10.Основные рабочие параметры монтажных кранов
Основными факторами, влияющими на выбор крана являются: размеры здания или сооружения; габариты и положение в пространстве монтируемых элементов; объем и сроки строительства; характер подземной части здания; особые условия монтажа (стесненность площадки, уклон местности и др.). Определяют также монтажные параметры элементов: максимальную массу конструктивного элемента гп, требуемую высоту подъема крюка Нкр, необходимый вылет крюка /„. Затем в соответствии с этими параметрами рассматривают возможные типы и марки кранов, находят грузовой момент.
Для башенных кранов требуемый грузовой момент находят как наибольший момент, получаемый при умножении массы монтируемого элемента на расстояние между проекцией его центра тяжести и осью вращения монтажного крана.
После того как определены расчетные параметры монтажного механизма, по техническим характеристикам выбирают такие краны, рабочие параметры которых удовлетворяют расчетным.
Обычно по условиям возможного выполнения монтажных работ для одного объекта можно подобрать несколько различных кранов. Окончательное решение следует принимать на основании технико-экономического сравнения, которое выполняется по следующим основным показателям: производительность крана на монтаже в смену, производственная себестоимость машино-смены монтажного крана, суммарная трудоемкость процесса монтажа.
11.Выбор монтажного крана
Существенное влияние на выбор монтажных машин оказывают: объемно-планировочные и конструктивные решения строящегося объекта; масса монтируемых конструкций, их расположение в плане и по высоте здания или сооружения; методы и способы монтажа; технико-экономические характеристики монтажных машин; экономическая эффективность применения комплектов монтажных машин. Краны выбирают исходя из требуемых параметров, которые зависят от монтажных характеристик монтируемых сборных элементов конструкций; Qтp — монтажная масса, т; Нтр — монтажная высота, м; Lтp — монтажный вылет, м. Так как технические характеристики кранов по данным параметрам определены в справочных материалах относительно крюка, то и требуемые параметры будут определяться также относительно крюка. Требуемую монтажную массу наиболее тяжелого элемента (Мэ) устанавливают с учетом прикрепляемых к нему монтажных приспособлений и такелажной оснастки (Мо) : Qкртр = Мэ + Мо.
|
Рис.
7.3. Схемы определения требуемых
характеристик кранов I — для башенного
крана; II — для стрелового крана; III для
стрелового крана с гуськом
Условные
обозначения: а — ширина колен
подкранового пути; в — расстояние
между стеной сооружения и подкрановым
рельсом; с — ширина сооружения; г —
расстояние от центра вращения крана
до конца контргруза; Нтркр — максимально
требуемая высота подъема крюка; ho —
высота смонтированной части сооружения;
h3 — запас по высоте для маневрировать
элементом при монтаже; hc — высота
подвески; l тркр — максимально требуемый
вылет стрелы; hэ — высота элемента; hп
— высота полиспаста |
Наименьшая
длина стрелы Lст.г для крана, оборудованного
монтажным гуськом, может быть найдена
из выражения (рис.7.3, III)