- •Продукція транспорту, транспортне обслуговування і об'єкти транспортного обслуговування
- •Властивості умов надання, реалізації продукції транспорту і модусу відносин між учасниками транспортного обслуговування
- •Загальносистемні властивості транспортного обслуговування, комплекс властивостей самої продукції транспорту і властивості організації виробництва й споживання продукції транспорту
- •Визначення транспортної системи і класифікація транспорту
- •Система руху товарів, її поняття, структура, призначення й ціль. Варіанти стратегії фірм в системі руху товарів
- •Господарчі товариства і об'єднання підприємств на транспорті
- •Нормативно-правова база регулювання транспорту
- •Засоби державного керування транспортом
- •Центральні і регіональні органи державного керування транспортом
- •Координація й взаємодія в перевезеннях - ринковий і плановий централізований аспект. Вибір транспорту, ціни й обсягу перевезень
- •Порядок установлення тарифів на транспорті
- •Технічна взаємодія видів транспорту
- •Види й характеристика транспортних ринків, включення підрозділів транспорту в моделі ринку
- •Що таке єтп і яка послідовність його розробки?
- •Що є основним завданням, що забезпечує і що містить єтп порту і припортової станції (на прикладі Одеського порту)?
- •Технологічний графік обробки подачі вагонів у порту
- •Технологічний графік обробки залізничного маршруту після прибуття і при відправленні із промислової станції
- •Технологічний графік обробки складу суден у порту
- •Визначення провозоспроможності і кількості транспортних засобів по ділянках маршруту
- •Визначення вартості доставки вантажу по маршрутах
- •Визначення ефективності вантажоперевалки в порту по прямому варіанту
- •Визначення строку затримки вагонів для обробки їх по прямому варіанту для накопичення суднової партії вантажу на колесах і обробки судна по прямому варіанту
- •Визначення потрібної кількості контейнерів
- •Визначення мінімальної кількості причалів в пункті взаємодії
- •Контактний графік взаємодії залізничного і річкового транспорту
- •Основні напрямки взаємодії в пасажирських перевезеннях.
- •Визначення необхідної кількості кордонних і тилових перевантажувальних машин для обробки суден
- •Визначення необхідної кількості перевантажувальних машин для вагонних (автотранспортних) робіт
- •Визначення необхідної кількості технологічних ліній для суднових робіт
Центральні і регіональні органи державного керування транспортом
Центральные органы гос управления тр-том
Центральный орган гос-ой исполнительной власти подведомственный Кабмину. Осн. роль Мин транс связи МТС – разработка и координация генеральной статегии в области транспорта. Мин Транс Связи реализует гос политику в сфере тр-та, координирует работу центральных органов исполнительной власти во исполнение программы развития тр-но дорожного комплекса, осуществляет руководство тр-но дорожными комплексами, несет ответственность за его развитие, координирует работу предприятия всех видов тр-та входящих в серу его управления. Руководство предприятиями Минтранс Связи осущ как непосредственно так и через гос-ые депортаменты и другие структуры подведомственные МТС. Гос департамент автом. тр-та, укравтодор, госавиаслужба, укрморречфлот (гос. админ. морского речного транспорта), укрзализниця (гос админ ж/д) и др. МТС состоит из ряда управлений и департаментов в том числе департамент развития и координации систем транспорта и связи с отделом развития инфраструктуры и координации.
Региональные органы управления тр-том
Координация деятельности всех видов транспорта в пределах регионов осуществляется: 1. Комиссиями по координации работы транспорта, организованные органами гос. Власти и действующими по положению, утвержденному Кабинетом Министров и в соответствии с законом. 2.В государственных, областных администрациях предусмотрены управление промышленности, энергетики транспорта и связи. В облгосадминистрациях предусмотрены управления промышленности энергетики транспорта и связи, а в 5 областях главное управление. В Одесской области адм есть управление море хоз-го комплекса тр-та и связи. В горсоветах имеются соотв. Структуры-управление транспортного комплекса города. В ряде случаев на местах образуют спец. Комплексы для решения некоторых срочных вопросов.
Координація й взаємодія в перевезеннях - ринковий і плановий централізований аспект. Вибір транспорту, ціни й обсягу перевезень
Координация в управлении с позиции государственного центрального планового управления рассматривается как явление, которое способствует увязке планов работы местных органов управления с отраслевыми и общегосударственными планами, создает необходимые предпосылки для различных органов управления при решении единых народно-хозяйственных, отраслевых и межотраслевых задач. А отношение сотрудничества органов управления представляются в форме их взаимодействия, т.е. такой их деятельности, которая направлена на достижение единых целей, заключающихся в обеспечении перевозок народно-хозяйственных грузов при наиболее полном использовании возможностей всех видов транспорта. Взаимодействие явл. Одной из целей координации, а координации я-важным рычагом взаимодействия. В рыночной экономике экономическая теория утверждает, что действуя в своих собственных интересах, люди создают возможность выбора для других и что общественная координация есть процесс непрерывного взаимного приспособления к изменениям чистой выгоды, возникающим в результате их взаимодействия