- •1. Роль менеджмента в производстве. Отношения управления.
- •Отношения управления:
- •2. «Три кита» современного менеджмента – ...
- •Философия управления:
- •Правовые вопросы управления:
- •Экономика управления:
- •3. Общая схема управления
- •4. Системный подход к управлению.
- •5. Основные условия эффективного управления.
- •6. Основные элементы и категории науки управления.
- •7. Законы и закономерности управления.
- •8. Производительность труда. P/e ratio.
- •P/e ratio:
- •9. Принципы управления.
- •10. Миссия и цели управления. Классификация целей.
- •11. Построение “дерева целей”.
- •12. Построение сети (графа) целей.
- •13. Стратегия управления. Конкуренция и конк.Сп-сть.
- •14. Основные факторы, опред. Конкурентоспос-сть фирмы
- •Не отнесены м. Портером к детерминантам:
- •15. Стратегия фирмы, направленная на достижение...
- •16. Альтернативные стратегии бизнеса.
- •17. Этапы разработки и реализации стратегии тр. Орг-ции
- •22. Методы планирования, исходные данные для пл-ния
- •23. Выполнение функции организация на морском тр-те
- •24. Выполнение функции координация на морском тр-те
- •26. Типы организационных структур
- •27. Требования, предъявляемые к построению оргструктур
- •28. Методы разработки организационных структур
- •29. Современные орг. Структуры управления транспортом
- •30. Классификация кадров управления. Принципы...
- •31. Требования, предъявляемые к совр. Менеджеру
- •32. Стратегия управления персоналом
- •33. Мотивация деятельности персонала
- •Начальные концепции:
- •Современные концепции:
- •34. Руководство и лидерство
- •35. Управление в конфликтных ситуациях
- •1. Причины конфликтной ситуации:
- •2. Вовлечённые стороны:
- •Методы разрешения конфликтных ситуаций:
- •36. Приёмы эффект-ого использования времени руков-ем
- •37. Роль и значение инф-ции и инф. Технологий в управ-ии.
- •38. Компьютерные сети и обмен информацией.
- •40. Информационные технологии в транспортном бизнесе.
- •46. Экономические методы управления фирмой (микроуровен).
- •48. Социально-психологические методы управления.
36. Приёмы эффект-ого использования времени руков-ем
Известно, что время - самый дорогой ресурс человека. Время - необратимо.
Рассмотрим основные правила рационального управления рабочим временем менеджеров.
1. Ежедневное планирование своей работы (составление плана на следующий день);
2. Ранжирование задач и работ (первой выполняется наиболее важная и неотложная задача, и так по убывающей);
3. Делегирование полномочий. Сам руководитель должен оставить за собой решение наиболее важных и срочных задач, а также контроль за наиболее важными параметрами деятельности своего коллектива;
4. Контроль и самоконтроль. Если вы регулярно будете контролировать расходование вашего рабочего времени, вы сможете очень скоро рационализировать свой рабочий день;
5. Информация и коммуникации. Для этого необходимо: научиться правильно читать, затрачивая на каждый документ (книгу, инструкцию и т.д.) минимальное время при полном понимании содержания; лаконично и четко излагать свои мысли и намерения при подготовке исходящих документов; уметь рационально готовить и проводить совещания; уметь рационально проводить собеседования и приём посетителей; научиться рационализировать свои телефонные разговоры.
37. Роль и значение инф-ции и инф. Технологий в управ-ии.
Под информационными технологиями понимаются наборы информации в совокупности с техническими средствами ее сбора, передачи, хранения, обработки и тиражирования и технологией преобразования информации от момента ее зарождения до конечного использования.
Поэтому сейчас уместно рассматривать не отдельные элементы: технику управления и информацию, а единый интегральный элемент - информационную технологию управления.
Информация представляет собой совокупность сведений о состоянии управляемой и управляющей систем и их взаимодействии с внешней средой.
Процесс управления действительно предполагает переработку информации, однако, базируясь на одних и тех же данных, различные люди принимают зачастую очень разные решения. Поэтому процесс управления нельзя отождествлять с процессом переработки информации. Управление - более сложный и многообразный процесс, включающий: знания и интуицию, волю и долг, мораль и дисциплину, интересы и другие факторы, являющиеся наряду с информацией определяющими при принятии и реализации управленческого решения.
Для решения всей совокупности задач, стоящих перед конкретной транспортной фирмой, создается ее информационная система (И.С.). В общем смысле, информационная система социально-экономического объекта это совокупность средств и методов, дающих возможность реализовать весь комплекс операций по обеспечению процесса управления необходимой информацией. Таким образом, можно сказать, что современная информационная система создается на основе современной информационной технологии.
Каждая фирма должна сама решать, какие информационные технологии она будет использовать и какие информационные системы разрабатывать, покупать или заказывать. Представляется, что в основе совершенствования системы управления фирмой должны лежать мероприятия по совершенствованию процесса принятия решений. Должны быть четко сформулированы задачи, которые будут решаться в усовершенствованной системе управления с разделением на ручные и автоматизированные, и информационная система должна строиться с учетом потребности в информации каждой части решаемых задач.