- •Раздел 1. Введение в специальность Нельзя желать того, чего не знаешь
- •Тема 1. Гражданская авиация, ее роль и место в современномобществе. Радио в гражданскойавиации
- •§1.1. Гражданская авиация, ее роль и место в современномобществе. Основные этапы развитияавиации
- •§1.2. Основные этапы развитиярадиоэлектроники
- •Тема 2. Организация подготовкиспециалистов в колледже
- •§2.1. Основные этапы развития «краусс»
- •§2.2. Структурный состав авиационного предприятия (Дополнение 1)
- •§2.3. Структурный состав колледжа. (Дополнение 2) §2.4. Устав колледжу (Книга 2)
- •§2.5. Организация учебно-воспитательного процесса
- •2.5.1. Положение об организации учебного процесса в высших учебных заведениях
- •2.6.2. Организация самостоятельной работы Общие положения
- •Система учебно-методических средств для обеспечение самостоятельной работы студентов
- •Ориентировочные рекомендации относительно работы студентов с литературой
- •Раздел 2. Радиотехническое обеспечивание полетов
- •Тема 1. Система управлениявоздушнымдвижением (увд)
- •§ 1.1. Назначение и особенности увд
- •§ 1.2. Организация воздушного пространства
- •§ 1.3.Структура службы увд аэродрома
- •§ 1.4. Обеспечение полетов
- •Тема 2. Радиотехнические средства обеспечения полетов
- •§ 2.1. Радиотехнические средства воздушной навигации
- •§ 2.2. Оборудование системы посадки (осп)
- •§ 2.3. Приводные радиостанции
- •§ 2.4. Автоматический радиокомпас
- •§ 2.5. Радиомаячные системы посадки
- •§ 2.6. Оборудование авиационнойсвязиаэропорта
- •§ 2.7. Радиолокационное оборудование
- •§ 2.8. Радиотехнические системыближнейнавигации (рсбн)
§ 2.8. Радиотехнические системыближнейнавигации (рсбн)
- предназначены для обеспечения экипажей ВС, оборудованныхприемниками азимута и дальности (СПАД), а такжесамолетнымзапросчикомдальности (СЗД), и находящихся в зонедействиясистемы, радионавигационнойинформацией об азимуте и удаленииотносительно точки расположениеназемныхрадиомаяков.
Система РСБН позволяетрешатьследующиезадачи:
- измерение азимута и наклоннойдальности ВС относительно наземного радиомаяка:
- определениеугловогоотклонения вот осы равносигнальных зон курсового и глиссадныхпосадочныхрадиомаяков «КАТЕТ-СП» и выдачу этих сигналов на приборе КПП и вычислители САУ-1Т ( в аэропортах ГЕКТАРЕ посадочныерадиомаяки не устанавливаются).
В качествеугломернойсистемы в странахорганизацииICAO (InternationalCivilAviationOrganisation - междунаpоднаяоpганизациягражданскойавиации) получилараспространение система VOR и дальномерная система ДУЕТ, которыемогутбытьиспользованыраздельно и совместно. Отечественная бортоваяаппаратура КУРС МП позволяетработатьсовместно с наземнымирадиомаякамиVOR.