3. Производится расчет зоны опасного воздействия теплового излучения пожара пролива, т.Е. Зоны возможного распространения пожара.

Масса пролитого керосина составит:

т.

В этом случае плотность теплового излучения на расстоянии 30 м составит 12.5 кВт/м². Таким образом, граница опасной зоны расположена на расстоянии 30 м от границы пролива.

Таким образом, граница опасной зоны (зоны возможного распространения пожара) расположена на расстоянии 30 м от границы пролива.

На рис 8.1 показана зона возможного распространения пожара, т.е. при нахождении в данной зоне горючих материалов произойдет их воспламенение.

4. Через 15 – 25 минут после начала теплового воздействия пожара пролива на цистерну с суг произошел ее взрыв с образованием огненного шара.

Определяется масса огненного шара, его радиус и время существования:

т;

м;

с.

Полагается, что в зоне радиусом 70 м все горючие материалы воспламенятся.

При величине теплового излучения 85 кВт/м² происходит воспламенение через 3 – 5 с, полагается, что при времени облучения 10.8 с воспламенение произойдет при величине теплового излучения 60 кВт/м². Такой величине соответствует расстояние от поверхности огненного шара 50 м.

Таким образом, зона возможного распространения пожара от воздействия огненного шара составляет 120 м (70 м + 50 м) от места аварии, т.е. от цистерны с СУГ.

Рис 8.1 – Зоны возможного распространения пожара при аварии с проливом ЛВЖ и образованием огненного шара.

1 - пожар пролива ЛВЖ, 2 – зона возможного распространения пожаров пролива, 3 – фрагмент зоны возможного распространения пожара от теплового воздействия огненного шара.

9. Расчет обстановки при разрушении гидроузлов

1. Исходные данные:

- глубина воды перед плотиной H = 25 м;

- объем воды в водохранилище W = 75 млн. м³;

- начальная глубина воды в русле реки h = 8 м;

- длина плотины B = 1020 м;

- уклон русла реки I = 10^-4 ‰;

- коэффициент шероховатости русла n = 0.05;

- русло – в среднем течении равнинных рек;

- ширина прорана 150 м;

- расстояние от плотины до станции 50 км;

2. Определяются основные параметры волны прорыва в нулевом створе.

5. Определяется средняя скорость движения:

;

; ;

;

м/с.

6. Определяется время истечения воды из водохранилища:

; ; ;

м²;

м/с;

с ч.

3. Определяются основные параметры волны прорыва в рассматриваемом створе, расположенном на расстоянии L от гидросооружения.

1. Определяются максимальная высота и скорость распространения волны:

;

м;

м/с;

2. Определяется максимальная глубина затопления h_зат конкретного участка местности в рассматриваемом створе как разность отметок высоты волны прорыва h_max и высоты площадки местности над уровнем воды реки в межень h_м на которой расположен рассматриваемый объект.

3. Определяется наибольшая скорость течения над участком местности, затопленном на глубину h_зат:

м;

м;

, таким образом ;

м/с.

4. Определяется время прихода фронта и гребня волны прорыва в рассматриваемый створ:

ч, ч.

5. Определяется время прихода хвоста волны прорыва:

;

ч.

4. Мероприятия:

   1. Инженерная защита прилегающей территории, а именно строительство защитной дамбы, водоотводов и др.

   2. Устройство контрфорсов в зданиях с кирпичными стенами, установка металлических подкосов в зданиях с железобетонным каркасом, в зданиях с панельными стенами – замена цокольного яруса стеновых панелей на перемычные (усиленные) панели.

   3. Для защиты оборудования применять специальные защитные конструкции, создать резерв наиболее уязвимых узлов электродвигателей, трансформаторов, электроаппаратуры управления, а также резерв обмоточной проволоки, изоляционного материала, резерв расположить в складах, находящихся вне зон затопления, кроме того, необходимо обеспечить консервацию наиболее ценного оборудования с помощью противокоррозийной полимерной пленки.

Выводы

В результате прогнозирования работы станции в условиях возникновении чрезвычайных ситуаций были сделаны выводы о том, что в целом станция не устойчива к факторам, влияющим на работу станции в чрезвычайных ситуациях. В результате проведенного анализа были выявлены причины неустойчивой работы станции и был предложен ряд мер, направленных на повышение устойчивости работы станции в условиях чрезвычайных ситуаций, на совершенствование технологии работы с опасными грузами.

Результатом применения данных мер должно стать значительное повышения надежности работы станции.

Список литературы

1. Васильев И. В. Безопасность жизнедеятельности в чрезвычайных ситуациях на объектах железнодорожного транспорта. – Новосибирск, 1999.

2. Васильев И. В., Хальзов В. Л., Петриченко Н. А. Вопросы чрезвычайных ситуаций и гражданской обороны в дипломных проектах: Учебно-методическое пособие. – Новосибирск, 2001.

3. Оценка воздействия скоростного напора сейсмической (ударной) волны на сооружения и оборудование: методические указания. – Новосибирск, 1996.

4. Оценка воздействия электромагнитного импульса ядерного взрыва на устройства СЦБ, различную аппаратуру связи и способы защиты: методические указания. – Новосибирск, 1996.

5. Оценка инженерной защиты рабочих и служащих объекта экономики: методические указания. – Новосибирск, 1999.

6. Оценка поражающих действий осколков энергоносителей в оболочках: методические указания. – Новосибирск, 2002.

31