- •Введение.
- •Раздел.1. Техническая характеристика подвижного состава
- •Раздел 2. План перевозки грузов
- •Раздел. 3. Производственная программа по эксплуатации подвижного состава.
- •Раздел 4. Производственная программа по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава.
- •4.1. Расчет количества технических обслуживаний подвижного состава
- •4.2.Расчет трудоемкости технических обслуживаний и текущего ремонта
- •Раздел 5. План расхода эксплуатационных и ремонтных материалов.
- •5.1. Потребность в топливе.
- •5.2. Нормы расхода смазочных и обтирочных материалов.
- •5.3. Потребность в автомобильных шинах.
- •5.4. Потребность в запасных частях и материалах.
- •Раздел 6. План по труду и заработной плате.
- •6.1 Расчет численности и фонда заработной платы водителей
- •6.2. Расчет численности ремонтных рабочих по видам воздействия.
- •6.3. Расчет фонда оплаты труда ремонтных рабочих.
- •Раздел 7. План по себестоимости перевозок.
- •Раздел 8. План по доходам, прибыли и рентабельности.
- •Раздел 9. Сводная таблица технико-экономических показателей работы атп.
- •Заключение.
Раздел. 3. Производственная программа по эксплуатации подвижного состава.
Производственная программа по эксплуатации включает характеристику производственной базы и технико-экономических показателей работы подвижного состава, производственной программы.
Средняя грузоподъемность автомобиля (q) в тоннах устанавливается на основании данных, указанных в технико-экономической характеристике подвижного состава для данной марки транспорта.
Ресурсный пробег автомобиля равен:
Lр = Lрн * Кр , км
Lрн – нормативный ресурсный пробег данной марки автомобиля ,км;
Кр – коэффициент корректировки ресурсного пробега; Кр = К1 * К2 * К3
К1 – коэффициент корректировки ресурсного пробега в зависимости от условий эксплуатации
К2 - коэффициент корректировки ресурсного пробега в зависимости от модификации подвижного
состава
К3 – коэффициент корректировки ресурсного пробега в зависимости от климатических условий
=1,0
=1,0
=1,0
Lрн =125 000км
Кр = 1 * 1 * 1 = 1
Lр = 125 000 * 1 = 125 000 км
Среднесуточный пробег равен:
lсс = nе.общ * Lср / (βср *Аэ.общ *Др)
nе.общ. - количество ездок с грузом, ед = nе1 + nе2 + nе3 + nе4
Lср - среднее расстояние перевозки груза, км. = (l1 + l2 + l3 + l4) / 4
Βср - коэффициент использования пробега = (β1+ β2 + β3 + β4 ) / 4
Аэ.общ – потребное количество автомобилей, ед = Аэ1 + Аэ2 + Аэ3 + Аэ4
Др – количество рабочих дней в году (по исходным данным)
Lср = (16 + 85 + 62 + 45) / 4 = 52 км
Βср = (0,59+ 0,69 + 0,69 + 0,62 ) / 4 = 0,65
lсс = 35 700 * 52 / (0,65 *43 *290) = 229,03 км
Количество дней работы автомобиля за цикл (Драб ц):
Драб ц = Lр / Lср , дней
Драб ц = 125 000 / 52 = 2403 дней
Простой автомобиля в ТО и текущем ремонте за цикл (Дто-тр ):
Дто-тр = Lр * dто-тр / 1000, дней
Дто-тр = 125 000 * 0,51 / 1000 = 63 дня
dто-тр – норма простоя автомобиля в ТО и ТР в днях на 1000 км пробега, дней. (Приложение 10)
Количество дней простоя автомобиля в исправном состоянии по организационным причинам (Дпр) - бездорожье, отсутствие работы и др.- принимается по средним фактическим данным, сложившимся на АТП за предшествующий период. В учебных целях можно принять количество этих дней в размере 6% от количества дней работы АТП за год.
Дпр = 0,06 *Драб ц., дней
Дпр = 0,06 * 2403 = 144 дня
Количество дней в цикле (Дц):
Дц = Драб ц + Дто-тр + Дпр , дней
Дц = 2403 +63 + 144 = 2610 дня
Количество дней простоя автомобиля в ТО и ТР за год(Дпр.то -тр год):
Дто -тр год = Дто-тр * ηц , дней
Дто -тр год = 63*0,1=6дней
Дто-тр - простой автомобиля в ТО и текущем ремонте за цикл, дней
ηц - коэффициент перехода от цикла к году
ηц = Др / Дц ,дней
ηц = 290/2610=0,1 дня
Количество дней простоя автомобиля по прочим причинам за год (Дпр.год):
Дпр. год = Дпр * ηц , дней
Дпр. год = 144* 0,1= 14 дней
Общее количество дней простоя автомобиля за год (Добщ.пр. год):
Добщ.пр. год = Дто и тр.год + Дпр. год , дней
Добщ.пр. год = 6 + 14 = 20 дней
Количество дней работы автомобиля за год (Драб год):
Драб год = Драб ц * ηц , дней
Драб год = 2403 * 0,1= 240 дня
Коэффициент выпуска автомобиля на линию (αв):
αв = Драб год / Дк
αв = 240 / 365 = 0,66
Дк – количество календарных дней в году (Дк = 365), дней.
Количество авто-дней работы за год (АДраб):
АДраб = Аэ.общ* Драб год , а-дней
АДраб = 43* 240 = 10320 а-дней
Аэ.общ – потребное количество автомобилей, ед = Аэ1 + Аэ2 + Аэ3 + Аэ4
Драб год - количество дней работы автомобиля за год, дней
Количество авто-дней на предприятии(АДп ):
АДп = АДраб / αв, а-дней
АДп = 10320 / 0,66 = 15636 а-дней
Автомобиле-часы в работе (АЧраб):
АЧраб = АДраб * Тн, а-час
АЧраб = 10320 * 10 = 103200 а-час
Тн – продолжительность пребывания автомобилей на линии за сутки (время в наряде), час
Среднесписочное количество автомобилей (Асс):
Асс = АДп / Дк , ед
Асс = 15636 / 365 = 43 ед
Общая грузоподъемность автомобилей (Аq):
Аq = Асс * q, тонн
Аq = 43 * 7,5 = 322,5 тонн
q - грузоподъемность автомобиля, тонн
Пробег всех автомобилей с грузом за год (Lгр):
Lгр = nе.общ * Lср , км
Lгр = 35 700 * 52 = 1 856 400 км
nе.общ - количество ездок с грузом, ед = nе1 + nе2 + nе3 + nе4
Lср - среднее расстояние перевозки груза, км. = (l1 + l2 + l3 + l4) / 4
Общий пробег всех автомобилей за год (Lобщ):
Lобщ = Lгр / βср, км
Lобщ = 1 856 400 / 0,65 = 2 856 000 км
Βср - коэффициент использования пробега = (β1+ β2 + β3 + β4 ) / 4
Выработка 1 автомобиля за сутки в тоннах (Qсут.выр):
Qсут.выр = Qгод.общ / АДраб , тонн
Qсут.выр = 180 000 / 10 320 = 17,4 тонн
Qгод.общ - общий годовой объем перевозки, тыс.тонн
Грузооборот 1 автомобиля за сутки в тонно-километрах (Рсут.гр):
Рсут.гр = Ргод.общ / АДраб , ткм
Рсут.гр = 9 873 000 / 10320 = 957 ткм
Pгод.общ - общий годовой грузооборот, ткм = Ргод.1 + Ргод.2 + Ргод.3 + Ргод.4
Средний статический коэффициент использования грузоподъемности (γс.ср):
γс.ср = Qгод .общ/(q * nе.общ)
γс.ср = 180 000/(7,5 * 35 700) = 0,67
Результаты полученных расчетов занести в таблицу 2
Таблица 2.
Производственная программа по эксплуатации подвижного состава.
Наименование показателя |
Величина показателя |
1.Марка подвижного состава |
Урал-377H |
2. Средняя грузоподъемность автомобиля (q) |
7.5 тонн |
3. Ресурсный пробег автомобиля (Lр), км |
125 000км |
4. Среднесуточный пробег (lсс),км |
229.03км |
5. Количество дней работы автомобиля за цикл (Драб ц) |
2403дн |
6. Норма простоя автомобиля в ТО и ТР, дней/1000км. (dто-тр) |
0,51 |
7. Простой автомобиля в ТО и текущем ремонте за цикл (Дто-тр ) |
63 |
8. Количество дней в цикле (Дц) |
2610дн |
9. Коэффициент перехода от цикла к году (ηц) |
0,1дн |
10. Количество дней простоя автомобиля в ТО и ТР за год(Дпр.то -тр год) |
6дн |
11. Количество дней простоя автомоб. по прочим причинам за год(Дпр.год): |
14дн |
12. Общее количество дней простоя автомобиля за год (Добщ.пр. год) |
20дн |
13. Количество дней работы автомобиля за год (Драб год): |
240дн |
14. Коэффициент выпуска автомобиля на линию (αв) |
0,66 |
15. Количество авто-дней работы за год (АДраб) |
10 320дн |
16. Количество авто-дней на предприятии(АДп ) |
15 636дн |
17. Автомобиле-часы в работе (АЧраб) |
103 200а-час |
18. Среднесписочное количество автомобилей (Асс): |
43ед |
19. Общая грузоподъемность автомобилей (Аq) |
322,5 т |
20. Пробег всех автомобилей с грузом за год(Lгр) |
1 856 400км |
21. Общий пробег всех автомобилей за год (Lобщ) |
2 856 000км |
22. Выработка 1 автомобиля за сутки в тоннах (Qсут.выр) |
17,4тонн |
23. Грузооборот 1 автомобиля за сутки в тонно-километрах (Рсут.гр) |
957тыс.км |
24. Длина 1 груженой ездки (lгр) |
1856400 |
25. Среднее расстояние перевозки грузов (lср) |
52 |
26. Средний статический коэффициент использования грузоподъемности (γс.ср) |
0,67 |