Билет № 16.

Вопрос № 1. Мобильные буровые установки ОАО «ВЗБТ» - технические характеристики, особенности эксплуатации.

Волгоградский завод буровой техники (ВЗБТ) производит комплектные буровые установки для бурения нефтяных и газовых скважин глубиной 1000-3500 м с дизельным (Д) и дизель-гидравлическим (ДГ) приводами, электрическим приводом переменного тока (Э) и регулируемым (тиристорным) электроприводом постоянного тока (ЭП) с питанием от промышленных сетей, а также от автономных дизель – электрических станций (ДЭП).

Рассмотрим технические характеристики установки БУ 1600/100 ДГУ:

Допускаемая нагрузка на крюке – 1000 кН

Условная глубина бурения – 1600 м

Скорость подъема крюка при расхаживании колонны – 0,1-0,2 м/с

Скорость подъема элеватора – 1.7 м/с

Расчетная мощность на входном валу подъемного агрегата - 300кВт

Диаметр отверстия в столе ротора – 560 мм

Расчетная мощность привода ротора – 180 кВт

Мощность бурового насоса – 475 кВт

Вид привода – ДГ

Высота основания (отметка пола буровой) – 5 м

Просвет для установки стволовой части превенторов – 3,86 м

Масса установки – 372 т.

Вопрос № 2. Способы ликвидации поглощения бурового раствора.

Методы предупреждения и ликвидации поглощений. В существующих методах предупреждения и ликвидации осложнений в скважине при различной интенсивности поглощений или полном прекращении циркуляции бурового раствора выделяются следующие основные направления: предупреждение осложнения снижением гидростатического и гидродинамического давлений на стенки скважины; изоляция поглощающего пласта от скважины закупоркой каналов поглощений специальными цементными растворами и пастами; бурение без выхода бурового раствора с последующим спуском обсадной колонны.

Вопрос № 3. Конструкция устройства для ориентирования отклонителя в вертикальном стволе ННС.

Отклонитель на забое ориентируют при помощи инклинометра с электромагнитной буссолью и магнитного переводника. Это ориентирование основано на использовании многоточечных инклинометров, к которых азимут измеряется с помощью электромагнитных буссолей. Инструмент включает в себя колонну бурильных труб, заканчивающуюся диамагнитной трубой. На нее навинчивают переводник с источником магнитного поля. Далее забойный двигатель. Внутрь БТ спускают инклинометр на кабеле с электромагнитной буссолью. Азимут ствола скважины предварительно замеряют в диамагнитной трубе над магнитным переводником. Положение отклонителя фиксируют отбитием точки в магнитном переводнике. Руководствуясь данными замеров, ротором поворачивают трубы до желаемого положения отклонителя, а затем повторным отбитием точки замера проверяют правильность установки отклонителя. После этого инклинометр извлекают из

Вопрос № 4. Требования пожарной безопасности, предъявляемые к буровым установкам с дизельным приводом.

Сборка, монтаж и эксплуатация дизелей производится только обученным персоналом. При эксплуатации вокруг двигателей должны быть свободные проходы шириной не менее 1,6 м. Выхлопные трубы должны выводиться с соблюдением пожарных требований: на расстояние не менее 15 м от устья скважины, 5 м от наружной стены машинного помещения, 1.5 м от крыши машинного помещения и так. Чтобы исключить попадание выхлопных газов в машинное помещение и на пульт бурильщика. Места выхода выхлопных труб изолируются асбестом. Топливыные и масляные емкости должны устанавливаться за машинным помещением. Внутри разрешается иметь бачок горючего не более чем на 200л. Основание бачка должно быть негорючим. На топливопроводе устанавливают запорный вентиль. Запрещается хранение обтирочных материалов в помещении. Хранят их вне помещения в металлических ящиках.При эксплуатации запрещается: устанавливать выхлопные трубы вертикально; заливать в цилиндры дизеля ЛВЖ и их смеси; прогревать двигатель открытым огнем; заполнять пусковые баллоны вместо сжатого воздуха кислородом, водородом, ацетиленом; подогревать пусковые баллоны;пользоваться открытым огнем при проверке топлива и масла в баках; применять открытый огонь для подогрева топливомаслопровода вмашинном помещении.