Вопрос 54

Учет топлива.

Топливо играет важную роль, как в производственном процессе, так и для социально-культурной сферы. Топливо бывает жидкое, твердое и газообразное. Особенно велика роль в настоящее время жидкого топлива, которое является продуктом переработки нефти, так называемые горюче-смазочные материалы. Горюче-смазочные материалы являются основным стержнем для работы автомобильного транспорта и машинно-тракторного парка на сельскохозяйственных предприятиях. Ныне существующие технологии производства сельскохозяйственных культур, а в большинстве случаев и выращивания животных немыслимы без работы машинно-тракторного парка и автомобильного транспорта.

Поэтому очень важно организовать правильный учет и контроль за расходованием топлива и особенно горюче-смазочных материалов.

Основной канал поступления горюче-смазочных материалов и другого топлива (газ, уголь, дрова и др.) - это приобретение на стороне.

Бухгалтерский учет горюче-смазочных материалов организациями ведется по видам, местам хранения и материально-ответственным лицам в соответствии с Положением «О порядке учета поступления, хранения и расходования горюче-смазочных материалов сельскохозяйственными организациями», утвержденным постановлением Министерства сельского хозяйства и продовольствия РБ от 23 августа 2002 г. № 24 [33].

Перевозка горюче-смазочных материалов автотранспортом оформляется товарно-транспортной накладной (ф. ТТН-1).

При поступлении в организацию горюче-смазочных материалов работники, с которыми нанимателем заключены договоры о полной индивидуальной материальной ответственности, обязаны:

- проверить соответствие поступивших горюче-смазочных материалов по количеству, сортам и маркам, указанным в сопроводительных документах поставщика-отправителя;

-обеспечить полный слив горюче-смазочных материалов, а по окончании

слива - осмотреть транспортные резервуары (цистерны для проверки полноты слива);

-своевременно оприходовать поступившие горюче-смазочные материалы.

Оприходование горюче-смазочных материалов производится на основании сопроводительных документов поставщиков.

Основанием на отпуск является ведомость на получение горючего, смазочных материалов и продуктов со склада (ф. ПЗ-3/ приложение 22), а также путевые листы.

Количество выданных горюче-смазочных материалов записывается в ведомость, в которой за полученные горюче-смазочные материалы расписывается водитель, а в путевом листе расписывается материально-ответственное лицо, отпустившее горюче-смазочные материалы. Хранение горюче-смазочных материалов организациями должно осуществляться на специально оборудованных и огражденных нефтескладах, стационарных пунктах (постах) заправки транспортных средств, машин, механизмов.

Учет горюче-смазочных материалов в местах хранения ведется материально-ответственными лицами в карточках складского учета (ф. № 211-АПК), раздельно по каждому наименованию и марке горюче смазочных материалов. Внутренне перемещение оформляется требованием-накладной (ф. № 203-АПК).

На основании оформленных в установленном порядке первичных документов в карточки заносятся данные по приходу и отпуску горюче-смазочных материалов и выводятся количественные остатки после каждой записи или после записи последней операции дня.

Складской и бухгалтерский учет горюче-смазочных материалов ведется: в натуральном выражении на нефтескладах жидких - в единицах объема (литрах) и твердых - в единицах массы (килограммах). В этих же единицах учитывают нефтепродукты, находящиеся в других местах хранения (в пунктах заправки, на производственных участках, в цехах, отделениях, бригадах).

Данные ведомостей должны отражаться в карточках складского учета по мере их закрытия, включая операции последних дней отчетного месяца.

На основании документов по движению горюче-смазочных материалов материально-ответственное лицо составляет отчет о движении продуктов и материалов (ф. № 215-АПК). Отчет вместе с документами по приходу и расходу в сроки, установленные планом документооборота, предоставляется в бухгалтерию организации и служит основанием для отражения в учете движения горюче-смазочных материалов.

Данные по движению горюче-смазочных материалов обобщаются в денежном выражении на бланках произвольной формы, данные с которых затем заносятся в главную книгу.

Отклонения от норм в денежном выражении, принятые за счет хозяйства, должны найти отражения в регистрах налогового учета, как затраты, не включаемые в налогообложение.

На данном субсчете учитывают и отработанные масла, и другие нефтепродукты, слитые из двигателей автомобилей, тракторов и других машин. Принятые на нефтесклад отработанные нефтепродукты в кореспонденции с кредитом счетов учета производственных затрат по ценам возможного использования. По этим же ценам отражают и расход отработанных продуктов на внутрихозяйственные нужды.

К субсчету 10/6 могут дополнительно открываться субсчета по видам топлива:

10/6.1 - топливо на складе

10/6.2 - топливо в баках транспортных средств

10/6.3 - топливо по кредитным картам

10/6.4 - нефтепродукты отработанные

10/6.5 - твердое топливо

10/6.6 - газ в баллонах, резервуарах.

При приобретении горюче-смазочных материалов у поставщиков и оприходовании его на складе составляется бухгалтерская запись: Д-т 10/6.1 К-т 60 (216545200).

На полученные горюче-смазочные материалы водителями, трактористами-машинистами, комбайнерами непосредственно с нефтескладов или других пунктов заправки организации составляется бухгалтерская запись: Д-т 10/6.2 К-т 10/6.1 (560000).

Предприятия могут приобретать топливо на автозаправочных станциях (АЗС) по кредитным карточкам (жетонам). В этом случае предприятие заключает с АЗС договор и производит предварительную оплату, после этого автозаправочное предприятие производит отпуск топлива в счет перечисленного аванса. По окончании месяца автозаправочное предприятие предоставляет своему покупателю компьютерную распечатку, в которой отражается количество и стоимость отпущенных в течение месяца нефтепродуктов с указанием фамилий, марок машин и их номеров, а также остаток денежных средств. Учет таких операций ведется на счете 10/6.3 «Топливо по кредитным картам».

Предприятия обязаны вести учет отработанных нефтепродуктов, которые подлежат сдаче на пункты регенерации и переработке их в полноценные горюче-смазочные материалы. Учет таких операций ведется на счете 10/6.4 «Нефтепродукты отработанные», основанием для отражения этих операций являются требования-накладные (ф. № 203-АПК) и товарно-транспортные накладные (ф. ТТН-1).

Учет движения твердого и газообразного топлива ведется на счетах 10/6.5 «Твердое топливо» и 10/6.6 «Газ в баллонах, резервуарах».

Аналитический учет твердого и газообразного топлива ведется по его видам, местам хранения и материально-ответственным лицам на основании выше рассмотренной первичной документации.

Аналитический и синтетический учет по счетам 10/6.4 «Нефтепродукты отработанные», 10/6.5 «Твердое топливо», 10/6.6 «Газ в баллонах, резервуарах» ведется аналогично и в тех же регистрах, что и горюче-смазочные материалы.

Основные бухгалтерские записи по данному субсчету:

10/6.1 60- (216545200) поступило от поставщиков топливо

18/3 60 – НДС

60 51 – (96500000) перечислен аванс автозаправочному предприятию.

Водители могут приобретать топливо за наличный расчет, для этих целей им в подотчет выдаются денежные средства:

71 50- выдача водителям денежных средств в подотчет.

10 70- оприходовано топливо,

23/2 10 -списание стоимости израсходованного топлива по норме.

Но на данном предприятии такая хозяйственная операция не осуществляется.

На отпуск топлива поступившего от АЗС по кредитным картам составляется корреспонденция:

10/6.3 60 - оприходовано топливо от АЗС, полученное по кредитным картам

18/3 60 - НДС

Но в данной организации данная хозяйственная операция не осуществляется.

10/6.2 10/6.1 – (560000) произведена заправка техники с нефтесклада или пункта заправки организации

20/1 10/6.2 (10/6.3)- (560000) списаны горюче-смазочные материалы по данным путевых листов (по норме).

5.4. Учет запасных частей

Запасные части играют важную роль в обеспечении непрерывности в процессе сельскохозяйственного производства. Они предназначены для ремонта автомобильного транспорта, тракторов, комбайнов, сельскохозяйственных машин и механизмов. Учет и контроль за их поступлением и использованием имеет большое значение в целях предотвращения злоупотребления и бесхозяйственности.

Основной канал поступления запасных частей, аккумуляторов, шин - это приобретение на стороне. Они могут приобретаться как за счет собственных средств, так и за счет кредитов, займов, бюджетного финансирования и безвозмездного поступления.

При поступлении в организацию запасных частей материально-ответственное лицо (заведующий складом), с которым нанимателем заключен договор о полной индивидуальной материальной ответственности, обязан:

- проверить соответствие поступивших запасных частей, аккумуляторов, шин по количеству и номенклатурным номерам, указанным в сопроводительных документах поставщика-отправителя;

-своевременно оприходовать поступившие запасные части;

Оприходование запасных частей, аккумуляторов, шин производится на основании сопроводительных документов поставщиков.

Запасные части, поступившие от резидентов РБ, оприходуют на основании типовой формы товарно-транспортной накладной (ф. ТТН-1); изготовленные в своих ремонтных мастерских и снятые при списании основных средств - по требованию накладной (ф. № 203-АПК).

На отпуск со склада запасных частей, аккумуляторов и шин при их замене составляется требование-накладная (ф. 203-АПК).

Особенности учета запасных частей обуславливаются их большой номенклатурой. На каждое наименование, тип, размер заведующий складом открывает отдельную карточку складского учета, в которую им производятся записи на основании правильно оформленных первичных документов по мере их поступления и осуществления хозяйственных операций.

Учет запасных частей, аккумуляторов и шин ведется на субсчете 8 «Запасные части» по наименованиям, номенклатурным номерам в разрезе следующих групп: ="justify"> 10/8.1 Запчасти.

10/8.2 Аккумуляторы.

10/8.3 Шины.

10/8.4 Запчасти и шины, подлежащие восстановлению.

10/8.5 Запасные части и детали с остаточным ресурсом.

В бухгалтерии организации учет запасных частей ведется только в суммарном выражении по группам и маркам машин:

- запасные части к тракторам (по маркам тракторов);

- запасные части к комбайнам (по маркам машин);

- запасные части к автомобилям (по маркам машин);

- запасные части к сельскохозяйственным машинам (по маркам машин);

- прочие запасные части (по видам машин и оборудования).

Отдельные остродефицитные и дорогостоящие запчасти, и отдельные узлы (задний мост в сборе, коробка передач и т. д.) в бухгалтерии следует учитывать в количественно-суммовом выражении. Учет аккумуляторов в бухгалтерии ведется по их маркам и номерам. Новые аккумуляторы учитывают и хранят отдельно от бывших в эксплуатации аккумуляторов. Учет шин организуется по маркам машин и номерам резины в количественном и денежном выражении.

Автомобильные шины, приобретенные организацией для ремонта транспортных средств, поступают на склад на основании сопроводительных документов, в которых указываются марка завода-изготовителя, размер и модель шины, дата выпуска, серийный номер покрышки и другие характеристики.

Если шины сняты с работающих автомашин и факторов, которые не прошли нормативный пробег, то они также оприходуются по стоимости их недопробега. Шины, снятые из-за их непригодности для дальнейшего использования, могут быть пригодны для восстановления, в этом случае их отражают по субсчету 10/8.4 «Запчасти и шины, подлежащие восстановлению». На данном субсчете отражаются двигатели, и другие запчасти, пригодные для восстановления. Если же снятые шины непригодны для восстановления и подлежат сдаче в переработку на регенерат, то они на данном субсчете не учитываются, а отражаются на субсчете 10/15 «Прочие материалы», исходя из стоимости одной тонны резины.

При списании автомашин, тракторов, прицепов часто снимают шины, двигатели и другие запчасти, еще годные для дальнейшей эксплуатации. Такие шины приходуют по цене, соответствующей стоимости их остаточного пробега, а запасные части и детали - по остаточной стоимости. Учет таких запасных частей и деталей ведется по счету 10/8.5 «Запасные части и детали с остаточным ресурсом».

Основные бухгалтерские записи по данному субсчету:

10/8 60 – (18094950) поступили от поставщиков запчасти, шины, аккумуляторы

23/2, 10/8 – (266673) списаны запчасти на ремонт автотранспорта

24/1,24/2 10/8 – (716614)списаны запчасти на ремонт комбайнов и тракторов

20/1 24/2 – (553141) списаны затраты по ремонту комбайнов и тракторов

20/3 10/8 – (28719535) отнесены затраты на промышленное производство

На основании документов по движению запасных частей материально-ответственное лицо составляет отчет о движении продуктов и материалов (ф. 215-АПК). Отчет вместе с документами по приходу и расходу представляется в бухгалтерию организации в установленные планом документооборота сроки и служит основанием для отражения в учете движения запасных частей.

В бухгалтерии хозяйства данные по движению запасных частей обобщаются в денежном выражении в документе произвольной формы, данные из которой заносятся в главную книгу.

На основании отчета о движении продуктов и материалов (ф. № 215-АПК) производятся и соответствующие производственные отчеты.

Недопробег шин, принятый за счет организации, а также списание запасных частей на легковые автомашины более чем на одну автомашину в денежном выражении отражаются в регистрах налогового учета как затраты, не включаемые в налогообложение.