- •1. Экономическая сущность и причины образования мз.
- •2. Роль и место материальных запасов в логистической сис-ме предприятия и экономике страны.
- •7. Абсолютные и относительные запасы, их взаимосвязь.
- •5. Характеристика видов материальных запасов по назначению: производственные и т.Д.
- •8. Производственные запасы.
- •6. Характеристика видов материальных запасов по элементу планирования: текущие и т.Д.
- •10 Транспортные запас. Факторы, определяющие их величину.
- •11.Товарные запасы посреднич п/п. Факторы, определяющие их величину.
- •12. Норм-ые и аномальные запасы. Причины опр-ие их величину.
- •14. Оптимизация мз.
- •18 Этапы планирования материальных запасов
- •15 Классиф-я моделей упр. Материальными зап-ми
- •19 Факторы, определяющие велечину производ-х зап-ов.
- •20 Факторы опред-е запасы гп
- •22.Планирование тов-х запасов торговых пр-ий.
- •23.Планирование сезонных запасов.
- •25.Контроль за состоянием мат-х запосов.
- •26. Современные методы и автоматизация учета и контроля за состоянием и движением запасов.
- •30. Структура мз и ее виды. Анализ структуры мз.
- •29. Анализ эффективности использования запасов.
- •27. Анализ абсолютных мз.
- •28. Анализ относительных мз.
- •31. Система регулирования запасов с фиксированной размером заказов.
- •32. Система регулирования запасов с фиксированной переодичностью заказов.
- •34 Система регулирования запасов с двумя фиксированными уровнями запаса
10 Транспортные запас. Факторы, определяющие их величину.
ТЗ(запас в пути)-ТМЦ в процессе перемещения. К ТЗ также относятся запасы, находящ. на складах трансп. организаций. Он хар-ет размер оборотных ср-в,заключенных в грузах, на время нахождения в процессе транпортировки. Рассчитывается в среднегодовом размере.
Факторы: 1.расстояние п/п от поставщика 2. ср.скорость дв-ия груза 3. время оформления документации. Время нахождения мат-ла в трансп. запасах определяется от момента фактич. Передачи ТМЦ в трансп. ср-во до момента передачи мат-ла потребителю: -время дв-ия мат-ла, кот. зависит от расстояния перевозки, вида транспорта; - время для совершения различных маневровых работ; - время погруз-разгруз работ при передачи груза с одного вида транспорта на другой; - время хранения мат-ов на складах трансп организации до получения их потребителями.
11.Товарные запасы посреднич п/п. Факторы, определяющие их величину.
Товарные запасы посреднич п/п-запасы, образующ в сфере обращения на п/п оптовой и розничной торговли.
По назначения делятся: 1. товарные запасы текущего хранения-основная масса ТМЦ,создающихся в текущем периоде и постоянно пополняющаяся. 2. Товар запасы сезонного хранения и досрочного завоза-создается на определенных торгов п/п исходя из особенностей ассортимента реализуемых товаров и особенностей географич расположения п/п торговли. 3. Запасы целевого назначения – создаются с определ целью для удовлетворения спроса покупателей, выигравших в лотереи, стимулирования сдачи вторичных мат ресурсов.
Факторы: 1. объем и хар-р спроса на товары, объем ТО. 2.рыночная конъюнктура 3. частота и интервал завоза 4.сложность ассортимента и потребит св-ва 5.величина транзитных и заказных норм отгрузки 6.время отгрузки и приема разгруз операций, хранения, подготовки к торг процессу 7. режим работы торг п/п 8.необходимость создания резервных запасов на случай отклонения фактич условий поставки от запланированных
12. Норм-ые и аномальные запасы. Причины опр-ие их величину.
1)Нормальные
Норма запасов – расчётное мин-ое кол-во сырья, мат-лов и т.п.,находящееся п/п-тия для бесп-йного снабжения пр-ва или процесса сбыта.
Различ-т макс-ую (Змакс.норм.), мин-ю (Змин.норм.) и ср-ю (Зср.норм.) норму зап.:
Змакс.норм.=Змакс.тек.+Зподгот.+Зстрах.
Змин.норм.=Зподгот.+Зстрах.
Зср.норм.=Зср.тек.+Зподгот.+Зстрах. 2)Аномальные:ниженормативные,сверхнормативные,неиспользуемые.
Причины образ-я аномальных зап.:
-нестабильность коньюктуры рынка;
-искусственно сформир-е аномальные зап. в спекулятивных целях.
13. Сущ-ть системы упр-я запасами. Ф-ции упр-ния.
Система упр-я зап-ми-комплекс орг-ных, экон-ких, техн-их и правовых мер-тий, напр-ных на регулир-е размера, динамики и стр-ры з-сов.
Задача упр-ния з-ми состоит в получении более точных сведений о наличии различных видов з-сов на складе и разных стадиях обработки.
Цель систем упр-я з-ми-непрерывное обеспечение потр-ля каким-либо видом МР.
Ф-ции упр-ния:
1.планир-е: уст-ние цели упр-ния з-ми, опр-е плановых размеров з-сов;
2.организация: уст-ие опр-ой послед-ти вып-ния действий по упр-ию з-ми;
3.координация: обесп-ние соглас-ого осущ-ия оперативной деят-ти по упр-ю з-ми;
4.учёт: сбор, регистрация, обр-ка данных;
5.контроль: сопост-ние учёт-х данных с план-ми;
6.анализ: выявл-е отклон-й движ-я з-сов;
7.регулир-е: воздействие на орг-цию поставки.