- •Организация путешествий с использованием железнодорожного транспорта
- •Сущность жд перевозок и характеристика железных дорог Украины
- •Характеристика железных дорог Украины
- •Пассажирские тарифы
- •Организация путешествий на туристско-экскурсионных поездах
- •Резервирование мест для организованных групп
- •Возвращение платежей для организованных групп
- •Перевозка ручной клади, живых животных и птиц
Лекция 5
Организация путешествий с использованием железнодорожного транспорта
План
Сущность ЖД перевозок и характеристика железных дорог Украины
Пассажирские тарифы
Организация путешествий на туристско-экскурсионных поездах
Особенности резервирования мест для организованных групп
Перевозка ручной клади, животных и птиц
Сущность жд перевозок и характеристика железных дорог Украины
26 ноября 1992 года был подписан Указ Президента Украины «О Министерстве транспорта Украины», которое создавалось для становления и развития национальной транспортной системы и совершенствования государственной регуляции транспортным комплексом Украины.
Основным задачами вновь созданного министерства являлись:
–государственная политика в отрасли транспорта;
– создание национальной транспортной системы;
– обеспечение безопасности движения;
– взаимодействие всех видов транспорта и координация их деятельности;
– подготовка нормативных актов и целевых государственных программ по вопросам транспорта;
– формирования основных направлений экономической, научно-технической, социальной политики и экономической безопасности;
– внешнеэкономическая деятельность;
– сертификация, тарифная и инвестиционная политика.
Для выполнения этих заданий в структуре Минтранса были созданы департаменты авиационного, автомобильного, железнодорожного, морского и речного транспорта и автомобильных путей, им были переданы функции органов управления от государственных администраций авиационного, железнодорожного и морского транспорта.
Развернутая длина железнодорожного пути составляла 51 тысяча километров, что составляло 15 % длины всех железнодорожных линий прежнего Министерства путей СССР. Треть эксплуатационной длины железных дорог Украины была электрифицирована, на них выполнялось 66% грузооборота. Автоблокировкой были оснащены 60% длины линий.
В связи с образованием на территории прежнего СССР новых государств, политическими и экономическими изменениями в Европейском союзе решением XX сессии Совещания министров ОСЖД (организация сотрудничества железных дорог), (Улан- Батор, июнь в 1992 г.) в ОСЖД был создан новый орган – Конференция генеральных директоров (ответственных представителей) железных дорог, которая является руководящим органом ОСЗ по сотрудничеству на уровне железных дорог. К компетенции Конференции принадлежит работа по вопросам:
– организации сотрудничества по международным железнодорожным перевозкам между государствами Европы и Азии, включая комбинированные перевозки;
– взаимного обмена информацией о прогнозируемых внешнеторговых перевозках и выработках соответствующих общих конкурентноздатних предложений;
– установки правил пользования вагонами, контейнерами, поддонами и перевозочными приспособлениями, а также порядку их содержания, организации расчетов между железными дорогами;
– развитию сотрудничества с другими международными организациями;
– экономики и финансов железных дорог;
– разработки технических и научно-исследовательских проблем.
1996 год вошел в историю нашей страны как год принятия Основного закона государства - Конституции. Для железных дорог Украины он знаменателен еще и тем, что Верховной Радой 4 июля принят Закон Украины «О железнодорожном транспорте». Он создал крепкую юридическую базу для последующего развития железнодорожного транспорта нашего государства, дал возможность в условиях становления рыночных отношений проводить более эффективную политику реструктуризации, поставил в рамки закона взаимоотношения железных дорог с органами власти всех уровней.
Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины «УкрЖД» сегодня – это:
– 6 железных дорог, которые объединяют все области Украины;
– 27 дирекций железнодорожных перевозок;
– 1684 станции:
– 126 основных вокзалов;
– эксплуатационная протяжённость главных путей – 22,3 тыс. км;
– развернутая протяжённость путей – 30,3 тыс. км;
– электрифицированных путей – 9169 км;
– 68 локомотивных депо;
– 51 вагонное депо;
– 16 вагонных пассажирских депо;
– 43 дистанции энергоснабжения;
– 69 дистанций сигнализации и связи и т.д.
Железные дороги Украины взаимодействуют с железными дорогами 7 соседних стран через 56 пунктов пересечения границы и с 13 основными морскими портами Черного и Азовского морей и р. Дунай.
Вопросы развития транзита занимают исключительное место в европейской транспортной политике. Потому развитие международных транспортных коридоров в Украине отнесено к самым главным направлениям интеграции Украинских железных дорог в международную транспортную систему.
По территории Украины проходят три железнодорожные международные европейские транспортные коридоры (МТК) – № 3, 5, 9 и пять коридоров ОСЖД – №№ 3, 5, 7, 8, 10. Через украинские порты Измаил и Рени осуществляется взаимодействие с европейским коридором № 7, который проходит по р. Дунаю.
Развиваются перевозки по МТК ТРАСЕКА (Европа – Кавказ – Азия).
Коридоры, которые проходят по территории Украины, совпадают с маршрутами международных транспортных осей.