Локомотивное депо делятся на:
1.основные (депо приписки)-это наиболее крупные подразделения локомотивного хозяйства с обязательным приписным парком локомотива, в нем выполняется установленные виды текущего ремонта и технического обслуживания, также готовятся кадры локомотивных бригад; основное депо могут выполнять все виды текущего ремонта
2.оборотное депо (пункты оборота) предназначены для выполнения технического обслуживания, экипировки, подготовка и выдачи локомотивов, а также для смены и отдыха локомотивных бригад.
На дорогах созданы по мимо основных и оборотных депо пункты технического обслуживания локомотива, для проведения регулярного контроля технического состояния ходовых частей тормозного и другого оборудования, от эксплуатационной надежности от которого зависит безопасность движения.
ПТОЛ- пункт технического обслуживания локомотива. Созданы пункты экипировки локомотива, это комплекс устранения для снабжения тепловозов, песком, топливом, водой, обтирочными материалами.
Электровозы- маслом, песком, обтирочными материалами
Пункты экипировки также оборудованы для промывки и очистки локомотивов.
Участки обращения локомотивов и локомотивных бригад
Ж.д участок ограниченный станциями с двумя основными депо ,либо основным и оборотным называе-ся Участком обращения локомотива. При значительной протяженности этих участков м/у ограничивающей ее станцией могут располагаться пункты экипировки, пункты тех. Обслуживания локом-в, и пункты смены лок. бригад. Два или несколько участков образуют зону обращения локомотивов. Участок обращения лок. –ограниченный станцией с основным и оборотным депо называется тяговым плечом. К организации и управлению работы лок-вов предьявляються следующие требования 1.своевременное обеспечение каждого сформированного поезда исправным лок. и локо-й бригадой 2.обеспечение макс. производительности лок. и макс. среднего пробега 3.обеспечение нормального отдыха лок. бригад.
Виды работы лок бригад
-плетевая езда(когда участок обращения лок. совпадает с участком работы лок бригад)
А,В- оборотные депо, Б станц. основного депо.
-Кольцевая езда(когда локомотив м/у тех. осмотром 1 и ТО2 работает без захода в основное депо а лок бриг работает в пределах своих тяговых плечь.)
-Петлевая
(при которой локомотив заходит в основное
депо после каждого оборота)
Рассматривая эти три схемы преимущества отдается 2й т.к. при такой схеме работы меньшее кол-во поездов находиться в депо, большее в движении. Но в конечном итоге выбор того или иного способа езды определяется множеством условий,(-место располож. Основных и оборот. депо ,-формированием грузовых поездов, -условием работы лок. бригады)
Организация обслуживания локомотивов бригадами
Рабочим временим бригады считается время от момента явки к месту постоянной работы до сдачи в депо или пункте локом. бригады.
Оборот лок. бригады называется время затраченное ее на работу обслуживания локомотива при проведении одной пары поездов.
Оборот лок. бригады складывается из времени необходимого для подготовки на станции смены бригад приема и сдачи лок. в этих пунктах из технологического перерыва и времени введения поездов по участку обслуживания в обоих направлениях(схемы). Варианты организации смены бригад.1 смена бригад на станционных путях. 2. Смена бригад на территории депо .3. то же что и во 2й,но локо-в передается экипировочной бригаде.4. оборот бригады совпадает с оборотом лок. и она возвращается на том же лок. без смены. 5. То же что и в 4й лок. передается др. бригаде.
менный -когда локомотив обслуживается определенными сменными бригадами назначенной в поездку по мере окончания отдыха.
Прикрепленный- когда каждый лок. обслуживается на части участка постоянно прикрепленного к нему.
Комбинированный- каждый лок. обслуживается на части участка постоянно прикрепленным бригадами, а на части участка сменными бригадами.
Натурный- лок. обслуживается несколькими постоянно прикрепленными за ним бригадами из которых две находиться в поездке а остальные отдыхают в пути постоянного жительства.
Вызывная система- при которой бригада знает точное время выезда в поездку ,а вызывается по телефону.