок, входящих в маршрут.
В таблице вариантных поездных маршрутов (таб.1) указываются все возможные варианты приема, отправления и передачи из парка в парк поездов и указывается положение только тех стрелок, которые определяют направление маршрута, отличное от основного. В таблице маневровых маршрутов (таб.2) записываются маневровые маршруты от каждого светофора до первого попутного маневрового светофора или за встречный маневровый светофор, ограждающий бесстрелочный участок.
Таблица 1-Перечень основных поездных маршрутов
Направление |
Номер маршрута |
Наименование маршрута |
Литер светофора |
Стрелки |
||||||||||
2/4 |
6/8 |
10/12 |
14 |
16/18 |
20 |
22 |
24 |
26/28 |
||||||
Поездные маршруты |
Направление |
Приём |
1 |
Приём на II путь |
Ч II |
+ |
+ |
+ |
|
+ |
|
|
|
+ |
2 |
3 |
Ч3 |
+ |
+ |
+ |
|
- |
- |
|
|
|
|||
3 |
4 |
Ч4 |
+ |
+ |
- |
+ |
|
|
+ |
|
+ |
|||
4 |
6 |
Ч6 |
+ |
+ |
- |
+ |
|
|
- |
- |
|
|||
5 |
8 |
Ч8 |
+ |
+ |
- |
+ |
|
|
- |
+ |
|
|||
6 |
10 |
Ч10 |
+ |
+ |
- |
- |
|
|
|
|
|
|||
Направление Б |
Отправление |
7 |
Отправление с I пути |
НI |
+ |
|
|
|
+ |
+ |
|
|
|
|
8 |
3 |
Н3 |
+ |
|
|
|
- |
- |
|
|
|
|||
9 |
10 |
Н10 |
- |
+ |
- |
+ |
|
|
|
|
|
Таблица 2 – Перечень вариантных поездных маршрутов
Направление |
Номер маршрута |
Наименование маршрута |
Стрелки,определяющие направление |
Примечание |
||
Поездные маршруты |
Направление |
Приём |
10 |
Приём на II путь |
-10/12; 26/28 |
|
Направление Б |
Отправление |
11 |
Отправление с I пути |
-16/18; 2/4 |
|
Таблица 3-Перечень маневровых маршрутов
Направление |
№ марш-рута |
Наименование маршрута |
Стрелки, определяющие направление маршрута |
1 |
2 |
3 |
4 |
М2 |
1 |
До М10 |
4; 6/8; 10/12 |
М4 |
2 |
До М10 |
2/4; 6/8; 10/12 |
М6 |
3 |
До М12 |
6/8 |
4 |
До М8 |
6 |
|
М8 |
5 |
До М16 |
12; 14 |
М10 |
6 |
За М6 |
6 |
М12 |
7 |
До М20 |
10; 16/18 |
8 |
За М24 |
10; 16; 28 |
|
9 |
До М16 |
10/12; 14 |
|
М14 |
10 |
За М 2 |
8; 4 |
11 |
За М4 |
8; 2/4 |
|
12 |
За М6 |
6/8 |
|
М16 |
13 |
За М26 |
22; 26 |
14 |
За М28 |
22; 24 |
|
15 |
За М30 |
22; 24 |
|
М18 |
16 |
До М10 |
14; 12 |
17 |
До М14 |
14; 10/12 |
|
М 20 |
18 |
На I путь |
18; 2 |
19 |
На III путь |
20 |
|
М22 |
20 |
За М4 |
18; 2 |
21 |
До М14 |
16/18; 10 |
|
М24 |
22 |
До М14 |
28; 16; 10 |
23 |
До М18 |
26/28; 22 |
|
М26 |
24 |
До М18 |
26; 22 |
М28 |
25 |
До М18 |
24; 22 |
М30 |
26 |
До М18 |
24; 22 |
Таблица 4 - Взаимосвязь показаний светофоров
Маршруты |
Показание светофора |
|||||
Ч |
ЧII |
Ч4 |
Ч6 |
Ч8 |
Ч10 |
|
Направление движения чётное |
||||||
Приём на II путь по основному маршруту |
|
|
|
|
|
|
То же по вариантному маршруту |
|
|
|
|
|
|
Приём на 4, 6, 8, 10 пути по основному маршруту |
|
|
|
|
|
|
Пропуск по II пути по основному маршруту приёма
|
|
|
|
|
|
|
Пропуск по 4, 6, 8 пути по основному маршруту приёма
|
|
|
|
|
|
|