Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
gidravlika.doc
Скачиваний:
9
Добавлен:
27.08.2019
Размер:
3.59 Mб
Скачать

2.6. Підбір гідроапаратури

Знаючи витрати та орієнтовані величини тисків, приступимо до овбранні гідроапаратури. Стосовно гідроприводу, що розраховується, необхідно оюрати запобіжний клапан, гідро розподільник, дросель, зворотній клапан та фільтр. Виконуємо підбір гідроапаратури, що задовольняє отриманим даним по витраті та тиску . Всі дані по обраній гідроапаратурі зводимо у табл.2.2.

Таблица 2.2-

Дані по обраній гідроапаратурі

Гідроапаратура

Кіль-ть

Тип

Витрати, л/мин

Тиск, МПа

Перепад тисків, МПа

Запобіжний клапан

1

ПГ54-35М

200

30

0,6

Гідро розподільник

1

1Р323

330

32

0,22

Дросель

1

МПГ55-25М

200

20

0,25

Фільтр

1

4ФГМ32-320К

320

32

0,1

Зворотній клапан

1

Г51-35

250

20

0,25

2.7. Опис вибраної гідроапаратури

Запобіжний клапан ПГ54-35М (рис.2.4) стикового приєднання складається з наступних основних деталей: корпуса 3, ковпачка 5, золотника 2, пружини 6, регулювального гвинта 8 та втулки 7. Масло підводиться до апарату через отвір P та відводиться через отвір A. Лінія P через канал 10 та малий отвір (демпфер) 11 з’єднана з порожниною 1, а порожнина 9 через канал 4 – з отвором A. Коли від зусилля від тиску масла на торець золотника в порожнині 1 долає зусилля 6 (регулюється гвинтом 8) та зусилля від тиску масла на протилежний торець золотника в порожнині 9, золотник переміщується вверх, з’єднуючи лінії P та A.

Рисунок 2.4.- Конструкція запобыжного клапану ПГ54-35М

Г ідро розподільник типу 1Р323 (рис.2.5) згідно ГОСТ 24697-81 має електрогідравлічне,гідравлічне, ручне, ножне або механічне від тяги кулачка керування. Розподільник з електрогідравлічним керуванням складається з корпуса 1, золотника 3, пружини 4 та пілотів 5 з Dу=6 мм. В корпусі литтям виконані канали для під’єднання основних ліній (P,T,A,B). Основні лінії зв’язані п’ятьма кільцевими канавками отвору під золотник.

    

Рисунок 2.5.- Гідро розподільник 1Р3232

Дросель типу МПГ55-25М (рис.2.6) (ТУ27-20-2205-78) представляє собою комбінацію дроселя з регулятором, який підтримує постійний перепад тиску на дроселюючій щілі. Завдяки чому практично виключається залежність витрат від навантаження. Апарат складається з корпусу 1, втулки 2, втулки-дроселя 3, гвинта 4, валика 6, лімба 8, контргайки 7, пробки 11, пружини 10, вказівника оборотів 5 и штифта 9,втулки 18, золотника 20, пружини 13 та пробок 12. Масло з напірної лінії потрапляє в отвір «Подвод» та далі через отвір 19 у втулці 18, частково перекриті робочою кромкою золотника 20, та отвора 16, в тій же втулці – до дроселюючої щілі втулки 2,а потім до отвора «Отвод» золотник 20 знаходиться в рівновагі під дією зусилля пружини 13 та зусиль від тиску масла в його торцевих порожнинах 15 та 21, з’єднаних з порожниною 17 входу в дроселюючи щіль, а також від тиску порожнини 14, з’єднаної з виходом з дроселюючої щілі за допомогою каналу в корпусі.

Рисунок 2.6.- Конструкція дроселя МПГ55-25М

Фільтр 4ФГМ32-320К (рис.2.7) ГОСТ 21329-75 складазться з фільтроелемента 1, стакана 2, перехідника 3, головки 3 підвідним I та відвідним II отворами та індикаторного пристрою 5 з перепускним каналом 17. Остання містить плунжер 9, навантажений зусиллям пружини 16 та перепадом тисків між отворами I та II, шток 10, магніт 11 та гекон 15. При підвищенні перепада тисків на фільтроелементі до 0,3 МПа поршень 9підіймається вверх, візуальний вказівник 6, розміщений в прозорому ковпачкі 13, магнітом 11 переміщується в жовту зону 8 шкали 12 та одночасно спрацьовує гекон 14. Якщо фільтроелемент не був своєчасно поміняний, в результаті його подальшого забруднення відкривається перепускний клапан 17, який стискає пружину 18, вказівник 6 переміщується в червону зону 7 шкали 12, фільт починає працювати в режимі пропорційної фільтрації.

Рисунок 2.7.- Фільтр 4ФГМ32-320К

Зворотній клапан Г51-33 (рис.2.8) (ТУ2-053-1649-83Е) складається з корпуса 1, до конічного сідла якого пробкою 5 через пружину 4 притиснутий плунжер 3. Масло, що проводиться в отвір 7, підводить плунжер і проходить у відвідний отвір 2. При зміні напряму течії тиск масла в отворі 2 (та порожнині 6) разом з пружиною 4 щільно притискує плунжер до сідла, виключаючи можливість зворотного потоку.

Рисунок 2.8.- Зворотній клапан Г51-35

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]