Процес обслуговування пасажирського вагона

№	Шифр i,j	Буквене позначення	Опис операції	№ попередньої роботи	Кількість днів	Кількість людей
1	1,2	A	Прийом вагона в ремонт	-	3	2
2	1,3	B	Очищення вагона	-	2	3
3	1,4	C	Миття вагона	-	5	4
4	2,5	D	Розбирання вагона на деталі	1,2	2	2
5	3,5	E	Очищення деталей і комплектуючих	1,3	4	3
6	3,8	L	Миття деталей	1,3	4	2
7	4,6	M	Ремонт кузова	1,4	3	3
8	5,7	F	Ремонт обладнання	2,5	1	5
9	5,8	K	Ремонт деталей	2,5; 3,5;	2	2
10	6,9	S	Комплектування	4,6	1	2
11	6,11	P	Складання вагона	4,6	3	4
Продовження табл. 2.1
12	7,10	N	Обкатка	5,7	2	3
13	8,10	Q	Випробування вагона	3,8; 5,8	2	2
14	9,11	T	Покраска вагона	6,9	2	2
15	10,11	V	Здача вагона	7,10	3	4

2.2. Побудова сітьового графіку процесу ремонту пасажирського вагона на дп «Моторвагонне депо Фастів-1»

Побудуємо процес роботи Моторвагонного депо Фастів – 1 у вигляді сітьового графіку (рис. 2.1).

Розраховуємо сітьовий графік та визначаємо критичний шлях, довжина якого становить 13 днів. Він проходить через події 1, 3,5, 8, 10, 11.

Після цього визначаємо параметри робіт, що наведено в табл. 2.2.

Таблиця 2.2

Параметри робіт

Шифр Роботи i,j	Три- валість t	Ранній час		Пізній час		Резерв
		Початку роботи	Закінчен. роботи	Почат. роботи	Закін. роботи	повний	вільний	незале- жний
1,2	3	0	3	1	4	1	0	0
1,3	2	0	2	0	2	0	0	0
1,4	5	0	5	2	7	2	0	0
2,5	2	3	5	4	6	1	0	0
3.5	4	2	6	2	6	0	0	0
Продовження табл. 2.2
3,8	4	2	6	4	8	2	0	0
4,6	3	5	8	7	10	2	0	0
5,7	1	6	7	7	8	1	0	0
5,8	2	6	8	6	8	0	0	0
6,9	1	8	9	10	11	2	1	0
6,11	3	8	11	10	13	2	0	0
7,10	2	7	9	8	10	1	0	0
8,10	2	8	10	8	10	0	0	0
9,11	2	9	11	11	13	2	0	0
10,11	3	10	13	10	13	0	0	0

Рис.2.1. Сітьовий графік до оптимізації