6. Грузоподъёмные и монтажные машины в строительстве.

По принципу работы погрузочно-разгрузочные машины делятся на две группы: машины, работающие независимо от транспортных средств; машины и механизмы, являющиеся частью конструкций транспортных средств.

1-группа - стреловые, башенные, козловые и др. монтажные краны, автопогрузчики, универсальные погрузчики, тельферы, ленточные конвейеры, пневматические или шнековые разгрузчики, механические лопаты и др.

2-группа - автомобили-самосвалы, транспортные средства с саморазгружающимися платформами и приспособлениями для саморазгрузки.

Универсальные одноковшовые строительные погрузчики на гусеничных тракторах и пневмоколесных шасси обычного или спец. исполнения. Кроме ковша могут быть челюстные захваты, вилочные подхваты, крановые стрелы. Используются на небольших рассредоточенных объектах, а также для подъемно-транспортных работ в пределах строительной площадки.

Автопогрузчики, так же как и строительные погрузчики, могут оснащаться различными сменными рабочими органами — крановыми стрелами, челюстными захватами, ковшами и др. По сравнению с универсальными погрузчиками автопогрузчики обладают худшей проходимостью и поэтому их наиболее эффективно можно использовать лишь на площадках, имеющих твердое покрытие, например, на складах или предприятиях строительной индустрии. Отечественная промышленность выпускает автопогрузчики грузоподъемностью до 10 т.

Ленточные конвейеры для погрузки сыпучих, кусковых и мелкоштучных грузов. Он может быть горизонтальный и наклонный. Угол наклона меньше угла скатывания материала. Механические скребковые лопаты - для выгрузки из вагонов сыпучих материалов, перемещаемые с помощью каната, наматываемого на барабан лебёдки. Трубопроводный транспорт напорного действия исключает распыление материала, для разгрузки цемента и др. порошкообразных материалов.

Контейнеры по конструкции - разборные и неразборные, складные, открытого или закрытого типа, по принципу разгрузки - саморазгружающимися или с ручной выгрузкой. Удобнее саморазгружающиеся и разборные металлические контейнеры. Мягкие контейнеры из прорезиненной ткани с металлическим каркасом, их преимущество - незначительная масса, компактность в сложенном виде.

Саморазгружающиеся транспортные средства - самосвалы, средства с гидравлическими управляемыми стреловыми кранами и специальными устройствами для бескрановой саморазгрузки длинномерных конструкций; цементовозы, предназначенные для перевозки цемента и минерального порошка.

Монтажные машины - самоходные стреловые краны (ж/д, гусеничные, пневмоколёсные и авто) оснащены для увеличения вылета и высоты подъёма спец вставками и гуськами. Высокая маневренность - монтаж высоких и объемных зданий.

Ж/д краны - в строительстве пром. зд. и сооружений. Сфера их применения ограничена из-за устройства ж/д путей.

Гусеничные краны - при монтаже подземной части зд. Высокая проходимость, устойчивость, без выносных опор. Имеют ходовую часть в виде гусеничной тележки, поворотную платформу с кабиной и стрелу с грузовым полиспастом.

Пневмоколесные краны - мобильнее гусеничных кранов, менее устойчивы - устанавливают выносные опоры (аутригеры), требуют тщательной подготовки основания. Ходовая часть – спец. рама на пневмоколесном ходу. Используют в стесненных городских условиях.

Автомобильные краны - на погрузочно-разгрузочных работах и монтаже легких строительных конструкций. Недостатки: установка выносных опор, и то, что управление с пульта на поворотной платформе, а передвижение - из кабины авто. Достоинства: мобильность, маневренность, высокая скорость.

Башенные краны - самые распространенные. Перемещаются по рельсам и имеют ходовую тележку, башню, стрелу, противовес, опорно-поворотное устройство, механизмы подъема груза, поворота и изменения вылета стрелы, передвижения крана. Бывают с поворотной башней; с неподвижной башней и поворотным оголовком со стрелой; с подъемной стрелой; со стрелой, имеющей грузовую тележку.

Приставные стационарные башенные краны - снаружи крепят к каркасу возводимого зд,

Самоподъемные баш. краны - перемещаются, опираясь на каркас, по вертикали. Достоинства: большая высота подъема и большой вылет крюка. Недостатки: устр-во подкрановых путей и большая трудоемкость установки.

Козловые краны - для монтажа пром и протяженных зд, при складских работах.

Мачтово-стреловые краны - стационарные краны для подъема единичных и тяжелых конструкций, в пром строительстве и на складах. Бывают вантовые и жестконогие (деррики). Жестконогие - небольшой грузоподъемности - перемещаются с помощью направляющих по смонтированным конструкциям зд, применяются для монтажа мелких эл-в покрытий (ферм, фонарей, прогонов).

Монтажные мачты - простейшее грузпод устр-во. Состоит из мачты, удерживаемой с помощью вант, лебедки и полиспаста. Вместо монтажных мачт иногда использ. шевры - соединенные под углом мачты, раскрепленные понизу горизонт балкой.

Недостаток: сложность перестановки.

Гидравлические подъемники - для тяжелых крупногабаритных конструкций, массой более 1000 тонн.

Вертолеты и дирижабли - там, где не достать.