2.3 Окончательный расчет превышения температуры обмоток и масла

Среднее превышение температуры стенки бака над температурой окружающего воздуха, ⁰С;

(2.28)

где к – коэффициент, о.е., следует принять к=1,05;

.

Среднее превышение температуры масла вблизи стенки над температурой стенки бака, ⁰С;

, (2.29)

где к₁ -- коэффициент, о.е., для естественной циркуляции масла следует принять к₁=1;

.

Превышение температуры масла в верхних слоях над воздухом, ⁰С;

. (2.30)

Превышение температуры масла в верхних слоях над температурой воздуха, °С,

<60°С .

Значение лежит в допустимых пределах.

Превышение температуры обмоток над воздухом, ⁰С;

(2.31)

- ОНH

<65°С,

- ОВН

<65°С.

Превышение температуры обмоток над воздухом лежат в пределах допустимых.

2.4 Приближенное определение массы конструктивных материалов и массы трансформатора.

Объем бака, м³:

(2.32)

.

Объем активной части трансформатора, м³:

(2.32)

где - общая масса провода обеих обмоток, кг,

- средняя плотность активной части ,

для трансформаторов с алюминиевыми обмотками.

.

Общая масса, кг:

(2.33)

Заключение

В ходе выполнения курсовой работы были получены следующие основные размеры трансформатора:

• диаметр стержня d=0,15 м;

• высота обмоток l=0,314 м;

• средний диаметр канала между обмотками d₁₂=0,207 м.

Отклонение полученных величин от заданных:

• мощность короткого замыкания —4,395 %;

• напряжение короткого замыкания —4,877 %;

• мощность потерь холостого хода — 5,2029 %;

• ток холостого хода — 13,708 %;

• предельная условная температура ОВН при коротком замыкании длительностью 9 секунды — 153,43 С;

• наибольшее растягивающее напряжение _р=5,835 МПа;

• наибольшее сжимающее напряжение _сж=0,081 МПа.

*⁾Расчёт выполнен по [1].