2.3.5 Вибір методу організації робіт

Головними напрямками здійснення організації робіт є:

• покращення умов праці: механізація важких і трудомістких робіт, створення санітарно-гігієнічних і безпечних умов праці, введення раціональних режимів роботи і відпочинку;

• покращення організації робочих місць і виробничих дільниць, планомірне їх обслуговування, забезпечення необхідними інструментами і матеріалами;

• введення нових прийомів та методів праці, вивчення та розповсюдження набутого досвіду;

• розробка раціонального трудового процесу, яка відповідає стану техніки і технології виробництва на даному підприємстві;

• підвищення культурно-технічного рівня працюючих;

• здійснення матеріального і морального стимулювання;

• зміцнення виробничої дисципліни;

На нашому автотранспортному підприємстві робітники, заняті технічним обслуговуванням і ремонтом автомобілів , які входять в комплексну бригаду.

Такі бригади обслуговують всі або групу закріплених за нею автомобілів, виконуючи один або два види технічного обслуговування та поточний ремонт.

Бригади за звичай складаються з слюсарів-ремонтників. Розстановка по робочим місцям залежить від наявного обладнання, планування виробничих приміщень і інших конкретних умов, а також кваліфікації робітників.

В комплексних бригадах немає суворого розподілення праці між окремими працівниками, затрудняється організація поточного обслуговування автомобілів, обладнання, оборотні агрегати, запасні частини і матеріали розподіляються по автоколонам і тому використовуються доволі не ефективно.

З іншої сторони, можливість виявити конкретних винуватців несправності автомобіля, підвищити моральну і матеріальну відповідальність працівників за якість обслуговування і ремонту.

Роботою бригади керує бригадир, який назначається із високо-кваліфікованих працівників споріднених професій. Бригадир працює разом із бригадою, на нього покладена відповідальність, яка складається в перевірці якості проведених робіт членами бригади.

2.3.6 Складання технологічних карт

^{Види і призначення технологічних карт. Для найраціональнішої організації робіт по технічному обслуговуванню, ремонту і діагностиці автомобілів, його агрегатів і систем складаються різні технологічні карти.}

^{На підставі цих технологічних карт визначається об'єм робіт по технічних діях, а також проводиться розподіл робіт (операцій) між виконавцями.}

^{Будь-яка технологічна карта є керівною інструкцією для кожного виконавця і крім того, служить документом для технічного контролю виконання обслуговування або ремонту.}

^{В курсових і дипломних проектах технологічні карти складаються на:}

^{-спеціалізований пост зони ТО (постова карта);}

^{-один з постів лінії діагностики (карта діагностування Д-1, Д-2);}

^{-спеціалізована перехідна ланка (бригада) робітників при методі універсальних постів;}

^{-певний вид робіт ТО, ремонту, діагностики (частина постових робіт);}

^{-операцію ТО, ремонту, діагностики (операційна карта);}

^{-операції, виконувані одним або декількома робітниками (карта робочого місця)}

^{Залежно від теми курсового проекту студент складає відповідну технологічну карту, яка вказана в завданні на проектування і поміщає її в пояснювальній записці..}

^{Технологічна карта.}

^{Технологічна карта складається окремо на обслуговування ЩО, ТО-1, ТО-2), а всередині виду обслуговування — по елементах. Наприклад по виду робіт: контрольні, кріпильні, регулювальні операції, електротехнічні роботи; обслуговування системи живлення; змащувальні, заправні, очисні операції і ін..}

^{В технологічних картах необхідно вказувати перелік операцій, місце їх виконання (знизу, зверху або збоку автомобіля), вживане устаткування і інструмент, норму часу на операцію, короткі технічні умови на виконання робіт, розряд робіт і спеціальність виконавців.}

^{Технологічні карти складають відповідно до переліку основних операцій, висловлених в нормативній частині Положення про ТО і ремонту При розробці технологічних карт необхідно передбачити:}

^{-зручність. установки, зняття і переміщення автомобіля або агрегатів в процесі виконання операцій;}

^{- необхідне оглядове, , підйомно-транспортне обладнання;}

^{- застосування високопродуктивного технологічного обладнання, інструменту і ристосувань; - створення зручних-безпечних і гігієнічних умов праці для робітників відповідно до вимогНОП;}

^{-засоби і методи контролю якості робіт. Формулювання операцій і переходів повинна вказуватися в суворій технологічній послідовності, коротко в наказовому нахилі, наприклад «Встановити автомобіль на пост, відкрити капот...» і т.д. Технологічна карта на вид робіт (групу операцій), спеціалізований пост ТО, діагностика або перехідне ланку робітників поміщається в технологічній .частині проекту і в загальному вигляді може бути виконана згідно наведеного нижче прикладу. При цьому розміри колонок по ширині приймаються студентами самостійно з урахуванням зручності запису. Якщо роботи виконуються одним робітникам або декількома, але однієї спеціальності і розряду, то колонку 5 виключають {операційна карта).}

^{Ескізи до технологічних карт. Необхідні ескізи, що пояснюють послідовність виконання операцій і переходів, виконуються акуратно, від руки олівцем: на окремих листах записки (формат А4) і вкладаються після технологічної карти або виносяться на 2-й лист графічної частини проекту (формат А4 або А3) з кутовими штампами по ГОСТ 2.104—68 (див. додатки )}

^{Ескізи обов'язкові при виконанні контрольних, регулювальних, розбірно-складальних, і інших робіт, оскільки при цьому одного опису недостатньо для чіткого уявлення про виконувану операцію або перехід.}

^{Деталі на ескізах позначаються номерами (позиціями), на які робляться посилання при описі операцій або переходів в текстовій частині технологічної карти. Ескіз може бути представлений: в ізометрії, у вигляді креслення з розрізами, перетинами, винесеннями, у вигляді схеми, що ілюструє послідовність операцій, наприклад, при проведенні розбірно-складальних робіт.}

^{Пристосування і інструмент, вживаний при проведенні робіт, показується в робочому положенні, яке відповідає закінченню операції.}

^{Постові карти. Виконанню постових карт передують:}

^{-вибір методу організації процесу ТО, діагностика;}

^{-розподіл обсягів робіт і виконавців по постам потоковій лінії або спеціалізованим перехідним ланкам, що забезпечують синхронність роботи постів;}

^{-визначення переліку робіт (операцій), виконуваних на даному посту ТО, ремонту, діагностики або перелік операцій, що виконуються даною ланкою робітників.}

^{Операційні карти. Складаються з декількох переходів, прийомів і є детальною розробкою технологичігного процесу тієї або іншої операції ТО, діагностування або ремонту. Операційна карта складається на одну з контрольно-діагностичних, регулювальних, демонтажно-монтажних, разбирально-складальних і інших робіт, виконуваних на постах зон ТО ,ремонту, діагностування або в цехах (відділеннях).}

^{Операція, на яку повинна бути складена карта, встановлюється в завданні, або це питання погоджується з викладачем (керівником) в процесі проектування. Карта на робоче місце містить операції, виконані на робочому місці (місцях) і визначає коло обов’язків одного або декількох робітників.}

Зразок виконання технологічної ( операційної) карти

Технологічна карта

Виконання ТО 2 автомобіля МАЗ 5335

Склад робіт: виконання ремонту ПНВТ

Трудоємність робіт 3.6 людино - годин.

Виконувачі: один чоловік

Спеціальність і розряд: слюсар з ремонту автомобілів 4 розряду

Таблиця 2.3.1 - Технологічна карта

Порядок	Назва операцій, переходів і прийомів (для операційних карт)	Місця виконування	■ Кіль кість точок обслуговування	Спеціальність і розряд	Обладнання і інструмент	Трудомісткість робіт люд.-год	Технічні умови і вказівки
1	Загальмовування автомобіля	Пункт прийому автомобіля в ремонт	і	Слюсар 4 розряду	-	0,15	Інструкція по експлуатації автомобіля
2	Відкручування болтів кріплення ПНВТ	Автомобіль	і	Слюсар 4 розряду	Гайковий ключ 17* 19	0,06	-
3	Знімання ПНВТ	Автомобіль	і	Слюсар 4 розряду		0,03	Інструкція по ремонту автомобіля
4	Перевірка технічного стану	Цех ремонту дизельної паливної апаратури	і	Слюсар 4 розряду	Стенд для перевірки, пристосування для розбирання ПНВТ	0,9	Інструкція з користування стендом
5	Заміна несправних деталей	Цех ремонту дизельної паливної апаратури	і	Слюсар 4 розряду	■ -	0,6	Довідник по технічним параметрам
6	Комплектування і регулювання ПНВТ	Цех ремонту дизельної паливної апаратури	1	Слюсар 4 розряду		0,6	Інструкція з користування стендом
7	Перевірка технічного стану	Цех ремонту дизельної паливної апаратури	1	Слюсар 4 розряду	Стенд для перевірки амортизаторів	0,9	Інструкція з користування стендом
8	Установка на автомобіль	Пункт здачі автомобіля на зберігання	1	Слюсар 4 розряду		0,16