- •Ю.П. Новосельцев технология строительства
- •Ю.П. Новосельцев технология строительства
- •О главление
- •Технология возведения подземных сооружений
- •Открытый способ
- •Щитовая проходка
- •Закрытый способ разработки
- •Метод «стена в грунте»
- •Устройство монолитной «стены в грунте»
- •Устройство «стены в грунте» из сборных элементов
- •Технологии заделки стыков
- •Технология изготовления свайных «стен в грунте»
- •Метод опускного колодца
- •Монолитные опускные колодцы
- •Тонкостенные сборные колодцы
- •Сборно-монолитный вариант
- •Продавливание
- •Горизонтальное бурение
- •Метод щитовой проходки
- •Монтаж зданий большого пролета Монтаж стальных рамных конструкций из двух опор и горизонтального ригеля
- •Установка ригеля по частям
- •Подъём ригелей целиком
- •Подъём ригелей блоками
- •Монтаж блоков покрытия надвижкой
- •Монтаж арочных конструкций
- •Монтаж арок с затяжкой
- •Монтаж двухшарнирных арок
- •Монтаж трёхшарнирных арок
- •Монтаж блоков полуарок стягиванием опор
- •Пространственные покрытия
- •Структурные покрытия
- •Монтаж структурных покрытий
- •Метод подъёма одним или двумя кранами
- •Монтаж ленточными подъёмниками
- •Подъём электрическими домкратами
- •Монтаж структурного покрытия методом надвижки
- •Оболочки
- •Оболочки одинарной кривизны
- •Складчатые конструкции
- •Оболочки двоякой положительной или отрицательной кривизны
- •Монтаж оболочки двоякой кривизны с помощью кондуктора
- •Монтаж оболочек двоякой кривизны без кондуктора
- •Возведение зданий с купольными покрытиями
- •Монтаж гладких куполов из блоков плит
- •Монтаж куполов с применением фермы-кондуктора
- •Монтаж куполов навесным способом
- •Вантовые покрытия
- •Монтаж покрытия с ортогональным расположением вант
- •Монтаж оболочки с радиальным расположением вант
- •Монтаж вантового покрытия шатрового типа
- •Висячие покрытия с жёсткими нитями
- •Покрытие из висячих ферм, соединённых попарно с помощью листового шарнира в середине пролёта
- •Мембранные покрытия
- •Подъём мембраны, собранной на земле
- •Подъём лепестков мембраны с помощью полиспастов
- •Монтаж мембраны краном с разворачиванием рулона на монтажной высоте
- •Подъём кранами отдельных лепестков мембраны
- •Ширина опорного кольца – 5 м, высота – 1.75 м. Опорное кольцо выполнено из железобетона в стальном коробе.
- •Возведение зданий подъёмом этажей и перекрытий
- •Бетонирование пакета плит
- •Подъём плит перекрытия
- •Подъём этажей
- •Разделительный слой
- •Возведение инженерных сооружений
- •Возведение высотных сооружений
- •Установка стреловыми кранами подъёмом в проектное положение цельнособранной на земле конструкции
- •Монтаж целых конструкций поворотом вокруг опорного шарнира
- •Метод наращивания
- •Метод подращивания
- •Метод надвижки
- •Применение вертолётов
- •Метод выдвижения
- •Монтаж наземных сооружений из листовых конструкций
- •Монтаж резервуаров
- •Монтаж резервуаров с плавающими крышами
- •Монтаж резервуаров с использованием кондуктора
- •Монтаж сферических резервуаров и газгольдеров
- •Изотермические резервуары
- •Библиографический список рекомендованной литературы
- •Новосельцев Юрий Павлович технология строительства
Монтаж куполов навесным способом
Монтаж куполов навесным способом (для сферических куполов) ведётся по ярусам. После монтажа всех панелей одного яруса и закрепления их к стойкам производится сварка плит между собой, заделка стыков и устройство монолитного пояса по верху яруса (рис. 69).
Рис. 69. Монтаж куполов навесным способом
После набора прочности бетоном монолитного пояса снимают все элементы временного крепления, так как смонтированный элемент купола становится устойчивым. Опорные стойки переносят и приступают к монтажу следующего яруса.
Монтажные площадки устанавливают горизонтально с помощью подкоса с отверстиями для изменения угла. Для крепления временных приспособлений в плитах устанавливают закладные детали.
Вантовые покрытия
Вантовые покрытия являются разновидностью висячих и состоят из системы вант (стальных тросов), опирающихся на массивные железобетонные опорные конструкции (рис. 70).
В благоприятных грунтах может быть опирание на незамкнутый опорный контур (например, в конструкциях мостов).
Рис. 70. Схемы вантовых покрытий
Наиболее эффективно применение пространственных висячих систем при замкнутом опорном контуре, причём более целесообразна круглая в плане форма.
Применение вантовых покрытий даёт сокращение расхода материалов и снижение трудоёмкости при перекрытии больших пролётов.
При укладке по системе вант сборных железобетонных плит получается разновидность железобетонной оболочки. После проектного натяжения вантовой сети и замоноличивания швов между плитами и вантами оболочка работает как единая монолитная конструкция.
Монтаж покрытия с ортогональным расположением вант
Вантовая сеть с ортогональным расположением вант состоит из системы продольных и поперечных вант. В опорном контуре ванты закрепляют с помощью анкеров, позволяющих производить натяжение. Каждую ванту с помощью крана устанавливают на место в два приёма. Сначала с помощью крана один её конец, снятый с барабана, траверсой подают к месту установки (рис. 72). Анкер ванты протягивают сквозь закладную деталь в опорном контуре, потом закрепляют и раскатывают на барабане оставшуюся часть ванты. После этого двумя башенными кранами поднимают ванту до отметки опорного контура. Ванты поднимают вместе со специальными подвесками и контрольными грузами для последующей геодезической выверки (рис. 71).
Рис. 71. Выверка вантовой сети
По окончании монтажа продольных вант и предварительного натяжения выполняют геодезическую поверку их положения путём определения координат точек вантовой сети. Контрольные грузы подвешивают в точках, указанных в таблицах. Длины подвесок разные и рассчитаны заранее. При правильном провисании вант контрольные грузы (или риски на них) должны находиться на одной отметке. При отклонении рисок производят натяжение или ослабление ванты.
Рис. 72. Схема монтажа вант
После выверки положения продольных вант производят монтаж поперечных вант. Места пересечения закрепляют сжимами. Затем повторно проверяют положение вант (рис. 73, 74).
Рис. 73. Порядок натяжения вант в сети
Рис. 74. Натяжение вант
После этого производят натяжение вантовой сети в три этапа. По окончании второго этапа натяжения укладывают плиты от нижних точек к верхним точкам, загружая покрытие равномерно. Загружают плиты балластом (пригрузом), вес которого равен весу кровли. Производят натяжение, далее укладывают в стыки между плитами арматуру и бетонируют. Снимают пригруз после набора прочности, а также снимают подвески от краёв к середине. Натяжение смонтированной вантовой сети производят блоками поочерёдно в продольном и поперечном направлении.