Фрикционные передачи

Фрикционные передачи по форме фрикционных катков могут быть: цилиндрическими, коническими, лобовыми - с внешним и внутренним контактом. Главное достоинство фрикционных передач заключается в возможности создания на их базе фрикционных вариаторов (бесступенчатых коробок передач), а также в бесшумной их работе при высоких скоростях.

3. Зубчатые передачи. Классификация, применение

4.1.1 Роль и значение зубчатых передач в машиностроении

Зубчатые передачи являются наиболее распространёнными типами механических передач. Они находят широкое применение во всех отраслях машиностроения, в частности в металлорежущих станках, автомобилях, тракторах, сельхозмашинах и т.д., в приборостроении, часовой промышленности и др. Их применяют для передачи мощностей от долей до десятков тысяч киловатт при окружных скоростях до 150 м/с и передаточных числах до нескольких сотен и даже тысяч, с диаметром колёс от долей миллиметра до 6 м и более. Зубчатая передача относиться к передачам зацеплением с непосредственным контактом пары зубчатых колёс. Меньшее из колёс передачи принято называть шестерней, а большее – колесом. Зубчатая передача предназначена в основном для передачи вращательного движения.

4.1.2 Достоинства зубчатых передач

1) высокая нагрузочная способность;  2) малые габариты;  3) большая надёжность и долговечность (40000 ч); 4) постоянство передаточного числа;  5) высокий КПД (до 0,97…0,98 в одной ступени); 6) простота в эксплуатации.

4.1.3 Недостатки зубчатых передач

1) повышенные требования к точности изготовления и монтажа;  2) шум при больших скоростях;  3) высокая жёсткость, не позволяющая компенсировать динамические нагрузки.

4.1.4. Классификация зубчатых передач

1. По взаимному расположению геометрических осей валов различают передачи:<>br - с параллельными осями – цилиндрические (рис.2.3.1.а-г);  - с пересекающимися осями – конические (рис.2.3.1.д; е); - со скрещивающимися осями – цилиндрические винтовые (рис.2.3.1.ж); - конические гипоидные и червячные (рис. 2.3.1.з); - реечная передача (рис. 2.3.1.и).

              Рисунок 2.3.1 Виды зубчатых передач

2. В зависимости от взаимного расположения зубчатых колёс: - с внешним зацеплением (колёса передач вращаются в противоположных направлениях); - с внутренним зацеплением (направление вращения колёс совпадают). 3. По расположению зубьев на поверхности колёс различают передачи: - прямозубые; косозубые; шевронные; с круговым зубом. 4. По форме профиля зуба различают передачи: - эвольвентные;  - с зацеплением М. Л. Новикова; - циклоидальные. 5. По окружной скорости различают передачи: - тихоходные (  ); - среднескоростные   ; - скоростные  ; - быстроходные   . 6. По конструктивному исполнению передачи могут быть открытые (не защищены от влияния внешней среды) и закрытые (изолированные от внешней среды). 7. В зависимости от числа ступеней одно- и многоступенчатые. 8. В зависимости от относительного характера движения валов различают рядовые и планетарные.