- •Организация внутрихозяйственных производственно – экономических отношений в сельскохозяйственных предприятиях
- •Ижевск - 2012 Содержание
- •2.1. Организация тарифной системы ........................................................ 8
- •Раздел 1.
- •Задание 1.1. Определить состав подразделений, функциональных служб кооператива и должностных лиц, ответственных за контроль затрат
- •Кооператива и должностных лиц, ответственных за контроль затрат
- •Раздел 2.
- •Определение размера индивидуального премирования доярок на основе дифференцированных норм поощрения в зимне-стойловый период.
- •Определение шкал прогрессивно - возрастающих расценок для доярок за получение молока в зимне-стойловый период.
- •Задание 2.11 Определение нормативов отчислений на оплату труда при ремонте и техническом обслуживании тракторов.
- •1. Определить нормативы отчислений от объемов выполненных работ на оплату труда при ремонте и техническом обслуживании тракторов.
- •Задание 2.13 Определение нормативов отчислений на оплату труда при ремонте и техническом обслуживании автомобилей.
- •Тема «Оплата труда руководителей, специалистов и служащих» Задание 2.14
- •Задание 2.15 Определение штатной численности работников руководителей, специалистов и служащих сельскохозяйственной организации
- •Задание 2.16
- •Оклада по видам продукции животноводства
- •Специалистов
- •Раздел 3.
- •Задание 3.1.
- •Задание 3.2.
- •Задание 3.3.
- •Задание 3.3.
Задание 2.11 Определение нормативов отчислений на оплату труда при ремонте и техническом обслуживании тракторов.
Цель задания
1. Определить нормативы отчислений от объемов выполненных работ на оплату труда при ремонте и техническом обслуживании тракторов.
Исходные данные
1. Закрепленные за подразделением трактора и срок их использования представлены в таблице 2.28.
Таблица 2.28 - Перечень закрепленных за подразделением тракторов
Марка трактора |
Хозяйственный номер трактора |
Год начала эксплуатации |
К-700 |
1 |
1991 |
Т-150К |
2 |
1994 |
ДТ-75М |
3 |
1992 |
ДТ-75М |
4 |
1995 |
ДТ-75М |
5 |
1994 |
ДТ-75М |
6 |
1998 |
МТЗ-82 |
7 |
1987 |
МТЗ-80 |
8 |
1994 |
МТЗ-80 |
9 |
1992 |
МТЗ-80 |
10 |
1996 |
Т-40А |
11 |
1998 |
Т-16 |
12 |
1995 |
2. Удельная трудоемкость технического обслуживания и ремонта тракторов приведена в таблице 2.29. При определении нормативов отчислений использовались нормативы, приведенные в сборнике “Методика определения экономической эффективности технологий и сельскохозяйственной техники. Часть 2”, Москва – 1998.
3. Учитывая различные сроки эксплуатации техники, к удельной трудоемкости применяются коэффициенты дифференцирования трудоемкости, приведенные в таблице 2.30.
Для тракторов, отработавших указанный срок, коэффициенты дифференцирования трудоемкости определяются умножением коэффициента предыдущего года на 1,05
Таблица 2.29 - Удельная трудоемкость технического обслуживания и ремонта
тракторов
Марка трактора |
Общая трудоемкость, чел-ч. на 1000 усл.эт.га |
К – 701, К-700 |
136,4 |
Т – 150 К |
162,0 |
МТЗ - 100 |
185,5 |
МТЗ - 80 |
196,7 |
МТЗ - 82 |
195,2 |
ЮМЗ – 6 Л |
205,5 |
ЮМЗ – 6 М |
204,1 |
Т – 40 А |
234,3 |
Т – 25 А |
255,7 |
Т – 16 М |
227,0 |
Т – 130 М |
239,4 |
Т – 100 М |
246,8 |
Т - 150 |
191,4 |
Т – 4 А |
241,0 |
ДТ – 175 С |
185,9 |
ДТ – 75 М |
224,0 |
Таблица 2.30 - Коэффициенты дифференцирования трудоемкости
Марка трактора |
Год эксплуатации |
|||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
|
К – 700, К - 701 |
0,50 |
0,61 |
0,75 |
0,88 |
1,00 |
1,10 |
1,18 |
1,24 |
1,28 |
1,32 |
1,35 |
|
Т – 150К |
0,36 |
0,50 |
0,69 |
0,86 |
1,00 |
1,08 |
1,16 |
1,23 |
1,26 |
1,30 |
|
|
ДТ – 75, ДТ – 75М |
0,54 |
0,67 |
0,79 |
0,89 |
1,00 |
1,07 |
1,14 |
1,19 |
1,22 |
1,25 |
1,27 |
1,29 |
Т – 4А |
0,42 |
0,56 |
0,72 |
0,86 |
1,00 |
1,09 |
1,17 |
1,26 |
1,35 |
1,38 |
1,40 |
1,41 |
МТЗ – 80, МТЗ – 82 |
0,62 |
0,73 |
0,83 |
0,92 |
1,00 |
1,08 |
1,15 |
1,21 |
1,26 |
1,30 |
|
|
ЮМЗ - 6 |
0,64 |
0,73 |
0,82 |
0,91 |
1,00 |
1,06 |
1,12 |
1,17 |
1,21 |
1,23 |
1,26 |
1,28 |
Т – 40 |
0,62 |
0,71 |
0,81 |
0,92 |
1,00 |
1,08 |
1,12 |
1,17 |
1,20 |
1,22 |
1,24 |
1,26 |
Т – 25, Т – 16 |
0,48 |
0,62 |
0,74 |
0,88 |
1,00 |
1,11 |
1,22 |
1,31 |
1,39 |
|
|
|
4. Оплата на ремонте производится по ставке 2 разряда сдельщиков тарифной сетки трактористов – машинистов (таблица 2.16).
Методические рекомендации для выполнения задания
1. В графы 1-3 таблицы 2.31 из таблицы 2.29 переносятся марка трактора, хозяйственный номер трактора, год начала эксплуатации трактора.
2. В графе 4 таблицы 2.31 определяется срок эксплуатации тракторов в 201___ году. Год начала эксплуатации и планируемый год рассматриваются как самостоятельный год эксплуатации.
3. В графу 5 таблицы 2.31 из таблицы 2.29 переносится удельная трудоемкость ремонта тракторов по маркам, в графу 6 таблицы 2.31 из таблицы 2.30 переносятся коэффициенты дифференцирования в зависимости от марки трактора и срока его использования.
4. В графе 7 таблицы 2.31 определяется общая трудоемкость ремонта и технического обслуживания по каждой единице техники произведением удельной трудоемкости и коэффициента дифференцирования (гр5*гр6).
5. В графу 8 таблицы 2.31 из таблицы таблица 2.16 переносится тарифная ставка тракториста-машиниста.
6. В графе 9 таблицы 2.31 определяется норматив оплаты труда в расчете на 1000 усл.эт.га (гр7*гр8), в графе 10 – норматив оплаты труда в расчете на 1 усл. эт. га.
Таблица 2.31 - Определение нормативов отчислений на оплату труда при ремонте и техническом обслуживании тракторов
Марка трактора
|
Хозяйственный номер трактора
|
Год начала эксплуатации |
Срок эксплуатации, лет |
Трудоемкость, чел.-ч на 1000 усл.эт.га |
Коэффициент дифференцирования |
Общая трудоемкость, чел.-ч. на 1000 усл.эт.га |
Часовая тарифная ставка, руб, коп. |
Оплата труда в расчете на: |
|
1000 усл.эт.га. |
1 усл.эт.га. |
||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Тема «Оплата труда водителей автомобилей»
Задание 2.12
Определение сдельных расценок водителей автомобилей за время простоя под погрузкой и разгрузкой и норм времени и сдельных
расценок при перевозке грузов
Цель задания
1. Определить сдельные расценки водителей автомобилей за время простоя под погрузкой и разгрузкой и нормы времени и сдельные расценки при перевозке грузов
Исходные данные
1. Нормы времени для оплаты труда водителей на бортовых автомобилях за время простоя автомобилей под погрузкой и разгрузкой при ручной погрузке и разгрузке и перевозке грузов при расстоянии перевозки от 3 до 5 км приведены в таблицах 2.32 и 2.33.
2. Часовые тарифные ставки водителей грузовых автомобилей приведены в таблице 2.18.
3. Базовые нормы времени установлены при расстоянии перевозки от 3 км до 5 км. В зависимости от расстояния перевозки установлены поправочные коэффициенты к базовым нормам времени: до 1 км - 1,6; от 1 до 3 км. - 1,3; от 5 до 10 км - 0,7; свыше 10 км.-– 0,5.
Методические рекомендации для выполнения задания
1. На основании часовых тарифных ставок водителей грузовых автомобилей определяются их минутные тарифные ставки в зависимости от грузоподъемности автомобилей.
2. В таблице 2.32 определяются сдельные расценки для оплаты труда водителей за время простоя автомобилей под погрузкой и разгрузкой умножением нормы времени простоя на минутную тарифную ставку.
3. В таблице 2.33 определяются нормы времени при перевозке грузов умножением базовой нормы времени на поправочные коэффициенты
4. В таблице 2.33 определяются сдельные расценки для оплаты труда водителей автомобилей при перевозке грузов умножением нормы времени при перевозке грузов на минутную тарифную ставку.
Таблица 2.32 - Нормы времени и сдельные расценки для оплаты труда водителей на бортовых автомобилях за время простоя автомобилей под погрузкой и
разгрузкой при ручной погрузке и разгрузке
Грузоподъемность автомобиля, тонн |
Норма времени и сдельные расценки на погрузку - разгрузку 1 т груза |
|||||||
1 класса |
2 класса |
3 класса |
4 класса |
|||||
нормы времени, мин |
расценки, руб, коп. |
нормы времени, мин |
расценки, руб, коп. |
нормы времени, мин |
расценки, руб, коп. |
нормы времени, мин |
расценки, руб, коп. |
|
1,0 |
53,52 |
|
66,91 |
|
88,85 |
|
107,04 |
|
1,2 |
52,08 |
|
65,11 |
|
86,45 |
|
104,16 |
|
1,3 |
51,84 |
|
64,80 |
|
86,06 |
|
103,68 |
|
1,5 |
51,60 |
|
64,51 |
|
85,66 |
|
103,20 |
|
2,0 |
42,48 |
|
53,11 |
|
70,51 |
|
84,96 |
|
2,25 |
37,68 |
|
47,11 |
|
62,54 |
|
75,36 |
|
2,5 |
33,84 |
|
42,31 |
|
56,18 |
|
67,68 |
|
3,0 |
33,36 |
|
41,71 |
|
55,37 |
|
66,72 |
|
3,5 |
28,80 |
|
36,00 |
|
47,81 |
|
57,60 |
|
4,0 |
25,20 |
|
31,51 |
|
41,83 |
|
50,40 |
|
4,5 |
24,72 |
|
30,91 |
|
41,04 |
|
49,44 |
|
5,0 |
24,48 |
|
30,60 |
|
40,63 |
|
48,96 |
|
6,0 |
20,59 |
|
25,75 |
|
34,18 |
|
41,18 |
|
6,5 |
18,86 |
|
23,59 |
|
31,32 |
|
37,73 |
|
7,0 |
17,59 |
|
21,98 |
|
29,21 |
|
35,18 |
|
7,5 |
17,16 |
|
21,46 |
|
28,49 |
|
34,32 |
|
8,0 |
16,73 |
|
20,90 |
|
27,77 |
|
33,46 |
|
8,5 |
16,37 |
|
20,69 |
|
27,24 |
|
32,69 |
|
9,0 |
16,06 |
|
20,35 |
|
26,83 |
|
32,04 |
|
9,5 |
15,55 |
|
20,02 |
|
26,45 |
|
31,30 |
|
10,0 |
15,14 |
|
19,80 |
|
26,06 |
|
30,84 |
|
Таблица 2.33 - Нормы времени и сдельные расценки за 1 т.км при перевозке грузов 1 класса на бортовых автомобилях
Грузоподъемность автомобиля, тонн |
Группа дорог |
|||||
1 |
2 |
3 |
||||
нормы времени, мин |
расценки, руб, коп. |
нормы времени, мин |
расценки, руб, коп. |
нормы времени, мин |
расценки, руб, коп. |
|
при расстоянии перевозки до 1 км. |
||||||
1,0 |
|
|
|
|
|
|
1,2 |
|
|
|
|
|
|
1,3 |
|
|
|
|
|
|
1,5 |
|
|
|
|
|
|
2,0 |
|
|
|
|
|
|
2,3 |
|
|
|
|
|
|
2,5 |
|
|
|
|
|
|
3,0 |
|
|
|
|
|
|
3,5 |
|
|
|
|
|
|
4,0 |
|
|
|
|
|
|
4,5 |
|
|
|
|
|
|
5,0 |
|
|
|
|
|
|
6,0 |
|
|
|
|
|
|
6,5 |
|
|
|
|
|
|
7,0 |
|
|
|
|
|
|
7,5 |
|
|
|
|
|
|
8,0 |
|
|
|
|
|
|
10,0 |
|
|
|
|
|
|
при расстоянии перевозки от 1 км до 3 км. |
||||||
1,0 |
|
|
|
|
|
|
1,2 |
|
|
|
|
|
|
1,3 |
|
|
|
|
|
|
1,5 |
|
|
|
|
|
|
2,0 |
|
|
|
|
|
|
2,3 |
|
|
|
|
|
|
2,5 |
|
|
|
|
|
|
3,0 |
|
|
|
|
|
|
3,5 |
|
|
|
|
|
|
4,0 |
|
|
|
|
|
|
4,5 |
|
|
|
|
|
|
5,0 |
|
|
|
|
|
|
6,0 |
|
|
|
|
|
|
6,5 |
|
|
|
|
|
|
7,0 |
|
|
|
|
|
|
7,5 |
|
|
|
|
|
|
8,0 |
|
|
|
|
|
|
10,0 |
|
|
|
|
|
|
продолжение таблицы 2.33
Грузоподъемность автомобиля, тонн |
Группа дорог |
|||||
1 |
2 |
3 |
||||
нормы времени, мин |
расценки, коп. |
нормы времени, мин |
расценки, коп. |
нормы времени, мин |
расценки, коп. |
|
при расстоянии перевозки от 3 км до 5 км. |
||||||
1,0 |
7,75 |
|
9,85 |
|
13 |
|
1,2 |
6,45 |
|
8,22 |
|
10,84 |
|
1,3 |
5,95 |
|
7,59 |
|
10,01 |
|
1,5 |
5,17 |
|
6,58 |
|
8,66 |
|
2,0 |
3,87 |
|
4,91 |
|
6,5 |
|
2,3 |
3,43 |
|
4,37 |
|
5,77 |
|
2,5 |
3,09 |
|
3,95 |
|
5,2 |
|
3,0 |
2,57 |
|
3,28 |
|
4,34 |
|
3,5 |
2,21 |
|
2,81 |
|
3,72 |
|
4,0 |
1,95 |
|
2,47 |
|
3,25 |
|
4,5 |
1,72 |
|
2,18 |
|
2,89 |
|
5,0 |
1,56 |
|
1,98 |
|
2,6 |
|
6,0 |
1,3 |
|
1,64 |
|
2,16 |
|
6,5 |
1,2 |
|
1,51 |
|
2 |
|
7,0 |
1,12 |
|
1,4 |
|
1,85 |
|
7,5 |
1,04 |
|
1,3 |
|
1,74 |
|
8,0 |
0,96 |
|
1,22 |
|
1,64 |
|
10,0 |
0,78 |
|
0,99 |
|
1,3 |
|
при расстоянии перевозки от 5 км до 10 км. |
||||||
1,0 |
|
|
|
|
|
|
1,2 |
|
|
|
|
|
|
1,3 |
|
|
|
|
|
|
1,5 |
|
|
|
|
|
|
2,0 |
|
|
|
|
|
|
2,3 |
|
|
|
|
|
|
2,5 |
|
|
|
|
|
|
3,0 |
|
|
|
|
|
|
3,5 |
|
|
|
|
|
|
4,0 |
|
|
|
|
|
|
4,5 |
|
|
|
|
|
|
5,0 |
|
|
|
|
|
|
6,0 |
|
|
|
|
|
|
6,5 |
|
|
|
|
|
|
7,0 |
|
|
|
|
|
|
7,5 |
|
|
|
|
|
|
8,0 |
|
|
|
|
|
|
10,0 |
|
|
|
|
|
|
окончание таблицы 2.33
Грузоподъемность автомобиля, тонн |
Группа дорог |
|||||
1 |
2 |
3 |
||||
нормы времени, мин |
расценки, коп. |
нормы времени, мин |
расценки, коп. |
нормы времени, мин |
расценки, коп. |
|
при расстоянии перевозки свыше 10 км. |
||||||
1,0 |
|
|
|
|
|
|
1,2 |
|
|
|
|
|
|
1,3 |
|
|
|
|
|
|
1,5 |
|
|
|
|
|
|
2,0 |
|
|
|
|
|
|
2,3 |
|
|
|
|
|
|
2,5 |
|
|
|
|
|
|
3,0 |
|
|
|
|
|
|
3,5 |
|
|
|
|
|
|
4,0 |
|
|
|
|
|
|
4,5 |
|
|
|
|
|
|
5,0 |
|
|
|
|
|
|
6,0 |
|
|
|
|
|
|
6,5 |
|
|
|
|
|
|
7,0 |
|
|
|
|
|
|
7,5 |
|
|
|
|
|
|
8,0 |
|
|
|
|
|
|
10,0 |
|
|
|
|
|
|