25. Замена антифриза в системе охлаждения двигателя производится…

А) 1 раз в полгода

Б) На каждом ТО 2

В) 1 раз в 2 года при сезонном обслуживании

Г) Замена в плановом порядке не предусмотрена, только контроль плотности и ее коррекция с помощью дистиллированной воды

26. Укажите наиболее полный список причин повышенного давления масла…

А) Засорение масляных магистралей, заедание редукционного клапана, неисправность указателя давления масла.

Б) Засорение масляных магистралей, заедание редукционного клапана, неисправность указателя давления масла, засорение сетки маслоприемника.

В) Засорение масляных магистралей, заедание редукционного клапана, неисправность указателя давления масла, чрезмерно высокая вязкость масла.

Г) Засорение масляных магистралей, заедание редукционного клапана, неисправность указателя давления масла, чрезмерно низкая вязкость масла.

27. Какое давление должен развивать топливный насос карбюраторного двигателя?

А) 30 ± 0,1 МПа

Б) 3,0 ± 0,1 МПа

В) 0,3 ± 0,1 МПа

Г) не мене 0,3 кГс/см², но не более 0,5 кГс/см²

28. Какие приборы достаточно иметь, чтобы произвести регулировку системы холостого хода карбюратора?

А) Мотор-тестер, стробоскоп, динамометрический стенд с беговыми барабанами, топливный расходомер.

Б) Тахометр с ценой деления шкалы 10 об/мин, 2^-х компонентный газоанализатор (СО/СН).

В) Мотор-тестер, сканер.

Г) Тахометр, динамометрический ключ.

29. На каких режимах работы двигателя производится контроль токсичности отработавших газов для легковых автомобилей, выпущенных после 1 января 1987г., не оснащенных каталитическим нейтрализатором?

А) Только на оборотах холостого хода

Б) Только на повышенных оборотах (2500 – 3500 об/мин) холостого хода.

В) При имитации условного городского цикла на стенде с беговыми барабанами

Г) На оборотах холостого хода (не более 1000об/мин) и на повышенных оборотах (2500 – 3500 об/мин) холостого хода.

30. Если при регулировке карбюратора наблюдается неустойчивый холостой ход, газоанализатор выдает заниженные показатели СО (менее 0,5%) и завышенные показатели СН (более 600 ppm), то это указывает…

А) На обогащенный состав горючей смеси и необходимо закрутить винт качества, корректируя обороты холостого хода винтом количества.

Б) На стехиометрический состав горючей смеси и необходимо завершить регулировку.

В) На обедненный состав горючей смеси и необходимо отвернуть винт качества, корректируя обороты холостого хода винтом количества.

Г) Регулировка не требуется, карбюратор отрегулирован на экономичный режим.

31. Для регулировки, при низком уровне топлива в поплавковой камере карбюратора дааз 21083 необходимо…

А) Отогнуть язычок, увеличив расстояние между поплавком и прокладкой крышки

Б) Подогнуть язычок, уменьшив расстояние между поплавком и прокладкой крышки

В) Подложить дополнительную регулировочную шайбу под корпус топливного клапана.

Г) Регулировка не требуется, так как цифра 3 в маркировке указывает карбюратор для двигателей малого объема и уровень топлива должен быть ниже для уменьшения его расхода

31. В перечне работ какого вида ТО или ремонта предусмотрена замена масла в муфте опережения впрыска топлива и ТНВД?

А) ТО 1

Б) ТО 2

В) СО

Г) ТР

33. Снятые с двигателя топливные форсунки проверяются на стенде по следующим параметрам…

А) По давлению в конце впрыска, по величине цикловой подачи, по углу опережения впрыска.

Б) Топливные форсунки не обслуживаются, при подозрении на неправильную работу заменяются на новые или заведомо исправные.

В) По давлению начала подъема иглы распылителя, по величине цикловой подачи

Г) На герметичность, на давление впрыска, на качество распыления топлива

34. Какими приборами производится проверка систем топливоподачи бензиновых двигателей с впрыском топлива?

А) Манометр для проверки давления топлива, мерная емкость на 1 литр, секундомер

Б) Сканер, мультиметр, вакуметр.

В) Мотор-тестер, автомобильный осциллограф, генератор дыма.

Г) Система топливоподачи не нуждается в инструментальной проверке, неисправные составные части заменяются на новые или заведомо исправные

35. Какой основной принцип должен соблюдаться при диагностике, регулировке и поиске неисправности в системах питания двигателей?

А) Неисправности системы питания не влияют на исправность механизмов двигателя

Б) Исправность системы питания напрямую зависит от исправности системы охлаждения и смазки двигателя

В) Исправность системы питания никоим образом не зависит от исправности двигателя и его других систем

Г) Параметры работы системы питания напрямую зависят от состояния механизмов двигателя. Бесполезно ремонтировать и регулировать систему питания, если присутствуют механические повреждения деталей ЦПГ и ГРМ.

3.2 Трансмиссия

36. Какой основной признак неполного выключения сцепления (ведет)?

А) При увеличении нагрузки падает скорость движения, а обороты двигателя растут.

Б) При увеличении нагрузки падает скорость движения и обороты двигателя.

В) Увеличивается шумность при выжиме педали сцепления

Г) Затруднено включение передач при работающем двигателе

37. Какой основной признак неполного включения сцепления (буксует)?

А) При увеличении нагрузки падает скорость движения, а обороты двигателя растут.

Б) При увеличении нагрузки падает скорость движения и обороты двигателя.

В) Увеличивается шумность при выжиме педали сцепления

Г) Затруднено включение передач при работающем двигателе

38. Какой основной принцип должен соблюдаться при разборке/сборке карданных передач?

А) Особые предписания на разборку/сборку не регламентированы

Б) Детали карданной передачи могут занимать любое пространственное положение друг относительно друга, так как нет жестких требований по сохранению заводской балансировки, все детали балансируются по отдельности

В) Перед разборкой соединения детали необходимо промаркировать и запомнить их пространственное положение, так как карданная передача балансируется в сборе, в заводских условиях , вилки шарниров на одном валу должны лежать в одной плоскости.

Г) После сборки карданная передача балансируется в статическом режиме