- •1. Предмет и метод анализа хоз. Деятельности. Значение аналитической работы в период перехода к рынку.
- •2. План и программа анализа хоз. Деятельности.
- •3. Задачи анализа хоз. Деятельности по выявлению и мобилизации внутренних ресурсов для работы на самоокупаемость и самофинансирование в условиях рынка (через резервы продукции и прибыли).
- •4. Сущность метода цепных подстановок. Способ разниц и десятиграфка.
- •5. Значение эффективности использования производственного потенциала в условиях рынка. Показатели использования производственных ресурсов в хозяйстве (земли, фондов, трудоресурсов).
- •6. Показатели интенсивности и эффективности производства.
- •7. Оценка использования с/х угодий. Закон рф о земле, об использовании земель.
- •8. Оценка структуры посевных площадей, товарных и кормовых культур.
- •9. Фондообеспеченность и энергообеспеченность хозяйств.
- •10. Показатели состояния и движения основных производственных фондов.
- •12. Показатели использования автопарка. Методика расчёта резерва увеличения выработки на 1 машину.
- •13. Анализ обеспеченности рабочей силой в хозяйствах.
- •14. Анализ показателей движения рабочеё силы и его значение для разработки предложений по закреплению рабочей силы в хозяйстве.
- •16. Применение способа разниц для факторного анализа отклонений по фонду зарплаты и валовой продукции.
- •17. Методика расчёта резервов снижения трудоёмкости, роста производительности труда, условно высвобождаемой численности работников.
- •18. Этапы анализа производства продукции растениеводства. Методика расчётов на каждом этапе, источники информации. Подсчёт резервов и разработка мероприятий по их освоению.
- •Подсчет резервов роста продукции растениеводства (метод равнения на маяк)
- •20. Последовательность анализа производства продукции животноводства. Методика расчётов на каждом этапе, источники информации. Определение резервов роста продукции животноводства.
- •26. Методика определения резервов снижения себестоимости продукции растениеводства и животноводства. Три основных этапа определения резервов.
- •28. Факторный анализ реализованной продукции. Резервы увеличения выручки и мероприятия по их освоению.
- •33. Значение баланса для оценки финансовых возможностей хозяйства в условиях конкуренции.
- •34. Характеристика разделов баланса и основных внутрибалансовых связей.
- •37. Оценка неудовлетворенности структуры баланса и платежеспособности хозяйства (ктл).
- •38. Анализ состояния расчетов хозяйств (дебиторская и кредиторская задолженности).
- •39. Показатели оборачиваемости оборотных средств. Расчет суммы, высвобожденных из оборота или закрепленных в нем в результате ускорения, замедления, оборачиваемости.
- •40. Анализ деловой активности предприятия, коммерческих организаций.
- •49. Применение метода дисконтирования при оценке инвестиционных проектов.
12. Показатели использования автопарка. Методика расчёта резерва увеличения выработки на 1 машину.
Показатели использования автопарка:
Коэффициент использования автопарка (Кисп) показывает, как используется автомобильный парк в работе.
Кисп = Машино-дни в работе / Машино-дни пребывания на предприятии
Машино-дни пребывания на предприятии = число автомобилей х календарные дни в периоде
Коэффициент использования рабочего времени (Кр.в.) показывает, как используется время пребывания автомобиля на линии (в наряде).
Кр.в. = машино-часы в движении / машино-часы в наряде
Степень готовности автомобильного парка к работе характеризуется коэффициентом технической готовности (Кт.г.).
Кт.г. = машино-дни в исправном состоянии / Машино-дни пребывания на предприятии
Кт.г. – Кисп = К целодневных простоев автомашин по организационным причинам.
Показатель использования пробега:
К исп. пробега = Пробег с грузом, км / Общий пробег, км
К использования грузоподъёмности (Кгр.):
Кгр. = Фактический объём грузооборота, т/км / технически возможный объём грузооборота, т/км
Таблица – Использование грузовых автомашин
Показатели |
Пред. год |
Отчётный год |
|||
план |
факт |
в % к |
|||
пла-ну |
пред. году |
||||
1. Всего грузовых автомашин, шт. |
|
|
|
|
|
2. Их общий тоннаж, т |
|
|
|
|
|
3. Машино-дни в хозяйстве(стр.1˟365) |
|
|
|
|
|
4. Машино-дни в работе, тыс. |
|
|
|
|
|
5. Машино-дни в ремонте, тыс. |
|
|
|
|
|
6.Общий пробег, тыс. км |
|
|
|
|
|
7. Пробег с грузом, тыс. км |
|
|
|
|
|
8. Перевезено грузов, тыс. т |
|
|
|
|
|
9. Выполнено, тыс. т/км |
|
|
|
|
|
10. Средняя груз-ть 1 автомашины (стр.2/стр.1) |
|
|
|
|
|
11. Техническая производ-ть машин, тыс. т/км |
|
|
|
|
|
12. Средняя физическая загруженность 1 мамины, т (стр.9/стр.7) |
|
|
|
|
|
13. Коэффициент использования машин в работе(стр.4/стр.3) |
|
|
|
|
|
14. Коэффициент использования пробега (стр.12/стр.4) |
|
|
|
|
|
15. Коэффициент использования грузоподъёмности (стр.9/стр.11) |
|
|
|
|
|
16. Себестоимость 1 т/км, руб. |
|
|
|
|
|
Резервы увеличения выработки на автомобиль и весь автопарк определяется на основе факторного анализа с помощью приёма цепной подстановки или способа разниц. Методика их расчёта представлена в таблице. Таблица – Подсчёт резерва увеличения выработки на автомобиль, т/км
|
Пред. год |
Отч. год |
Отч. год в % к предш. году |
Показатели |
|
|
|
2. Число дней работы 1 машины |
|
|
|
3. Дневная производ-ть 1 машины, т/км |
|
|
|
4. Выполнено – всего, тыс. т/км (1 х 2 х 3) |
|
|
|
5. Отклонение объёма выполненных работ отч. года от прошлого - всего, тыс. т/км (4 х (2 – 1)) в том числе за счёт изменения: а) числа автомашин (1 х (2 - 1) х 2 гр. 1 х 3 гр. 1) б) числа дней работы машины (2 (гр. 1 –гр. 2) х 1 гр. 2 х 3 гр. 1) в) дневная производ-ть (3 (гр. 2 – гр. 1) х 2 гр. 2 х 1 гр. 2) |
|
|
|
6. Резерв выполнения работы автопарком, тыс. т/км: а) числа дней работы (5б гр. 2, если результат с минусом) б) дневной производительности (5в гр. 2, если результат с минусом) в) повышения коэффициента использования пробега до 0,6 из пред. табл. (6 гр.3 х (0,60 – 14 гр. 3) х 10 гр. 3) г) повышения коэффициента использования грузоподъемности до 0,95 из пред. табл. (10 гр. 3 х (0,95 – 15 гр.3) х 7 гр.3) д) общий резерв стр. 6 (а+б+в+г) |
|
|
|
7. Затраты по использованию автопарка, тыс. руб. |
|
|
|
8. Себестоимость 1 т/км, руб.: а) отчётная (7 : 4) б) расчётная (7 : стр. (4 + 6д)) в) снижение себестоимости 1 т/км, руб. (8 (а-б)) |
|
|
|
9. Экономия затрат, тыс. руб. (4 гр. 2 + стр. 6д гр.2) х 8в гр. 2) |
|
|
|