Індивідуальне завдання до виконання курсової роботи

Варіант 6

Тема:Національне та міжнародне регулювання повітряного транспорту.

План

1. Регулювання роботи цивільної авіації на національному рівні.

1.1. Надання дозволів та ліцензій авіапідприємствам.

1.2. Особливості комерційної експлуатації міжнародних повітряних ліній. Чиказька конвенція.

2. Створення ІСАО.

2.1. Двостороннє регулювання повітряного транспорту.

2.2. Управління міжнародними перевезеннями

3. Розрахункова частина (вихідні дані)

Таблиця 1

Потужність і призначення автотранспортного підприємства

Призначення автотранспортного підприємства	Облікова кількість автомобілів, ,,од.	Середня вантажність, ,т	Середня швидкість автомобіля, км/год
Перевезення вантажів	15	5.7	25

Таблиця 2

Клієнтура комплекту поінформованості

Назва підприємства	Вид вантажу	Показники
		Відстань від АТП,км	Обсяг перевезень,тис.т	Середня відстань перевезень
1	Зап.частини	3	3,7		6
2	фанера	8	0,7		8
3	тканини	5	1,7		3
4	бумага	4	2,7		4
5	пластик	9	4,7		9

Таблиця 3

Показники потужності транспортних підприємств – конкурентів

Конкурент	Кіл-сть авт.	Середня вантажність	Обсяг перевезень	Провізні можливості, т	Провізні можливості, т*км	Доля ринку
1	5	6,7	6
2	3	9,7	4
3	3	7,7	3
4	2	4,7	5
5	2	5,7	3
Всього	15		21

Таблиця 4

Показники конкурентоздатності підприємств

Підприємства на ринку	Рівень технологічності	Ціна послуги	Рівень рекламних зусиль	Питомі рекламні зусилля	Показники конк-сті
1		3,2	360
2		6,2	980
3		8,3	760
4		3,3	480
5		2,2	320

Циклова комісія «Менеджмент організацій транспорту» Протокол № ______ від „___“___20___ р.

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ,МОЛОДІ ТА СПОРТУ УКРАЇНИ

КРЕМЕНЧУЦЬКИЙ ЛЬОТНИЙ КОЛЕДЖ

НАЦІОНАЛЬНОГО АВІАЦІЙНОГО УНІВЕРСИТЕТУ

Дисципліна «Комерційна діяльність на транспорті»