Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
2_domashki.doc
Скачиваний:
19
Добавлен:
26.09.2019
Размер:
1.31 Mб
Скачать

Домашнее задание № 2. Определение осевых и радиальных усилий, возникающих при работе электроприводных центробежных насосов (эцн) для добычи нефти. Выбор материалов осевых и радиальных опор эцн.

Осевые и радиальные усилия, действующие при работе ЭЦН, возникают за счт перепада давления на каждом рабочем колесе; в насосе в целом, а также за счет дисбаланса ротора (вал насоса с защитными втулками и рабочими колесами в сборе) насоса.

Наличие указанных нагрузок требует оснащения насосов системами осевых и радиальных подшипников.

В большинстве конструкций ЭЦН отечественного производства применяется «плавающее» рабочее колесо, осевая нагрузка, возникающая на каждом рабочем колесе, передается на соответствующий направляющий аппарат (см.рис.4).

В этой конструкции ЭЦН осевая нагрузка, действующая на вал насоса, является произведением давления насоса (секции насоса) на площадь поперечного сечения вала. Эта нагрузка воспринимается осевой опорой вала, расположенной в секции насоса (см.рис.5), или осевой опорой протектора гидрозащиты погружного электродвигателя (ПЭД).

Выбор материалов осевых и радиальных опор насосов зависит от нагрузок и физико-химических свойств откачиваемой жидкости (см.табл. 1 ).

Рис.4. Конструкции рабочих колес и направляющих аппаратов ЭЦН:

а- с разгрузкой осевого усилия; б – с двухопорными рабочими колесами

1-корпус ЭЦН; 2-направляющий аппарат; 3- рабочее колесо; 4- опорные шайбы (осевой подшипник рабочего колеса)

Рис.5. Конструкция осевой опоры вала ЭЦН:

1-пята; 2, 3-гладкая шайба; 4,5-резиновые шайбы; 6-верхняя опора; 7 – нижняя опора; 8-пружинное кольцо; 9 –дистанционная втулка; 10-радиальная опора;

11-защитная втулка

Осевая нагрузка, возникающая на рабочем колесе при работе насоса, определяется по формуле:

А р.к. = (F2- F1) ρ g Hст. (1)

F2 = 0,785 (D2 2d2 2),

F1 = 0,785 (D1 2d1 2),

D1 и D2- наружные диаметры переднего (нижнего) и заднего (верхнего) диска рабочего колеса (см.рис.6), м.

d1 и d2- наружные диаметры опорных шайб рабочего колеса на переднем и на заднем диске (см.рис.6), м.

ρ - плотность перекачиваемой жидкости, кг\м3

g – ускорение свободного падения, м\с2

Hст.- напор ступени, м.

Осевое усилие, возникающее на валу электроприводного центробежного насоса с «плавающими» рабочими колесами, определяются по формуле:

А в.п.к. = Fв. * Pнас., (2)

где : Fв = 0,785 d 2, Pнас. = ρ g ΣHст.

Здесь Fв – площадь поперечного сечения вала насоса; d - диаметр вала насоса; Pнас.- давление насоса; ρ - плотность перекачиваемой жидкости (все данные имеют размерность в системе СИ).

Осевое усилие на валу насоса с жестким закреплением рабочих колес определяется по формуле:

А в.ж.к. =Σ А р.к. + А в.п.к. (3)

где А р.к. – осевая нагрузка от одного рабочего колеса(см.формулу 1).

Радиальная нагрузка, возникающая на валу насоса:

R = m r ω2 (4)

где m – масса ротора (вал насоса + защитные втулки + рабочие колеса);

r -радиус дисбаланса ротора (для нового насоса может быть принят радиальному зазору, равному допуску сопряжения «втулка рабочего колеса – расточка направляющего аппарата, см. рис. 4).

ω -угловая скорость вращения ротора насоса.

Рис.6. Диаметральное сечение рабочего колеса

Таблица 1. Материалы подшипниковых узлов

Материал

Допускаемое давление, МПа

Максимальная скорость скольжения, м/с

Свойства жидкости

Чугун-текстолит ПТК

9,0

3,0

Нефть с обводненностью до 99%, мех примеси- до 100 мг/л, рН = 5,0- 8,5

Баббит-сталь

70,0

15,0

Масло минеральное или синтетическое, мех.примеси –до 5 мг/л, рН = 5,0- 8,5

Сталь - силицированный графит СГ-П

60,0

5,0

Нефть с обводненностью до 99%, мех примеси- до 2000 мг/л, рН = 5,0- 8,5

Сталь – маслонефтебензостойкая резина

30,0

5,0

Нефть с обводненностью до 99%, мех примеси- до 1000 мг/л, рН = 5,0- 8,5

Силицированный графит-силицированный графит

70,0

5,0

Нефть с обводненностью до 99%, мех примеси- до 2000 мг/л, рН = 5,0- 8,5; H2S до 1,25 г/л

Силицированный графит СГ-П- маслонефтебензостойкая резина

30,0

5,0

Нефть с обводненностью до 99%, мех примеси- до 1000 мг/л, рН = 5,0- 8,5

Карбид – карбид

75,0

5,0

Нефть с обводненностью до 99%, мех примеси- до 2000 мг/л, рН = 5,0- 8,5; H2S до 1,25 г/л

Сталь-бронза

50,0

3,0

Нефть с обводненностью до 99%, мех примеси- до 100 мг/л, рН = 5,0- 8,5

Сталь-латунь

40,0

2,0

Нефть с обводненностью до 99%, мех примеси- до 100 мг/л, рН = 5,0- 8,5

Удельная нагрузка на материал подшипника будет зависеть от нагрузок, определяемым по формулам (1,2,3,4 ) и от площади опорной поверхности подшипника.

Для осевых подшипников удельная нагрузка определяется по формуле:

σ = А / F о.п. (5)

где А – осевая нагрузка (определяется по формуле 2 или 3).

F о.п.= 0,785 (d1 2d3 2), d1 и d3- наружный и внутренний диаметры опорной шайбы рабочего колеса или осевой опоры вала насоса (см.рис.5 и рис.6).

Выбор материала подшипника осуществляется в соответствии с табл. 1 и для условия, когда [σ ] > k σ.

Коэффициент запаса прочности для материалов осевых подшипников ЭЦН выбирается равным 3-4.

Для радиальных подшипников средняя удельная нагрузка определяется из уравнения

р = W/ l dвт (6)

где: Wнесущая способность подшипника;

lдлина радиального подшипника(втулки подшипника) (см.рис. 7);

dвтдиаметр втулки радиального подшипника;

W = (l d μ ω ς / ψ2) (7)

μ - динамическая вязкость смазывающей жидкости, Па*с;

ω - угловая скорость вращения втулки радиального подшипника, 1/с;

ς - безразмерный коэффициент нагруженности подшипника;

ψ - относительный зазор;

ψ = δ/ dвт.

Рис. 7. Промежуточный радиальный подшипник

1 — втулка вала; 2 — втулка подшипника; 3 — корпус подшипника;

4 — вкладыш подшипника; 5 — рабочее колесо

Безразмерный коэффициент для радиальных подшипников, применяемых в ЭЦН, зависит от геометрических размеров подшипника и смазывающей жидкости.

При радиальном подшипнике, работающем в потоке откачиваемой жидкости, самым напряженным режимом будет режим вывода насосной установки на режим, т.е. в тот момент времени, когда откачиваемой жидкостью будет вода практически без содержания нефти. В этом случае безразмерный коэффициент нагруженности подшипника может быть выбран в пределах от 0,1 до 0,3.

Задание.

По основным размерам рабочего колеса, полученным в домашнем задании

№ 1, и характеристикам ЭЦН (см. Приложения и [1]) определить геометрические размеры осевых и радиальных опор рабочих колес и подшипников самого насоса, а по размерам подшипников и характеристикам насосов (Приложение 1), а также по заданным свойствам пластовой жидкости (табл.2) провести выбор материалов подшипников ЭЦН.

Таблица 2. Варианты домашнего задания

№ варианта

Тип ЭЦН

Количество ступеней, шт.

Содержание механических примесей, мг/л

Масса РК /масса вала, кг

Радиус дисбаланса, мм

1,16

ЭЦН5-50, ЭЦН5А-160

224

250

0,08 / 12,35

0,102 / 17,1

0,05

0,08

2,17

ЭЦН5-80, ЭЦН5А-250

228

340

0,08 / 12,35

0,102 / 17,1

0,05

0,08

3,18

ЭЦН5-125, ЭЦН5А-320

192

230

0,08 / 12,35

0,102 / 17,1

0,05

0,08

4, 19

ЭЦН5-200, ЭЦН5А-400

208

320

0,08 / 12,35

0,102 / 17,1

0,05

0,08

5, 20

ЭЦНД5-80, ЭЦН5А-500

373

560

0,08 / 12,35

0,102 / 17,1

0,05

0,08

6, 21

ЭЦНА5А-35, ЭЦНБ5А-30

254

650

0,08 / 12,35

0,102 / 17,1

0,05

0,08

7, 22

ЭЦНА5-45, ЭЦНП5-50

278

290

0,08 / 12,35

0,102 / 17,1

0,05

0,08

8, 23

ЭЦНА5-60, ЭЦНА5-18

290

500

0,08 / 12,35

0,102 / 17,1

0,05

0,08

9, 24

ЭЦНА5-30, 2ВННП5-50

334

210

0,08 / 12,35

0,102 / 17,1

0,05

0,08

10, 25

DN-3000,

FC 650

373

760

0,168 / 12,35

0,112 / 17,1

0,03

0,05

11, 26

DN-4300,

DC 800

254

810

0,180 / 12,35

0,142 / 17,1

0,03

0,05

12, 27

2ЭЦНА5-50,

FS 1150

278

670

0,085 / 12,35

0,142 / 17,1

0,05

0,03

13, 28

2ЭЦНА5-80,

FS 925

290

1200

0,085 / 14,35

0,125 / 17,1

0,05

0,04

14,29

ЭЦНА5-30,

AN 900

334

1060

0,065 / 16,35

0,102 / 17,1

0,08

0,03

15, 30

F 400

2ЭЦНА5-200

412

940

0,055 / 12,35

0,112 / 17,1

0,03

0,08

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]