- •Раздел 1. Особенности технологии возведения многоэтажных зданий из сборных конструкций.
- •Тема 1. Общие положения по возведению многоэтажных зданий из сборных конструкций.
- •Монтаж строительных конструкций
- •Классификация методов монтажа зданий и элементов
- •Тест №1 в-1
- •Тест №1 в-2
- •Тема 2. Возведение крупнопанельных зданий повышенной этажности из унифицированных индустриальных изделий
- •2.1 Монтаж подземной части
- •Монтаж панелей цокольного этажа
- •Монтаж панелей перекрытия
- •Монтаж надземной части здания
- •Тестовый контроль №2
- •Тема 3. Возведение многоэтажных каркасно-панельных зданий из унифицированных изделий.
- •Возведение подземной части здания
- •Монтаж надземной части здания
- •Тема 4. Технологическая последовательность монтажа многоэтажных зданий
- •Тема 5. Монтаж зданий из объемных блоков
- •Тема 6. Монтаж каркаса из плоских рам
- •7. Монтаж крупноблочных зданий.
- •Тема 7. Возведение высотных зданий
- •Монтаж высотного здания
- •Тема 8. Здания со сборно-монолитным каркасом
- •Технологические решения Установка колонн Установка ригелей
- •Возведение перегородок и стен
- •Тема 9. Возведение зданий и сооружений из монолитного железобетона
- •Тема 10. Возведение сборно-щитовых деревянных домов
- •Тема 11. Возведение мансардных этажей из объемных блоков
- •Календарное планирование
- •15.1. Назначение и состав календарных планов
- •Календарный план строительства комплекса зданий и сооружений
- •Календарный план строительства отдельного объекта
- •Календарный план производства работ по объекту (виду работ)
- •Календарный план строительства объекта
- •Строительный генеральный план Назначение, виды и содержание стройгенпланов
- •Примерный порядок составления объектного стройгенплана
Тема 6. Монтаж каркаса из плоских рам
Монтаж каркаса из плоских рам (рис.) включает в себя следующие работы:
- установка, выверка и раскрепление подкосами или специальными установщиками центральной базовой рамы;
- монтаж в обе стороны от базовых рядовых рам. Для повышения точности установки в нижних частях стоек рам предусмотрены штыри-фиксаторы, а верхняя часть рам фиксируются горизонтальными связями;
- установка диафрагм жесткости, перегородок и других сборных элементов;
- укладка плит перекрытия.
Доп.
Монтаж плоских П-, Ш- или Н-образных рам заводского изготовления осуществляют непосредственно с транспортных средств
Перед началом монтажа каркаса на очередном ярусе (этаже) необходимо:
• закончить установку всех конструкций каркаса нижележащего яруса, осуществить сварку и замоноличивание узлов всех смонтированных элементов;
• перенести основные разбивочные оси на перекрытие или оголовки колонн нового яруса, определить монтажный горизонт и составить исполнительную схему элементов каркаса ранее смонтированного этажа.
При применении одиночных кондукторов для колонн первого и последующих ярусов и при длине колонн более 12 м необходимо дополнительно предусматривать растяжки или подкосы.
7. Монтаж крупноблочных зданий.
При монтаже крупноблочных зданий применяют поэлементный метод монтажа со склада. Монтаж «с колес» почти не применяется, поскольку детали для зданий такого типа изготовляют на нескольких заводах.
Монтаж конструкций крупноблочного здания осуществляют посекционно:
- проверяют монтажный горизонт, за который принимают наименьший отсчет по геодезической рейке (наивысшая точка) с прибавлением 10 мм на растворный шов;
- начиная с удаленной от крана наружной стены, устанавливают угловые и, через 10... 15 м, маячные блоки, по внутренним граням которых на высоте 70...100 см натягивают причальный шнур;
- монтируют простеночные блоки и блоки торцевых стен, выверяя их по причалке и рейке-отвесу и делая «подштопку» раствором;
- по истечении времени, необходимого для затвердевания раствора, между простеночными устанавливают подоконные блоки, контролируя правильность их установки по простеночным блокам;
- устанавливают блоки-перемычки;
- монтируют блоки внутренних стен, перегородки, сантехнические кабины, лестничные площадки, марши и другие элементы;
- начиная от лестничной клетки, укладывают плиты перекрытия.
Тема 7. Возведение высотных зданий
ВОЗВЕДЕНИЕ ВЫСОТНЫХ ЗДАНИЙ
Общие положения
Высотные здания (выше 17 этажей) чаще бывают компактными, небольших размеров в плане, реже протяженными, многосекционными. Монтаж таких зданий осуществляют методом наращивания с использованием приставных, передвижных и самоподъемных башенных кранов.
Конструктивной основой высотных зданий является стальной, железобетонный или комбинированный каркас с пространственным ядром жесткости или плоскими диафрагмами — связями.
При железобетонном каркасе или металлическом, но обетонированном, монтаж последующих ярусов возможен только после заделки стыков колонн, обетонирования металлических колонн нижних ярусов и набора бетоном стыков не менее 70% марочной прочности.
В большинстве высотных зданий предусмотрено ядро жесткости, которое воспринимает горизонтальные нагрузки от примыкающих частей здания и обеспечивает устойчивость и пространственную жесткость всего здания в процессе монтажа и эксплуатации. В некоторых зданиях сначала выполняют монтаж ядра жесткости, например, лифтовой шахты до проектной отметки, а затем — возведение остальных конструктивных элементов
Ядро жесткости чаще выполняют в монолитных конструкциях, обычно бетонирование ядра опережает монтаж каркаса на 1...2 яруса. Для надежного соединения каркаса к ядру здания в стенках ядра жесткости должны быть оставлены штрабы, проемы с оголенными стержнями арматуры для крепления к ним балок каркаса сварными или болтовыми соединениями. Это очень трудоемко, но гарантирует, что монолитное ядро сразу начинает воспринимать горизонтальные нагрузки установленной части каркаса.
По конструктивным особенностям и технологическим условиям бетонирование ядра жесткости может отставать от монтажа каркаса. Это отставание допускает, что смонтированные конструкции сразу свариваются и обетонируются, чем обеспечивается быстрый набор стыками 70%-й прочности.
Предельная высота, на которую монтаж может опережать бетонирование ядра жесткости, не должна превышать 8 этажей, обязательным условием при этом должно быть раскрепление каркаса временными вертикальными и наклонными связями. Междуэтажные перекрытия обычно устраивают из крупнопанельных элементов, иногда в сборно-монолитном варианте.
Высотные здания возводят с помощью рельсовых передвижных, приставных и самоподъемных кранов. Наиболее удобны передвижные и приставные краны. Передвижными монтируют здания высотой до 100 м, приставными - до 200 м. Монтаж высотных зданий имеет свои особенности. Первая обусловлена тем, что часто эти здания имеют небольшие в плане размеры. Их возводят вертикальными потоками, организуя производство работ по одно-двухзахватной схемам. Другая особенность конструктивная - высотные здания, как правило, строят с центральным ядром жесткости, чаще всего из монолитного железобетона. Поэтому возведение их организуется по этапам:
- устройство подземной части;
- бетонирование ядра жесткости;
- монтаж конструкций каркаса;
- монтаж стеновых панелей;
- отделочные работы.
Конструкции обычно монтируют двумя смежными потоками: один поток - устанавливают и сваривают элементы каркаса, выполняют противокоррозионную защиту; другой поток - замоноличивают монтажные стыки, узлы, швы перекрытий и бетонируют монолитные участки.