2.1 Усиление элементов проезжей части

2.1.1 Усиление продольной балки

• Увеличение класса балки по прочности:

Предварительное определение момента инерции сечения:

Необходимо увеличить момент инерции до

;

Для усиления балки до необходимого класса нагрузки заменяются уголки на . Полученное после усиления сечение имеет момент инерции равный: ,

;

• Увеличение класса балки по выносливости

Необходимо увеличить момент инерции до

;

Для усиления балки до необходимого класса нагрузки заменяются уголки на . Полученное после усиления сечение имеет момент инерции равный: ,

;

2.1.2 Усиление поперечной балки

• Увеличение класса балки по прочности:

Предварительное определение момента инерции сечения:

Необходимо увеличить момент инерции до

;

Для усиления балки до необходимого класса нагрузки заменяются уголки на и устанавливается 2 вертикальных листа 600х6. Полученное после усиления сечение имеет момент инерции равный:

;

• Увеличение класса балки по выносливости

Учитывая то, что при увеличении момента инерции до 614069 класс элемента по выносливости намного превышает необходимый класс нагрузки, рассчитаем класс элемента при расчёте на выносливость по принятым данным при усилении элемента при расчёте по прочности при .

Для усиления балки до необходимого класса нагрузки заменяются уголки на и устанавливается 2 вертикальных листа 600х6. Полученное после усиления сечение имеет момент инерции равный:

2.2 Усиление элементов главной фермы

2.2.1 Усиление элемента н4-6

Усиление по сечению

Предварительное определение площади сечения:

Требуемая площадь усиления равна

Сечение усиливается двумя уголками с общей площадью , тогда общая площадь сечения составит

Допустимая временная нагрузка от подвижного состава:

Так же требуется усилить сечение

Сечение усиливается путем замены заклепок на ВПБ d=20мм :

Приведенная площадь сечения ВПБ в соединениях работающих на сдвиг

-(приложение 2 [1]),

тогда , общая площадь сечения составит ;

Допустимая временная нагрузка от подвижного состава:

2.2.2 Усиление элемента Р4-5’

Расчет проводится для усиления элемента на выносливость:

Предварительное определение площади сечения:

Требуемая площадь усиления равна ;

Сечение усиливается двумя уголками с общей площадью , тогда общая площадь сечения составит , тогда допустимая временная нагрузка от подвижного состава будет равна:

3. Технология усиления элементов пролетного строения и их прикреплений

1. Основные требования к технологии усиления:

1. Возможность качественного выполнения работ по усилению без стеснения движения поездов или с минимальным стеснением его

2. Должна обеспечиваться простота работ с наименьшей трудоемкостью и стоимостью

3. Максимально уменьшить расклепку стыков, узлов и стыкующих заклепок

4. Экономное расходование нового материала

5. Эффективное использование металла усиления, принятие мер по включению его в работу существующей конструкции и более рациональному его распределению по сечению усиляемых элементов

6. Необходимо обеспечить отсутствие мелких щелей и мешков, способных задержать воду

7. Доступность для осмотра и очистки