1.4 Определение штата рабочих и служащих
Штат рабочих и служащих депо складывается из штата производственных рабочих ремонтных участков и отделений, штата локомотивных бригад, вспомогательных работников, штата инженерно-технических работников и служащих.
1.4.1 Штат производственных рабочих. Явочное количество рабочих по каждому виду текущего ремонта и технического обслуживания определяют в соответствии с трудоемкостью единицы ремонта и его программы по формуле (38):
Чяв =(q Mрем) : Тк (38)
г де q – нормативная трудоемкость ремонта или обслуживания на один локомотив, чел – ч;
Mрем – годовая программа ремонта локомотива;
Т – годовой фонд рабочего времени, ч;
к – коэффициент выполнения норм выработки (к – 1,1 - 1,15)
Чяв ТР-3= (3900 x 28,2) : 2079 x 1,1 = 109980 : 2287 = 48,09 =48 (человек)
Чяв ТР-2= (1500 x 52,7) : 2079 x 1,1 = 34,57 = 34 (человека)
Чяв ТР-1= (470 x 633,3) : 2079 x 1,1 = 130,15 = 130 (человек)
Списочную численность рабочих определяют формулой (39):
Чсп = Чяв (1 + кзам) (39)
где кзам – коэффициент замещения отсутствующих рабочих. На ремонте локомотивов, кзам =0,09.
Чсп ТР-3= 48,09 x (1 + 0,09)= 52,42 = 52 (человека)
Чсп ТР-2= 34,57 x (1 + 0,09)= 37,68 = 37 (человек)
Чсп ТР-1= 130,15 x (1 + 0,09)= 141,86 = 141 (человек)
1.4.2 Распределение списочного контингента рабочих по участкам и отделения депо производится исходя из процентного соотношения затрат рабочей силы, указанных в Таблице 1.
Таблица 1 Процентное соотношение затрат рабочей силы
Вид ремонта |
Процентное соотношение |
Количество человек |
|
1 |
2 |
3 |
|
ТР-3 |
23% |
52 |
|
ТР-2 |
16% |
37 |
|
ТР-1 |
61% |
141 |
1.4.3 Штат вспомогательных работников. Штат работников отделения по ремонту деповского оборудования, инструмента и работников хозяйственного отделения определяют в процентном отношение от трудовых затрат на
производственные нужды и принимают в соответствий с Руководством по определению штатных контингентов ЦПЭУ/3936 от 25.11.80 для электровозных депо 19%.
1.4.4 Штат локомотивных бригад. Явочное количество локомотивных бригад, необходимых для поездной работы пассажирского движения рассчитывают по формуле (40):
Чяв = ( N x 30,4Tоб ) : Тмес (40)
где N – число пар поездов в сутки;
30,4 - число календарных суток в месяц;
Tоб - рабочее время бригады за оборот, ч;
Тмес - среднемесячная норма рабочего времени, Тмес = 173,2 ч.
Ч яв = (40 x 30,4 x 33,07) : 173,2 = 232,18 = 232 (человека).
Списочное количество локомотивных бригад больше явочного на 13-14% и оно рассчитывается по формуле (41):
Чсп = Чяв (1 + кзам) (41)
где кзам – коэффициент замещения отсутствующих, равный для локомотивных бригад 0,13-0,14.
Чсп = 232,18 x (1 + 0,13) = 262,36 = 262 (человека)
Штат инженерно-технических работников и служащих. Штат определяют по Типовым штатам и нормативам численности инженерно-технических работников и служащих локомотивных депо согласно группе депо исходя из характера сложности и объема выполняемых работ, оцениваемых по сумме баллов согласно указаниям МПС.
1.4.5 Поскольку локомотивное депо имеет в нашем случае вторую группу и списочную численность рабочих в количестве 492 человек, мы можем определить штат административно-управленческого, оперативно-производственного, цехового и вспомогательного персонала:
руководящие работники депо:
- начальник депо – 1 чел.
- главный инженер - 1 чел.
- заместитель начальника депо по ремонту - 1 чел.
- заместитель начальника депо по эксплуатации - 1 чел.
- главный технолог - 1 чел.
- старший экономист (экономист) - 1 чел.
- старший инженер (инженер) по труду и заработной плате - 1 чел.
- секретарь (машинистка, делопроизводитель) - 2 чел.
работники отдела кадров:
- инспектор по кадрам - 1 чел.
производственно-технический отдел:
- начальник отдела - 1 чел.
- инженер (старший инженер) - 2 чел.
- инженер по охране труда и технике безопасности - 1 чел.
- инженер по оборудованию - 1 чел.
- техник (старший техник) - 1 чел.
работники бухгалтерии:
- главный бухгалтер - 1 чел.
- бухгалтер (старший бухгалтер) - 3 чел.
- счетовод - 1 чел.
- кассир - 1 чел.
инженерно-технические работники производственных участков:
- старший мастер - 1 чел.
- мастер - 1 чел.
- диспетчер депо - 2 чел.
- инженер испытательной станции электрических машин и аппаратов –
2 чел.