5. Конкуренты компании.

В настоящее время на Волге, кроме Волжского пароходства, работает 15 акционерных обществ, образованных на базе портов Волжского бассейна и входивших в состав бывшего Волжского объединенного речного пароходства. Эти общества обеспечивают в основном местные перевозки внутри Приволжских областей.

Основными конкурентами ОАО «Судоходная компания «Волжское пароходство», занимающимися перевозками грузов в тех же регионах, в том числе в Волжском бассейне, являются Акционерные общества- бывшие речные пароходства- «Донречфлот», «Московское пароходство», «Камское пароходство», «Северо-западное пароходство» частные судовладельцы, общества с ограниченной ответственностью.

Рынок транспортных услуг между названными российскими компаниями в настоящее время поделен. Каждая компания занимает свое место на рынке и значительной конкуренции от других не испытывает. По перевозкам грузов и пассажиров внутренним водным транспортом, кроме вышеперечисленных предприятий, конкуренцию составляет ещё ОАО «РЖД» и автомобильный транспорт.

Характеристика конкурентов ОАО «Судоходная компания «Волжское пароходство» по перевозке грузов и пассажиров в Центральном и Северо-Западном бассейнах приведены в таблице

Направления деятельности	Номенклатура перевозок	География перевозок
ОАО «Северо-Западное пароходство»
Перевозки грузов на внутренних водных путях, в экпортно-импортном сообщении, перевозка пассажиров, брокерские услуги, буксировка грузов и крупногабаритных объектов, погрузо-разгрузочные работы и др.	Минерально-строительные грузы, металл и металлопродукция, генеральные грузы, лесные, удобрения, грузы в контейнерах.	Перевозки грузов по внутренним водным путям европейской части России, а также в бассейнах Балтийского, Северного, Черного, Каспийского и Средиземного морей. Перевозки пассажиров в Северо- Западном бассейне.
ОАО «Северо-Западный флот» (в составе холдинговой структуры ОАО «СЗП»)
Перевозки грузов на внутренних водных путях и в смешанном «река-море» сообщении, буксировка плавучих объектов, брокерские услуги, услуги по менеджменту флота других компаний.	Лес и лесоматериалы, металл и металлопродукция, целлюлоза, удобрения, генеральные грузы, грузы в контейнерах.	Перевозит грузы и буксирует плавучие объекты по единой глубоководной системе европейской территории России с выходом в прибрежные воды Балтийского, Черного и Каспийского морей. Транспортные линии судов компании простираются от берегов Англии, Северной Европы и Скандинавии до берегов Италии, Греции, Северной Африки.
ОАО «Московское речное пароходство»
Перевозки грузов, добыча и доставка нерудных строительных материалов, первозка пассажиров, организация путешествий и экскурсий, ремонт судов и перегрузочной техники.	Минерально-строительные грузы, металл и металлопродукция, генеральные грузы, лес и лесоматериалы, удобрения	Флот компании работает в бассейнах рек Европейской части России, а также в морских и речных портах Балтийского, Черного и Средиземного морей, что связывает Москву с портами Турции, Италии, Франции и Скандинавии.
Столичная судоходная компания (ОАО «Пассажирский порт» г. Москва)
Перевозки пассажиров и турист-ско-сервисное обслуживание населения. Морские перевозки, судостро-ение, судоремонт, фрахтование судов, экспедирование груза, укомплектование экипажей судов, материально-техническое снабжение, разработки технической документации, консультации и др	Минерально-строительные грузы, металл и металло-продукция, генеральные грузы, лесные, удобрения..	По рекам (Волге, Каме, Оке, Белой, Москве-реке), озерам и каналам Европейской части России Суда компании работают на морских и речных путях между портами Балтийского, Северного, Средиземного, Черного и Азовского морей, атлантического побережья Европы и Западной Африки.
ОАО «Беломорско-Онежское пароходство»
Перевозки экспортно-импортных грузов в смешанных «река-море» сообщениях	Генеральные (в контейнерах, пакетах и поддонах), навалоч- ные, лесные, минерально-строительные грузы	Доставляет грузы во все иностранные порты Европы, Северной Африки и Ближнего Востока. Круглый год производится доставка грузов из стран Западной Европы в страны Черноморского и Средиземноморского бассейнов как вокруг Европы, так и через внутренние водные пути России.

По перевозкам туристов Судоходная компания «Волжское пароходство» имеет стабильное положение в Центральном и Северо-Западном бассейнах. Использование на круизных маршрутах и туристических перевозках высококомфортабельного флота, имеющегося в распоряжении только ОАО «Волга-флот», дает пароходству существенное конкурентное преимущество перед другими судоходными компаниями.

Кроме пассажирских теплоходов нашей компании в указанном регионе эксплуатируется более 100 ед. флота других судовладельцев.

По перевозкам пассажиров на местных и пригородных маршрутах в границах Нижегородской области Компания занимает доминирующее положение. Основную конкуренцию составляют автомобильные перевозки пассажиров.

Одной из задач ОАО «Судоходная компания «Волжское пароходство» является не только увеличение объема перевозок, но и увеличение своей доли на внутреннем и внешнем рынках. Данную задачу представляется возможным решать путем обновления и модернизации флота.

Модернизация флота позволит ОАО «Судоходная компания «Волжское пароходство»:

• Укрепить имеющиеся позиции пароходства на рынке транспортных услуг как наиболее надежного партнера, имеющего технически исправный флот,

• За счет улучшения технических и эксплуатационных показателей работы флота обеспечить наращивание объемов перевозок и предоставляемых услуг одновременным снижением эксплуатационных затрат.

В оценке по объемам перевозок грузов ОАО «Судоходная компания «Волжское пароходство» среди пароходств Центральных и Северо-западных бассейнов перевозит наибольший объем грузов, уступая только ОАО «Северо-Западное пароходство». Это связано с тем, что у Северо-Западного пароходства в отличие от Волжского пароходства, значительная часть грузов перевозится на короткие расстояния (от 50 до 200-300 км), а в Волжском пароходстве грузы перевозятся на расстояние свыше 1500 км. В связи с использованием флота на коротком пробеге ОАО «Северо-Западное пароходство» имеет возможность перевозить большее количество груза, так как оборачиваемость тоннажа увеличивается пропорционально уменьшению дальности перевозок.