- •Оглавление
- •Техническое задание
- •Введение
- •2.1.9. Определяем частоту пробегов ремня
- •3. Проектирование закрытых передач
- •3.1 Проектирование быстроходной передачи
- •3.1.1. Определение допускаемых контактных напряжений:
- •3.1.2. Определение допускаемых напряжений изгиба
- •3.1.10. Проверочный расчёт
- •3.2. Проектирование тихоходной передачи
- •3.2.1. Определение допускаемых контактных напряжений
- •3.2.2. Определение допускаемых напряжений изгиба
- •3.2.11. Определение фактического межосевого расстояния
- •3.2.12.5. Проверка напряжений изгиба зубьев
- •4.11.2. Корпус с крышкой по периметру
- •4.11.2.1. Проверочный расчёт
- •5.2.2. Проверочный расчёт подшипников
- •5.2.3. Проверочный расчёт в apm Shaft
- •5.2.4. Проверочный расчёт вала
- •5.2.4.1. Проверочный расчёт на прочность
- •5.3.3. Проверочный расчёт apm Shaft
- •5.4. Расчёт тихоходного вала
- •5.4.1. Определение реакций в подшипниках тихоходного вала
- •5.4.2. Проверочный расчёт подшипников
- •5.4.3. Проверочный расчёт в apm Shaft
- •7. Список литературы:
3.1.2. Определение допускаемых напряжений изгиба
а) Рассчитываем коэффициент долговечности для зубьев шестерни и колеса.
,
где = 4·106 – число циклов перемены напряжений для всех сталей.
N – число циклов перемены напряжений за весь срок службы
, значит
, значит
б) Допускаемое напряжение изгиба, соответствующее пределу изгибной выносливости при числе циклов перемены напряжений NF0;
в) Допускаемые напряжения изгиба для зубьев шестерни[]F1 и колеса []F2.
3.1.3. Определение внешнего делительного диаметра колеса
=1 - для прирабатывающихся колёс с прямыми зубьями, =1 – для прямозубых колёс.
Принимаем
3.1.4. Определение углов делительных конусов
3.1.5. Определение внешнего конусного расстояния
3.1.6. Определение ширины зубчатого венца шестерни и колеса
3.1.7. Определение внешнего окружного модуля
Для прирабатывающихся колёс с прямыми зубьями , коэффициент вида конических колёс для прямозубых колёс.
3.1.8. Определение числа зубьев колеса и шестерни
;
Фактическое передаточное число:
Фактические углы делительных конусов шестерни и колеса:
3.1.9. Определение внешних диаметров шестерни и колеса
Так как , следует выбрать смещение инструмента. Согласно таблице 4.6 [3] стр. 68 .
Таблица 3. Параметры быстроходной передачи
Проектный расчёт |
|||
Параметр |
Значение |
Параметр |
Значение |
Внешнее конусное расстояние |
Внешний делительный диаметр |
||
Внешний окружной модуль |
Внешний диаметр окружности вершин |
||
Ширина зубчатого венца |
Внешний диаметр окружности впадин |
||
Число зубьев |
Средний делительный диаметр |
||
Вид зубьев |
Прямые |
Угол делительного конуса |
3.1.10. Проверочный расчёт
а) Проверка на контактные напряжения
,
где ;
- коэффициент, учитывающий распределение нагрузки между зубьями;
- коэффициент динамической нагрузки, таблица 4.2 [3] стр. 64, .
б) Проверка на напряжения изгиба зубьев
,
где , - коэффициенты формы зуба, таблица 4.7 [3] стр. 65,, таблица 4.2 [3] стр. 64, , , , - коэффициент учёта наклона зубьев.
Вывод: передача является прочной, способной выдержать расчётную нагрузку.
3.2. Проектирование тихоходной передачи
Для шестерни сталь 45, термообработка улучшение, твердость HB 235…262 при диаметре заготовки до D=125 мм, для колеса сталь 45, термообработка – нормализация, твердость HB 179…207 при любом диаметре заготовки.
Средняя твердость:
Шестерня:
Колесо:
3.2.1. Определение допускаемых контактных напряжений
а) Определяем коэффициент долговечности для зубьев шестерни и колеса по формулам и ;
при HB1ср=248,5 – для шестерни
при HB2ср=192 – для колеса
Действительные числа циклов перемены напряжений из 3.1.1:
для колеса: ;
для шестерни: .
, значит
, значит
б) По таблице 3.1 [3] стр.52 определяем допускаемое контактное напряжение , соответствующее пределу контактной выносливости при числе циклов перемены напряжений NH0.
в) Определяем допускаемые контактные напряжения для зубьев шестернии колеса .