4.4. Порядок оформления и хранения пересылочных накладных на порожние вагоны.

После выгрузки вагона любого рода грузополучателем заполняется пересылочная накладная соответствующей формы, пересылочная ведомость или накладная (при оформлении пересылки порожних вагонов полными перевозочными документами) согласно Правилам заполнения перевозочных документов на железнодорожном транспорте (Приказ № 2Ц от 19.01.2000г) и Инструкции по ведению станционной коммерческой отчетности

Бланки пересылочных накладных хранятся в товарной конторе (в сейфе) и выдаются приемосдатчиком представителю грузополучателя при раскредитовании документов под подпись в получении в специальной Книге учета выдачи бланков строгого учета.

После выгрузки вагона приемосдатчик станции, убедившись в выполнении грузополучателем требований пункта 4, 5. Должностной инструкции приемосдатчика груза (ЦМ-375), принимает от грузополучателя пересылочную накладную вместе с корешком, проверяет заполнение им всех граф, наличие печати грузополучателя, проставляет календарный штемпель, отрезает пересылочную накладную от корешка, который вместе с другими подбирается по формам и хранится в делах в делах станции,

При неправильном оформлении пересылочной накладной вагон с простоя не снимается (до оформления новой накладной), испорченная накладная перечеркивается, возвращается в товарную контору, грузополучателю выдается новый комплект пересылочной накладной.

В вагонном листе (на обратной стороне) на принятый после выгрузки вагон отмечается время подачи вагона под выгрузку и время окончания выгрузки (согласно памятке приемосдатчика). Отметка заверяется подписью приемосдатчика принявшего порожний вагон, и штемпелем станции.

Пересылочная накладная записывается приемосдатчиком в Книгу сдачи документов формы ГУ-48, передается дежурному по станции, который отправляет ее вместе с порожним вагоном.

При использовании грузополучателем поданного под выгрузку вагона под погрузку (в порядке сдвоенных операций) заполненная пересылочная накладная возвращается приемосдатчику, который в памятке приемосдатчика делает отметку «сдвоенная операция» и оставляет у себя на хранение.

Поступившие на станцию пересылочные накладные на прибывшие под погрузку порожние вагоны после проверки по прибытии их очистки от остатков груза и реквизитов крепления и фактической загрузки хранятся в делах станции в течение года

При обнаружении в прибывшем порожнем вагоне остатков груза, не удаленных реквизитов крепления пересылочная накладная после заполнения приемосдатчиком ее оборотной стороны и составления акта общей формы направляется на станцию выгрузки для принятия мер к грузополучателю, допустившему нарушение Правил очистки и промывки вагонов и контейнеров после выгрузки грузов.

4.5. Актово – розыскная работа.

Оформлением коммерческих актов, подготовкой материалов для расследования случаев несохранных перевозок, составлением и передачей оперативных донесений, подготовкой актовых материалов в грузовую службу и линейный отдел милиции, расследованием поступивших телеграмм по розыску грузов на станции Колчедан занимается приемосдатчик.

На каждую несохранную перевозку (утрата, недостача, порча, повреждение, разъединение груза и документов и др.) на станции ведется розыск, составляется актовый материал.

При обнаружении несохранной перевозки или недостачи при взвешивании вагона на вагонных весах приемосдатчиком, участвующим в выдаче груза, составляется рапорт, в котором указываются все сведения о вагоне, запорно-пломбировочных устройствах (ЗПУ), результатах выдачи, состояния груза, тары.

Рапорт вместе с вагонным листом, ЗПУ и отвесами передается начальнику станции в день выдачи груза, но не позднее утра следующих суток, если выгрузка вагона закончена в конце дневной смены или в ночное время.

Начальник станции проверяет правильность составления рапорта, наличия приложенных документов, тождественность с железнодорожной накладной ЗПУ и их исправность. Разрешение на составление коммерческого акта дает начальник станции.

Составленные станцией коммерческие акты записываются приемосдатчиком в день их фактического составления в Книгу учета коммерческих актов формы ГНУ-2, В эту книгу также записываются поступившие коммерческие акты попутных станций. По истечении оперативных суток, записи в Книге учета коммерческих актов подписываются начальником станции. Приемосдатчик ведет учет дел, переданных в органы милиции, н ответов, полученных из милиции в специальной книге.

Коммерческие акты, поступившие на расследование, регистрируются в Книге ГНУ-3, после чего по ним ведется расследование.

В случае необходимости установить размер и причину недостачи, порчи или повреждения груза, сумму, на которую понизилась его стоимость, производится экспертиза. Ответственность за ее проведение возложена на начальника станции, который по результатам экспертизы в установленные сроки дает оперативное донесение.

По письменному заявлению грузополучателя о неприбытии груза в установленный срок на станции организуется розыск груза; кроме заявления получатель должен предъявить начальнику станции квитанцию о приеме груза к перевозке, а при ее отсутствии счет-фактуру поставщика или копию, справку станции погрузки об отправлении груза

Запрос о розыске грузов или ответ должен быть дан станцией в течение суток с момента обнаружения бездокументных грузов, подачи заявления грузополучателем о неприбытии груза или поступления розыскной телеграммы. Заявления о розыске грузов и запросы других станций регистрируются в журнале под порядковыми номерами. Весь розыскной материал по каждому в отдельности заявлению или запросу комплектуется в дело, на котором проставляется порядковый номер журнала регистрации.

По итогам работы приемосдатчик составляет отчет за месяц, квартал, год.

4.6. Дополнительные сборы

Для начисления дополнительных сборов и штрафов, а также для оформления обстоятельств, могущих служить основанием для материальной ответственности железной дороги, приемосдатчиком составляются в трех экземплярах следующие документы:

• ведомости подачи и уборки вагонов (форма ГУ - 46);

• акты общей формы (форма ГУ - 23);

• коммерческие акты (форма ГУ - 22).

Дополнительные сборы за предварительную информацию грузополучателей, невыполнение плана перевозок, простой вагонов по ведомостям и т. д. приемосдатчик включает в накопительные карточки (форма ФДУ - 92).

5. Организация местной работы

Вся грузовая работа станции Колчедан выполняется на железнодорожных путях необщего пользования (подъездном пути УОАО «Уралтранстром»).

5.1. Обеспечение сохранности перевозимых грузов

Вагоны, прибывшие на станцию Колчедан под выполнение грузовых операций, осматриваются по прибытии в коммерческом отношении приемосдатчиком-товарным кассиром порядком, установленным Правилами коммерческого осмотра поездов и вагонов (ЦМ-360).

При обнаружении коммерческих неисправностей приемосдатчиком-товарным кассиром составляется акт общей формы (ГУ-23), который, кроме него, подписывается дежурным по станции и составителем поездов, устраняется доступ к грузу.

При осмотре вагонов выявляются груженые вагоны (особенно цистерны, цементовозы), поступившие в числе порожних, а также вагоны, номера которых не соответствуют данным, указанным в перевозочных документах.

Выявление груженых вагонов производится по характерному звуку при постукивании по кузову вагона, котлу цистерны, бункеру цементовоза, а также по наличию пломб, осадке рессор и другим признакам.

Особое внимание уделяется цистернам, цементовозам, прибывшим без пересылочных документов, и другим вагонам, у которых визуально невозможно установить наличие груза в вагоне, а также вагонам с ценными грузами, у которых по прибытию тщательно осматриваются кузов вагона, наличие и исправность ЗПУ, соответствие контрольных знаков на них данным, указанным в документах.

При неявке представителя владельца подъездного пути для приема вагона приемосдатчиком-товарным кассиром составляется акт общей формы.

Охрана вагонов при их доставке от станции формирования Каменск - Уральский до передачи на подъездной путь осуществляется составителем поездов, который несет ответственность с момента приема вагона на станции формирования до сдачи вагона на подъездной путь.

Охрана вагонов с грузами, указанными в Перечне грузов, требующих обязательного сменного сопровождения и охраны в пути следования, осуществляется работниками ведомственной охраны от момента приема их от грузоотправителя до момента сдачи грузополучателю.

Грузы, требующие обязательного постоянного сопровождения грузоотправителями и грузополучателями на весь путь следования от пункта погрузки до пункта выгрузки, охраняются одними и теми же проводниками.

Факт передачи грузовых документов между приемосдатчиком-товарным кассиром, дежурным по станции и составителем поездов удостоверяется их подписями в книге передачи документов формы ГУ - 48.

В помещении товарной конторы, где хранятся перевозочные документы, создаются условия, исключающие доступ к ним посторонних лиц, пломбировочные тиски хранятся в сейфе. Ответственным за их хранение и использование является приемосдатчик-товарный кассир.