52. Если водитель ощущает вибрацию на рулевом колесе при движении автомобиля с определенной скоростью, то это указывает …

А) На увеличение люфта в ступичных подшипников передних колес.

Б) На нарушение статической или динамической балансировки колес.

В) На разрушение верхней шаровой опоры.

Г) На нарушение регулировки схождения колес.

53. Какое правило должно соблюдаться при замене двухрядного шарикового подшипника ступицы переднеприводного автомобиля ваз?

А) При запрессовке в гнездо поворотного кулака возможно приложение ударных нагрузок к подшипнику

Б) При запрессовке в гнездо поворотного кулака приложение ударных нагрузок к подшипнику не допускается, он должен вставляться с небольшим усилием от руки

В) При напрессовке ступицы возможно приложение ударных нагрузок, но только к внешнему кольцу подшипника.

Г) При замене приложение ударных нагрузок к кольцам подшипника недопустимо, должен использоваться гидропресс, причем при запрессовке в гнездо усилие прилагается к внешнему кольцу, а при напрессовке, к ступице с обязательным упором во внутреннее кольцо.

54. Минимальное допустимое значение остаточной высоты рисунка протектора шины легкового автомобиля не менее…

А) 0,8 мм

Б) 1,0 мм

В) 1,6 мм

Г) 2,0 мм

3.4 Рулевое управление и тормозные системы

55. Какие из перечисленных неисправностей не являются причиной увода автомобиля вправо или влево от прямолинейного движения?

А) Неодинаковое давление в шинах.

Б) Дисбаланс колес и шин.

В) Деформация рычагов подвески.

Г) Погнутость балки переднего моста.

56. Какие из перечисленных неисправностей могут вызывать затрудненное вращение рулевого колеса?

А) Повышенное давление воздуха в шинах.

Б) Отсутствие зазора между червяком и роликом.

В) Нарушение углов установки колес.

Г) Повышенный люфт в подшипниках червяка.

57. Суммарный люфт в рулевом управлении легковых автомобилей не должен превышать…

А) 5⁰

Б) 10⁰

В) 20⁰

Г) 25⁰

58. Суммарный люфт в рулевом управлении с гидроусилителем проверяется…

А) На заглушенном двигателе

Б) При вывешенных передних колесах

В) При движении автомобиля

Г) При работающем двигателе

59. В чем заключается основная задача ТО рулевого управления?

А) Выполнение смазочно-заправочных, крепежных, регулировочных работ.

Б) Выполнение комплекса работ, направленных на соблюдение правил дорожного движения в части правил и требований по допуску транспортных средств к дорожному движению

В) Обеспечение минимального изнашивания деталей, поддержание легкости и удобства управления автомобилем с целью обеспечения безопасности его движения

Г) Обеспечение безопасности транспортных средств

60. Каким образом проверяются зазоры в наконечниках рулевых тяг?

А) С помощью стенда для регулировки углов установки управляемых колес по разнице углов поперечного наклона оси поворота в крайних положениях рулевого колеса.

Б) Визуально по перемещению рулевой тяги относительно шарового пальца при повороте управляемых колес из крайнего левого в крайнее правое положение.

В) Визуально по перемещению рулевой тяги относительно шарового пальца при повороте управляемых колес из крайнего правого в крайнее левое положение.

Г) Визуально по перемещению рулевой тяги относительно шарового пальца при резком покачивании рулевого колеса в обоих направлениях.