Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Орг шпоры.doc
Скачиваний:
39
Добавлен:
30.04.2019
Размер:
459.26 Кб
Скачать

64. Определение потребности грузового автотранспорта в горюче-смазочных материалах.

hm=(hкм+hткм*Gтр)L0*rкм//100+hткм0* rкм/100+h1+r1+n1

где hкм hткм - основные нормы расхода топлива в литрах на 100 км пробега, на 100т-км автоперевозок, на одну ездку, Gтр - соб­ственный вес прицепа в тоннах, Lo – общий пробег за год, ni - общее количество ездок за год; О0 - годовой грузооборот, км. Кроме то­плива для перевозок грузов следует планиро­вать расход топлива на внутригаржные разъезды и технические надобности в размерах 1% от общего расхода при перевозках По­требность в смазочных материалах определяют по нормам в % от основного топлива. Моторные масла: 0,8 - для автомобилей с одной ве­дущей осью; 1,5 -для автомобилей с 2-мя и более ведущими осями, 0,6 - консистентные смазки и 0,5 - расход керосина.

65. Оценка эффективности использования трудовых ресурсов в схп

Эффективность использования трудовых ресурсов в значительной степени определяет производственные и экономические результаты предприятия, которые в конечном итоге выражаются в объеме произведенной продукции и затратах на ее производство. Основным показателем использования трудовых ресурсов является производительность труда, поэтому перед анализом ставятся задачи: оценить динамику производительности труда; установить основные факторы, влияющие на эффективность использования трудовых ресурсов; разработать предложения, направленные на повышение производительности труда.

Использование трудовых ресурсов характеризуется по коэффициентам использования годового фонда рабочего времени, который можно определить из соотношения фактически отработанного времени к возможному (номинальному) фонду рабочего времени.

Стабильность состава кадров на предприятиях является предпосылкой роста производительности труда и эффективности производства. Поэтому движение рабочей силы и его динамика являются важными объектами анализа

66 Формы аренды с/х техники.

1. Рейтинг (краткосрочная аренда); 2. Хайринг (среднесрочная аренда), 3 Лизинг (дол­госрочная аренда). Аренда техники может сопровождаться услугами по ремонту и ТО с выплатой страховок. Аренда может сопрово­ждаться полным обслуживанием арендуемой техники. Эффективность арендных отношений обеспечивается юридической защитой арендатора и арендодателя. Наиболее эффек­тивным создание лизинговых фирм по аренде с/х техники, которые на основе прямых договоров приобретают технику у заводов-изготовителей и передают в аренду с/х производителям

69. Планирование потребности хозяйства а тракторах и схм

При планировании перевозок грузов оценивают не только совокупный объем перевозок, который автомобильный парк способен выполнить в течение предстоящего периода, но и структуру грузов, которые намечается перевозить. Многие виды грузов требуют специального подвижного состава, который бы обеспечивал сохранность перевозимой продукции (например, скоропортящейся или хрупкой), сокращение простоя под погрузочно-разгрузочными работами и облегчение их производства, обладал бы повышенной проходимостью или имел кузов большой вместимости и т. п.

Таким образом, планирование перевозок должно быть увязано не только с наличной структурой подвижного состава, но и с мероприятиями по приведению ее в соответствие со структурой грузов. Планирование перевозок осуществляют исходя из валового сбора сельскохозяйственной продукции, производства продукции животноводства, объемов перевозимых минеральных и органических удобрений, строительных материалов, кормов, семян, нефтепродуктов и т. д.