- •Общие методические указания по выполнению курсовой работы
- •Введение
- •Краткая технико-эксплуатационная характеристика дороги н
- •2 Нормирование количественных показателей
- •3 Нормирование показателей использования вагонного парка
- •4 Нормирование показателей работы локомотивного парка
- •5 Разработка суточного оперативного плана работы отделения дороги
- •6 Исследовательская часть
- •Заключение
- •Литература
- •Содержание
- •Расчет и анализ показателей эксплуатационной работы дороги
5 Разработка суточного оперативного плана работы отделения дороги
На основе рассчитанных технических норм эксплуатационной работы дороги и ее отделений и ожидаемого процентного их изменения в предстоящие сутки, представленного в задании, в курсовой работе необходимо рассчитать для заданного отделения следующие показатели оперативного плана:
- прием груженых вагонов;
- погрузка;
- выгрузка;
- сдача транзитных вагонов;
- сдача порожних вагонов;
- эксплуатируемый парк локомотивов.
5.1 Планирование приема груженых вагонов и погрузки
Планируемый прием груженых вагонов устанавливается по каждому стыковому пункту заданного отделения с учетом коэффициента изменения данного показателя , приведенного в задании:
, (5.1)
где – общий прием груженых вагонов по данному стыковому пункту, принимается по таблице 2.5.
Спланированное значение приема груженых вагонов необходимо распределить по категориям: транзит, ввоз «для себя», ввоз «на передачу». Распределение производится в том же соотношении, которое заложено в технических нормах.
Расчет представляется в форме таблицы 5.1.
Таблица 5.1 – Планируемый прием груженых вагонов на НОД-1
Стыковой пункт |
|
Прием груженых вагонов |
|||||||
общий |
транзит |
ввоз «для себя» |
ввоз «для передачи» |
||||||
ТН |
ОП |
ТН |
ОП |
ТН |
ОП |
ТН |
ОП |
||
А |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
В |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
|
|
|
|
|
|
|
|
Планируемый объем погрузки определяется с учетом коэффициента изменения данного показателя , приведенного в задании:
, (5.2)
где – объем погрузки по техническим нормам, принимается на основании таблицы 2.1.1 и диаграммы груженых вагонопотоков.
По формуле (5.2) определяются следующие значения погрузки: погрузка на вывоз, погрузка в местном сообщении «для себя», погрузка в местном сообщении «на передачу». Затем определяется общее значение погрузки. Также производится распределение погрузки по типу подвижного состава в том же процентном соотношении, какое заложено в основу технических норм (согласно п.3 задания).
Результаты расчета представляются в виде таблицы 5.2.
Таблица 5.2 – Планируемая погрузка на НОД-1, ваг
Погрузка |
|
Всего |
По типу подвижного состава |
||||
общая |
ТН |
- |
|
КР |
ПЛ |
ПВ |
ЦС |
ОП |
- |
|
|
|
|
|
|
на вывоз |
ТН |
|
|
|
|
|
|
ОП |
|
|
|
|
|
|
|
в местном сообщении «на себя» |
ТН |
|
|
|
|
|
|
ОП |
|
|
|
|
|
|
|
в местном сообщении «на передачу» |
ТН |
|
|
|
|
|
|
ОП |
|
|
|
|
|
|
5.2 Планирование выгрузки
Планируемая величина выгрузки на отделении дороги определяется по формуле:
, (5.3)
где – коэффициент выгрузки;
- рабочий парк местных вагонов на начало планируемых суток.
, (5.4)
где - оборот вагона местной категории «для себя» (принимается по таблице 3.4), сут.
, (5.5)
где , - рабочий парк местных вагонов на начало и на окончание планируемых суток соответственно.
Величина принимается по таблице 3.5. Рабочий парк на окончание планируемых суток определяется по формуле:
, (5.6)
где – планируемый размер ввоза вагонов на отделение (принимается по таблице 5.1);
- планируемый объем погрузки «на себя» (принимается по таблице 5.2);
- объем выгрузки отделения по техническим нормам (принимается по таблице 2.1.1).
Планируемый объем выгрузки распределяется по типу подвижного состава (на основании п.3 задания) и сравнивается с техническими нормами. Результаты представляются в форме таблицы 5.3.
Таблица 5.3 – Планируемая выгрузка на НОД-1
Выгрузка |
всего |
По типу подвижного состава |
|||
КР |
ПЛ |
ПВ |
ЦС |
||
ТН |
|
|
|
|
|
ОП |
|
|
|
|
|
5.3 Планирование сдачи транзитных вагонов
Объем сдачи транзитных вагонов планируется общий и с распределением по выходным пунктам отделения.
Общий объем сдачи транзитных вагонов по стыковым пунктам отделения определяется по формуле:
, (5.7)
где - коэффициент сдачи транзитных вагонов;
- планируемый рабочий парк транзитных вагонов.
, (5.8)
где - оборот вагона транзитной категории (принимается по таблице 3.4), сут.
, (5.9)
где , - рабочий парк вагонов транзитной категории на начало и на окончание планируемых суток соответственно.
Величина принимается по таблице 3.5. Рабочий парк на окончание планируемых суток определяется по формуле:
, (5.10)
где - планируемый прием транзита (принимается по таблице 5.1);
- планируемый вывоз (принимается по таблице 5.2);
- ожидаемый объем сдачи транзита в планируемые сутки;
- ожидаемый объем вывоза в планируемые сутки.
, (5.11)
, (5.12)
Распределение общего объема транзита по стыковым пунктам производится в том же соотношении, что и в технических нормах. Результаты расчета представляются в форме таблицы 5.4.
Таблица 5.4 – Планируемая сдача транзитных вагонов на НОД-1
Сдача транзита |
всего |
По стыковым пунктам |
|
А |
В |
||
ТН |
|
|
|
ОП |
|
|
|
5.4 Планирование сдачи порожних вагонов на отделении
Объем сдачи порожних вагонов по стыковым пунктам отделения планируется по формуле:
, (5.13)
где - планируемый рабочий парк порожних вагонов;
- оборот порожнего вагона для данного отделения, принимается по таблице 3.4, сут.
, (5.14)
где , - рабочий парк порожних вагонов на начало и на окончание планируемых суток соответственно.
Величина принимается по таблице 3.5. Рабочий парк на окончание планируемых суток определяется по формуле:
, (5.15)
где - планируемый прием порожних вагонов;
– объем сдачи порожних, рассчитанные по техническим нормам (принимается по таблице 2.5).
Планируемый прием порожних вагонов рассчитывается с учетом коэффициента изменения данного показателя , приведенного в задании, по формуле:
, (5.16)
где - объем приема порожних вагонов по техническим нормам, (принимается по таблице 2.5).
Сдаваемые порожние вагоны распределяются по типу подвижного состава в соответствии с процентами, указанными в п.3 задания.
Результаты расчетов представляются в форме таблицы 5.5.
Таблица 5.5 – Планируемая сдача порожних вагонов на НОД-1
Стыковой пункт |
Всего |
По типу подвижного состава |
||||
А |
ТН |
КР |
ПЛ |
ПВ |
ЦС |
|
ОП |
|
|
|
|
|
|
В |
ТН |
|
|
|
|
|
ОП |
|
|
|
|
|
5.5 Планирование эксплуатируемого парка локомотивов
Эксплуатируемый парк локомотивов планируется в зависимости от величины парка, определенной при техническом нормировании , и коэффициента изменения данной величины в оперативных условиях :
, (5.17)
, (5.18)
Сравнение рассчитанных показателей оперативного плана с техническими нормами проводится по форме таблицы 5.6.
Таблица 5.6 – Сводная таблица показателей оперативного плана для НОД-1
Показатель |
Ед.измерения |
Значение показателя |
|
ТН |
ОП |
||
Погрузка |
ваг. |
|
|
Выгрузка |
ваг |
|
|
Прием груженых вагонов |
ваг |
|
|
Сдача транзитных вагонов |
ваг |
|
|
Сдача порожних вагонов |
ваг |
|
|
Эксплуатируемый парк локомотивов |
лок |
|
|