Смерть Ришелье.

Ришелье на родине своей, во Франции, прожил не долго. Он умер в Париже 2 мая 1822 года, как раз тогда, кода собирался посетить еще раз дорогую ему Одессу.

О смерти Ришелье одесситы узнали от графа Ланжерона. В июле 1827 года с одобрения генерал-губернатора Новороссии Воронцова (портфель экскурсовода фотография №18). комиссия сочла возможным приступить к построению основания памятника дюку (портфель экскурсовода рис. №19). ²⁸

Морской порт Одессы.

О том, какими бурными темпами рос порт, свидетельствуют данные о его грузообороте: за первые десять лет со дня основания он увеличился почти в 20 раз. В 1805 году у стен еще недавно пустынного Хаджибея бросило якорь более тысячи различных судов: 666 заграничных и 496 каботажных.

С Одессой связано также начало эпохи парового судоходства на Черном море. 177 лет назад в 1828 году, из Одессы взял курс на Евпаторию, построенный в Николаеве первый пароход «Одесса». Его топки работали на дровах, рейс длился очень долго. Но все же именно с этой даты началось техническое перевооружение Черноморского торгового флота. Ведь до этого рейса все перевозки по морю осуществлялись только под парусами и на веслах.

Еще через 5 лет, в 1833 году, к Одессе были приписаны два парохода. Они то и явились базой для создания первого на Черном море пароходства.

Немалую роль сыграл Одесский порт и в развитии торгового мореплавания на Черном море, в росте других черноморских портов. Да и на жизнь всего новороссийского края порт оказывал существенное влияние. Ведь он все время требовал притока рабочей силы. В Одессу стекались из близлежащих районов беднейшие крестьяне. Они устраивались матросами и кочегарами на суда, грузчиками и строителями в порт.

Из года в год росло значение Одесского порта.

В этом кратком обзоре следует упомянуть одну славную страницу истории причерноморского города. Это произошло в период Крымской войны, когда на Одесском рейде появились корабли англо-французской эскадры.

10 апреля 1854 года 360 орудий эскадры открыли огонь по Одессе, намереваясь высадить десант, захватить крупный портовый город и использовать его в своих целях.

Одесские моряки и артиллеристы отважно вступили в бой и пресекли попытки рассчитывавшего на свои силы противника высадится на берег.

Шесть часов длился этот неравный бой, но одесситы не дрогнули. Неприятельская эскадра так и ушла ни с чем.

Вскоре после этого артиллеристы потопили вблизи Одессы английский фрегат «Тигр», который нес патрульную службу. Впоследствии с него сняли пушку, которая и поныне стоит на Приморском бульваре как напоминание о боевом прошлом города.

Те очертания порта, которые мы видим сейчас, в основном сложились в конце 19 – начале 20 веков. ²⁹

Французский бульвар.

«Маленький Париж» - так часто называли Одессу. Дух Франции витал над городом, материализуясь Ришельевской и Ланжероновской улицами, Дюковским садом, Ришельевским лицеем, Пале-Роялем, дачей Рено, Французским бульваром…

Здесь жили хозяева города. Вилла Маврокордато. Вилла Рено. Вилла Ашкинази. Вилла Маразли.

Так писал о Французском бульваре и его хозяевах Юрий Олеша.

Многочисленные владельцы дач и особняков, распоряжавшиеся городскими средствами как собственными, превратили бульвар в одну из самых благоустроенных частей города. Все дома здесь имели водопровод, электроосвещение и даже редкие в то время телефоны.³⁰

Еще в 1910-х г.г. на Французском бульваре, там, где за старой аркой теперь находится канатная дорога, была дача барона М.А.Рено – потомка пушкинского современника, французского негоцианта Жана Рено.

До 1902 г. Французский бульвар назывался Мало-Фонтанской дорогой, вид имевший малопривлекательный. Вдоль многочисленных дач тянулись земляные валы, обсаженные акациями, тротуаров не было и в помине, а мощение заканчивалось в том месте, где теперь находится санаторий «Аркадия». И неизвестно, сколько времени сохранялось бы такое состояние, если бы не деятельность городского инженера В.И.Зуева, вступившего на должность в 1894 г. и загоревшегося идеей реконструкции Мало-Фонтанской дороги. По его проекту были устроены широкие тротуары, первая в России мостовая, крытая гудроном, позже замененным прекрасно уложенной брусчаткой, полотно под электрический трамвай, который собирались пустить вместо конки. Хозяева дач Малого Фонтана на 10 лет предоставили городу беспроцентную ссуду для финансирования работ и выкупа полос земли, которые понадобилось отрезать от частных владений при расширении дороги. Некоторые из них отдали землю безвозмездно – владелец «Кафе Фанкони» Ф. Скведер, содержатель знаменитых бань С. Исакович и другие. Но некоторые владельцы дач отказались продать свои полоски земли, среди них – Г. Г. Маразли, который не захотел резать «по живому» свой прекрасный, украшенный мраморными скульптурами парк. Учитывая заслуги Маразли перед городом, его участок не тронули, а Мало-Фонтанская дорога, лишившись прямолинейности, повернула вправо.

Рядом с бывшей дачей Маразли находится экзотическая достопримечательность города – Ботанический сад, основанный садовником Десметом в 1820 г. Здесь устраивались балы, народные гуляния, скачки, а в начале 1830-х гг. на потеху одесситов запустили воздушный шар.

Потом сад несколько захирел, его даже начали застраивать – в конце 30-х гг. ХХ-го столетия там появились два жилых дома. Впрочем, здравый смысл победил, и сегодня одесситы с гордостью показывают Ботанический сад гостям города. Была и улица Ботаническая, да переименовали ее в проспект Гагарина. Проспект этот упирается во Французский бульвар точно напротив знаменитой киностудии – там, где творили А.Довженко, А.Бучма, В.Шукшин, В.Высоцкий.

Киностудия.

Одессу без сомнения можно считать колыбелью кинематографа. Бесспорно, человечество отсчитывает возраст "десятой музы" от 28 декабря 1895 года, когда братья Люмьер впервые обнародовали своё изобретение - движущуюся фотографию на экране небольшого "Гранд-кафе" на бульваре Капуцинов в Париже. С этого сеанса кинематограф начал шагать по планете. И всё же не будем забывать о том, что за два года до того, именно в Одессе, 7 ноября 1893 года в здании гостиницы "Франция" на углу Дерибасовской и Колодезного переулка впервые на экране вспыхнула "живая фотография": демонстрировались две ленты - "Копьеметатель" и "Скачущий всадник". Изобретателем, конструктором и исполнителем съёмок был Иосиф Андреевич Тимченко, механик Новороссийского (Одесского) университета. Следует заметить, что в разработке принципа движущегося изображения на экране вместе с И. А. Тимченко принимали участие профессор Н. Любимов и М. Фрейденберг.

Устройство И. А. Тимченко было продемонстрировано на шестом заседании секции физики IX съезда российских естествоиспытателей и врачей. В протоколе этого заседания было указано, что "секция отнеслась весьма сочувственно к работам г. Тимченко, его остроумию и оригинальности... и решила выразить г. Тимченко благодарность"...

И съезд, и сам И. А. Тимченко, очевидно, не увидели в этом изобретении той перспективы, которую увидели братья Люмьер. Своё изобретение они сначала эксплуатировали сами, а потом через сеть своих магазинов фотоматериалов распространили по всей Европе. А И. А. Тимченко, изобретатель"широкого профиля", продолжил свои труды в университете, конструировал уникальные приборы, которые помогали учёным в их исследовательской работе.

Изобретение Люмьеров попало в Одессу летом 1896 года, сначала в виде хрономатографа из Парижа, то есть первого кинотеатра. А первая люмьеровская камера, съёмочный аппарат, была приобретена одесским фотографом Мироном Иосифовичем Гроссманом в мае 1906 года. Основанное им киноателье "Мирограф" начло производить первые киноленты, сначала документальные, (напр. "Автомобильные гонки в Одессе"), потом игровые, с актёрами (психологическая драма "Одесские катакомбы").

Снимаются популярнейшие актёры того времени - Рунич, Полонский, Худолеев, Максимов, звезда немого кино Вера Холодная...³¹

Звезда российского немого кинематографа Вера Васильевна Холодная, урожденная Левченко (1893-1919), пропела в Одессе последние месяцы своей ко­роткой и яркой жизни. На рубеже 1918-1919 годов она жила в гостиницах «Большая Московская» на Дерибасовской и «Бристоль» на Пушкинской, а затем в фасадном флигеле дома Папудовых на Преображен­ской. Предполагала исполнить главную роль в филь­ме «Княжна Тараканова», съемочный павильон для которого строился на здешней частной киностудии, выезжала на съемки в Ялту, принимала участие в многочисленных благотворительных концертах — в пользу недостаточных студентов, профсоюза сцени­ческих деятелей, работников печати и т. д. Почти внезапная кончина великой актрисы от «испанки» в феврале 1919-го породила множество нелепых слу­хов, домыслов, легенд.³²

В марте 1919 г. на базе частнособственнических кинематографических предприятий создана Одесская киностудия на Французском бульваре. Здесь начинал свою творческую деятельность выдающийся украинский кинорежиссёр, писатель-публицист Александр Довженко. Его первые фильмы "Вася-реформатор" и "Ягодка любви" - дебют. Последним созданным им фильмом в Одессе был "Арсенал" (1929 г.), в котором снимался Амвросий Бучма.

Пролетарский бульвар. Многое пришлось испытать Французскому бульвару в период, когда он назывался «Пролетарским». Не избежал неприятностей и мраморный Лаокоон с сыновьями – скульптурная композиция экспроприирована из парка Маразли и несколько раз перемещалась по городу. Многое с тех пор изменилось, вернули бульвару его исконное название, жаль только – Лаокоону возвращаться уже некуда. Сейчас он занимает неплохое место у археологического музея. Будем надеяться – навсегда…³³