стран 82-85

Приволжский научный вестник

Рисунок 2 – Этапы внедрения систем класса ERP

Ожидаемый экономический эффект от планируемого внедрения ERP-системы заключается в:

–экономии оборотных средств на 2%;

–снижении затрат на 15%;

–снижении складских запасов на 20%;

–увеличении оборота на 25%.

Таким образом, в результате исследования нами были рассмотрены особенности каждой функции системы управления затратами, разработана модель функциональноуправленческой матрицы, а также предложены рекомендации по её совершенствованию.

Список литературы:

1.Фадеева А.В., Боргардт Е.А. Современные аспекты маркетинговой логистики // Проблемы экономики и менеджмента. 2014. № 12 (40). С. 51–59.

2.Боргардт Е.А., Яковлева Я.А. Формирование модели контроллинга на основе процессного подхода // Стратегическое планирование развития городов и регионов: памяти первого ректора ТГУ С.Ф. Жилкина: IV Междунар. науч.-практ. конф.: сб. науч. тр.: в 2 ч. 2014. С. 275–283.

3.Сярдова О.М. Формирование программы и оценка повышения результативности логистической системы // Актуальные проблемы экономики и права. 2013. № 1 (25). С. 139–143.

4.Сярдова О.М., Гуренков И.С. Логистические затраты в цепи поставок промышленных предприятий. // Наука и образование в жизни современного общества: сб. науч. тр. по материалам Междунар. науч.-практ. конф.: в 18 ч. 2013. С. 68–70.

№ 5-2 (45) – 2015

31

Приволжский научный вестник

УДК 330.342

А.Д. Плохутина

студент, кафедра организации и управления в строительстве, ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский

государственный экономический университет»

РАЗВИТИЕ И РЕАЛИЗАЦИЯ ГОСУДАРСТВЕННО-ЧАСТНОГО ПАРТНЕРСТВА

В РОССИИ

Аннотация. Статья посвящена актуальной проблеме развития государственно-частного партнерства. Подчеркивается важность формирования и развития государственно-частного партнерства в современных условиях российской экономики. Рассматриваются факторы, сдерживающие развитие государственно-частного партнерства в России и особенности его форм относительно российской практики.

Ключевые слова: государственно-частное партнерство, строительство, инновации, концессия, инфраструктура.

A.D. Plohutina, Saint-Petersburg State University of Economics

THE DEVELOPMENT AND IMPLEMENTATION OF PUBLIC-PRIVATE PARTNERSHIP IN RUSSIA

Abstract. The article is devoted to the theme of public-private partnership. Necessity of formation and development of public-private partnership in the formation of innovative economy in Russia. Peculiarities of Russian forms of public-private partnership, contemporary problems and the factors constraining its development. Identifies the main directions of improving the effectiveness of partnerships in Russia.

Keywords: public-private partnership, construction, innovations, concession, infrastructure.

Во многих развитых странах происходят важные изменения в отраслях, ранее находившихся под управленческим контролем государства или в его собственности: электроэнергетике, строительстве, коммунальном хозяйстве и др. Государство передает объекты инфраструктуры во временное пользование, осуществляя функции контроля и регулирования их деятельности. Объекты таких инфраструктурных отраслей не могут быть переданы из государственной собственности в частную из-за их экономической и стратегической значимости. Однако в бюджете государства не хватает необходимого количества средств, для воспроизводства таких объектов. Поэтому для реализации таких важных инфраструктурных объектов в ряде других зарубежных стран получила свое широкое распространение концепция государственно-частного партнерства (Public-Private Partnership), при которой решается сразу два вопроса: во-первых, исключена необходимость приватизации важных объектов, имеющих огромное стратегическое значение для их реализации, во-вторых, за счет частных специализированных организаций и их капитала становится возможно строительство таких важных объектов высокого качества и по минимальной цене благодаря проведению отбора среди таких специализированных звеньев [1].

Государственно-частное партнерство (ГЧП) – это документально подтвержденное соглашение между государством и предприятием для реализации национальных и международных, масштабных и локальных, общественно значимых проектов: от развития стратегически важных отраслей промышленности и научно-исследовательских конструкторских работ до обеспечения общественных услуг. Обычно такое партнерство носит временный характер, так как оно создается на заранее определенный в договоре срок в целях реализации конкретного проекта и заканчивается после реализации предмета контракта.

ГЧП имеет различные формы. Первой формой являются краткосрочные контракты: на выполнение работ и оказание услуг, на поставку продукции для нужд государства, на оказание технической поддержки и т.д. Второй формой – арендные (лизинговые) отношения. Третьей формой является договор (соглашение) о разделе продукции, при котором произведенная продукция разделяется между государством и частной организацией.

32	№ 5-2 (45) – 2015

Приволжский научный вестник

Вроссийской практике существует еще одна форма ГЧП – государственно-частные предприятия, то есть создается общее предприятие и проводится совместное акционирование. Доля в акционерном капитале определяет величину ответственности и возможности принятия административно-хозяйственных решений частным предприятием. Если доля частного сектора меньше доли государства, то тем меньший спектр действий и решений они осуществят самостоятельно, без вмешательства государства или учета его мнения [2].

Внашей стране находят свое применение все формы ГЧП, кроме концессий. Концессии являются очень перспективной и развитой формой сотрудничества, так как их заключают на длительный срок для возможности реализовать стратегическое планирование своей деятельности обоим сторонам [3]. Сегодня в России производятся только концептуальные разработки понятия и основы концессий. В данном случае, в стране не существует законодательства, способного регулировать отношения между субъектами в этой области, нет четкого представления

отом, как применить концессию на практике, несмотря на то, что возможный экономический потенциал концессий в России можно оценить как высокий. Основными перспективными направлениями концессий в России являются объекты производственной, социальной и транспортной инфраструктуры.

ГЧП является эффективным способом привлечения инвестиций в любую сферу деятельности, позволяющим совершенствовать отношения бизнеса и государства, а объединение усилий и ресурсов бизнеса и государства в условиях определенных проектов создает их дополнительные конкурентные преимущества. В современной России ГЧП – механизм, способный стать базисом для создания высокотехнологичных корпоративных организаций, способных обеспечить возможность бизнеса решать задачи, связанные с выходом реального сектора экономики из кризисного состояния [4].

Относительно российской практики в настоящее время применимы следующие формы ГЧП:

– средства Инвестиционного фонда РФ и использование иных источников финансирования со стороны государства для поддержки частного предпринимательства при выполнении стратегических проектов;

– создание особых экономических зон (производственных, портовых, опытновнедренческих, туристско-рекреационных) и предоставление льгот частным компаниям при реализации проектов на данной территории;

– заключение договоров о реализации проектов;

– создание корпораций со смешанным капиталом для поддержания и развития определенных отраслей;

– сотрудничество государственного и частного капитала для развития науки, технологий и техники;

– взаимодействие государства и частного бизнеса в развитии социальной сферы [5]. Таким образом, исходя из вышеотмеченного, ясно, что в РФ складывается уникальное

понимание форм и методов реализации ГЧП. Заинтересованность государства, бизнеса и гражданского общества в развитии социально-экономического комплекса страны создают хорошие перспективы для разработки требуемого законодательства, которое может быть создано при взаимодействии региональных и муниципальных органов законодательной и исполнительной власти, частного бизнеса и гражданского общества.

Список литературы:

1.Селютина Л.Г. Современные аспекты процесса управления инвестиционной деятельностью в сфере воспроизводства жилищного фонда // Paradigmata poznani. 2014. № 2. С. 28–30.

2.Есина Ю.Л. Правовые основы частно-государственного партнерства // Проблемы экономики и менеджмента. 2011. № 1 (1). С. 3–6.

№ 5-2 (45) – 2015

33

Приволжский научный вестник

3.Селютина Л.Г. Методологические основы формирования и развития системы управления процессом преобразования жилого фонда крупного города // Общество. Среда. Развитие

(Terra Humana). 2009. № 2. С. 212–218.

4.Селютина Л.Г. Значение информационного моделирования строительных процессов

иобъектов проектирования в современных условиях // Сборники конференций НИЦ Социосфе-

ра. 2015. № 1. С. 9–10.

5.Селютина Л.Г. Формирование маркетинговых инвестиционных решений в системе управления жилищным строительством и реконструкцией жилой застройки // Вестник ИНЖЭКОНа. Серия: Экономика. 2009. Т. 28, № 1. С. 5–10.

34	№ 5-2 (45) – 2015

Приволжский научный вестник

УДК 338.3

Е.В. Романовская

канд. экон. наук, доцент, кафедра экономики предприятия, ФГБОУ ВПО «Нижегородский государственный

педагогический университет им. К. Минина»

КРУПНЫЕ КОРПОРАЦИИ КАК КОНКУРЕНТНЫЙ ФАКТОР

РАЗВИТИЯ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ЭКОНОМИКИ

Аннотация. В статье приведен ряд факторов, характеризующих процесс перехода от отраслевого к корпоративному принципу управления. Рассмотрены аспекты формирования транснациональных корпораций; определены характеристики, свойственные корпоративной структуре управления. Автором рассмотрен процесс развития крупных компаний в тесной связи с развитием малых предприятий.

Ключевые слова: корпорация, факторы, конкурентоспособность, эффективность.

E.V. Romanovskaja, Minin Nizhny Novgorod State Pedagogical University

LARGE CORPORATIONS AS A COMPETITIVE FACTOR IN THE DEVELOPMENT OF THE DOMESTIC ECONOMY

Abstract. The article describes a number of factors that characterize the transition from industry to the enterprise principle of management. Considered aspects of the formation of transnational corporations; defines the characteristics of corporate governance structure. The author discussed the development process of large companies in close connection with the development of small enterprises.

Keywords: corporation, factors, competitiveness, efficiency.

В процессе перехода от отраслевого к корпоративному принципу управления, который сопровождался атомизацией хозяйствующих субъектов, возникла своего рода « организационная слабина», которая не преодолена до сих пор. Об этом свидетельствует целый ряд факторов и явлений.

Во-первых, имеет место постоянное недоосвоение бюджетных средств, которые выделяются современным министерствам и регионам в силу отсутствия или слабости соответствующих фирм и организаций, призванных их, эти средства, превращать в конкретные объекты и продукты. Так, в Нижегородской области из имеющихся почти двух с половиной тысяч строительных фирм более или менее крупными и дееспособными являются не менее трех. Подобная ситуация, надо полагать, имеет место и в других регионах, за исключением Москвы.

Во-вторых, факт создания государственных корпораций в авиа-, судостроении и ряде других стратегически важных отраслях говорит о том, что государство, теряя здесь свои позиции перед натиском зарубежных корпораций, вынуждено прибегать к нерыночным организационным решениям.

В-третьих, оказался невостребованным мировой опыт использования программноцелевых методов управления для решения важнейших народнохозяйственных проблем.

В-четвертых, в процессе приватизации были утрачены отраслевые научно-исследовательские институты и конструкторские бюро. Была по сути ликвидирована отраслевая наука.

Выход из сложившейся ситуации – переход к саморегулирующейся системе управления, каковой является корпоративная система организации экономики. К настоящему времени мировая практика хозяйствования в условиях современного рынка не дала другого более эффективного механизма.

Структура отрасли характеризуется следующими аспектами [1]:

–наличие 10–15 отраслей, которые включают 500–1000 предприятий;

–наличие технологической специализации;

–отсутствие диверсификации, часто вертикальной интеграции. Корпоративной структуре присущи следующие характеристики:

–наличие 100–200 крупных корпораций с вертикально-интегрированными по конечной продукции отделениями или дивизионами;

–развитый процесс диверсификации;

№ 5-2 (45) – 2015

35

Приволжский научный вестник

–широкая ассортиментная линейка функциональных конечных товаров;

–наличие развитого внутрикорпоративного, программного, целевого и текущего оперативного планирования;

–более пяти критических высоких технологий;

–наличие богатых межкорпоративных связей.

Важнейший фактор, который стимулирует процесс создания крупных корпораций в отечественной экономике, – необходимость создания организационно-экономического механизма интеграции науки и производства.

Всовременных экономических условиях можно наблюдать отсутствие важных звеньев, которые должны заниматься исследованием спроса на инновации и научно-технические разработки; формированием заказов, которые будут обеспечиваться финансовыми средствами; составлением баз данных, с помощью которых можно будет легко установить прямые и обратные связи с клиентами.

Практика показывает, что корпоративная форма – одно из лучших решений этих задач. Сейчас множество публикаций о том, что малые фирмы – это основа государства, что существуют они на конкурентной основе, и всем странам необходимо следовать этому примеру. Однако малый бизнес может быть основой далеко не любого государства. На внутреннем рынке развитых стран малые предприятия в денежном выражении создают почти половину валового внутреннего продукта, а другая половина ВВП создается крупными корпорациями.

Транснациональные корпорации, например, такие как « Юнайтед текнолоджиз», « Боинг» (США), « Бритиш аэроспейс» ( Англия), « Аэроспасьяль» ( Франция), « Мессершмит-Бельков- Блом» ( Германия), представляют собой гигантские корпорации с замкнутым производственным циклом, пронизанные взаимной кооперацией. В корпорациях объединены научные разработки, конструкторские службы, опытно-экспериментальная база, производство, эксплуатация и утилизация техники и технологий, подготовка профессиональных кадров. Работа каждого звена подчинена единому, корпоративному интересу, который заключается в обеспечении высокой конкурентоспособности конечной продукции и удержании своей доли рынка.

Впоследнее время в центре внимания находится проблема развития малого бизнеса. Это действительно важная экономическая и социальная проблема. Известно, что малые предприятия на Западе являются составной частью производственного процесса транснациональных компаний, отсекая от них непрофильные, мелкомасштабные процессы. Новейшая практика зарубежных компаний показывает, что еще на стадии проектирования крупных производств закладывается сеть мелких предприятий по производству разного рода комплектующих.

Аналогичная ситуация с инновациями. Для выхода на рынок наукоемкой продукции нужны сильные корпорации в связке с сетью мелкого бизнеса. Искусственный отрыв проблем малого бизнеса от решения проблемы становления и государственной поддержки крупных компаний контрпродуктивен. Надо исходить из того очевидного факта, что современный рынок есть рынок корпораций. Именно они господствуют на нем, управляя спросом и предложением, издержками и ценами, качеством и услугами.

Сегодня становится все более очевидной необходимость во внятной политике государства

вразвитии крупных конкурентоспособных компаний в органической связке с малым бизнесом, в решении проблем ускоренной подготовки нового поколения отечественных топ-менеджеров, создании исследовательских структур, призванных обеспечивать исполнительную власть квалифицированными работниками в области новейших организационных форм хозяйствования.

Список литературы:

1.Системы создания продукта в промышленности и их развитие [Текст]: монография

/[Е.П. Гарина и др.]. – Нижний Новгород: НГПУ им. К.Минина, 2014. – 176 с.

36	№ 5-2 (45) – 2015

Приволжский научный вестник

УДК 33

М.М. Селезнева

студент, Кредитно-экономический факультет, кафедра «Банки и банковский менеджмент», ФГБОУ ВПО «Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации», г. Москва

СОЗДАНИЕ ОБЩЕЙ ЦЕННОСТИ КАК МОДЕРНИЗАЦИЯ КОНЦЕПЦИИ

КОРПОРАТИВНОЙ СОЦИАЛЬНОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ

Аннотация. В статье рассмотрена концепция создания общей ценности, ее отличия от концепции корпоративной социальной ответственности и примеры компаний, которые придерживаются данной концепции. Также рассмотрено, что в России уже сделано для продвижения данной концепции и что необходимо предпринять в дальнейшем.

Ключевые слова: концепция создания общей стоимости, концепция корпоративной социальной ответственности, социально-ориентированный бизнес.

M.M. Selezneva, Financial University under the Government of the Russian Federation, Moscow

CREATING SHARED VALUE AS A MODERNIZATION OF CORPORATE SOCIAL RESPONSIBILITY

Abstract. The article describes a business concept of creating shared value (CSV), its differences from the concept of corporate social responsibility and examples of companies that follow the concept CSV. The steps, which Russia has already taken to promote this concept and next steps, what it has to do, are also considered.

Keywords: creating shared value (CSV), corporate social responsibility (CSR), socially responsible business.

Кризис обнажает риски и основные проблемы, с которыми столкнулась компания, страна или же мировое сообщество в целом. В то же время он дает и новые возможности. Столкнувшись с новыми вызовами, необходимо формировать новые модели развития, соответственно, необходимо пересмотреть свои стратегии и определить дальнейшие приоритеты развития, с учетом новых условий.

Социальная ориентированность бизнеса продолжает оставаться актуальной в настоящее время как в России, так и во всем мире, в связи с усилением таких глобальных проблем, как, например, экологических: изменение климата, значительная ограниченность природных ресурсов, особенно питьевой воды, стихийные бедствия, и проблем неравенства населения [2].

В этой связи необходима ценностная перестройка, переформатирование бизнесмышления, то есть необходимо понимание того, что экономическая стоимость компании должна создаваться путем решения социальных проблем. Концепция создания общей ценности (CSV) как раз об этом. Данная концепция нацелена не только на повышение конкурентоспособности компании, но и в то же время на создание более благоприятных социальноэкономических условий там, где осуществляется деятельность данной компании; при этом ценность определяется не только полученной выгодой, но и соотношением выгоды и затрат, понесенных для ее получения.

По сути такая модель социально-ориентированного бизнеса, как корпоративная социальная ответственность (КСО) и модель CSV, – об одном и том же, а именно о том, как решать социальные проблемы и о степени ответственности бизнеса. Отличие в том, что при КСО у компании есть выбор, в каких объемах вкладывать средства в социально-значимые проекты. Она может манипулировать бюджетом и, например, в период кризиса направлять меньше средств в такие проекты, то есть в этом случае бизнес ведет себя как спонсор.

Модель CSV принципиально по-новому смотрит на социальную ответственность бизнеса. В основу такой модели положено достижение экономической стоимости компании за счет решения социальных проблем [1]. Создание общей ценности – это и есть суть бизнеса, это кон-

№ 5-2 (45) – 2015

37

Приволжский научный вестник

курентное преимущество. Для этого компания формирует бюджет, для этого она соблюдает требования законодательства, внешнюю и внутреннюю политику и процедуры, что определяет специфику бизнеса. Соответственно, производительность компании зависит от степени решения социальных проблем, от наличия квалифицированной рабочей силы, экологии, развитости экономических кластеров, иных социальных факторов. Любое недоразвитие социальных факторов, любая социальная проблема – это издержки бизнеса, и в итоге – уменьшение экономической стоимости компании.

Таким образом, стратегия КСО предполагает жертвование компанией значительных объемов средств на благотворительность и социальные цели, это является частью ее бренда. Она позиционирует себя как социально-ориентированную компанию, в то время как CSV предполагает, что бизнес самостоятельно решает, что он может более эффективно использовать ресурсы на решение социальных проблем, нежели это делают традиционные институты для таких целей, в том числе государство, и экономическая стоимость компании достигается за счет решения социальных проблем.

Данная концепция внедрена в таких компаниях, как Nestle, Unilever, Johnson & Johnson, Novo Nordisk [5], и работает она весьма эффективно, соответственно необходимо развивать ее

ив России.

Вкачестве примера можно привести деятельность компании « Ново Нордиск» в Китае. Данная компания в качестве цели своей деятельности определила решение следующей актуальной для Китая социальной проблемы – катастрофического роста больных диабетом. Программы развития здравоохранения для предупреждения и решения этой проблемы формулируются государством, но и бизнес при этом не остается в стороне. « Ново Нордиск» для решения этой проблемы инвестирует средства в обучение сотрудников в сфере здравоохранения, в обучение больных диабетом с точки зрения образа жизни и приема лекарств. В итоге китайский бюджет экономит сумму, инвестированную компанией для подобных целей, но при этом число тех, кто ежегодно выздоравливает, существенно растет, и культура образа жизни меняется. При этом компания получает экономическую выгоду, состоящую в том, что компания достигла 63% доли рынка Китая, значительных объемов продаж лекарств и укрепления доверия как китайских регуляторов, так и системы здравоохранения, персонала и тех, кто принимает эти лекарства, что обеспечивает серьезные конкурентные преимущества [4].

Также отдельно стоит сказать про компанию « Нестле», поскольку появление концепции CSV было обусловлено, помимо прочего, опытом данной компании в социальной сфере в странах Латинской Америки. Компания определяет для себя на данный момент пять областей, где, исходя из своего бизнеса и своей бизнес-аудитории, они уделяют внимание социальным вопросам: питание, развитие сельских регионов, управление водными ресурсами, устойчивость окружающей среды, права человека и соответствие законодательству. В конечном итоге от того, насколько эффективно развиваются указанные направления, зависит успех деятельности компании, а кроме того, от этого выигрывает и общество.

Рассмотрим, что в России уже сделано для продвижения концепции CSV, чтобы определить, что необходимо предпринять в дальнейшем.

Во-первых, в России открыто представительство британской компании Evolution & Philanthropy, цель деятельности которой связана с развитием среды для социальных инноваций и измерением социальных результатов. Данная компания является официальным представителем профессионального сообщества консультантов, которое способствует продвижению концепции CSV на международном уровне (APC Network). Деятельность APC Network связана с углублением теоретической основы концепции, систематизацией практического опыта в данной сфере и разработкой подходов к измерению результатов применения концепции.

Во-вторых, Ассоциация менеджеров России также занимается изучением данной кон-

38	№ 5-2 (45) – 2015

Приволжский научный вестник

цепции и консультирует бизнес с точки зрения создания среды для социальных инноваций. В-третьих, концепция CSV была представлена в МИРБИС и Высшей школе экономики,

что важно для подготовки управленцев нового формата. Однако стоит отметить, что для того, чтобы концепция по-настоящему заработала, необходимо привлекать и другие вузы страны для формирования у нового поколения новых компетенций.

Таким образом, профессиональным сообществам и вузам необходимо продолжить изучение лучших практик в области CSV, а компаниям необходимо пересмотреть свои стратегии, поскольку в России можно выделить достаточно много проблем социального характера, которые может решить бизнес: уровень жизни, вопросы, связанные со здравоохранением, вымирание населения, социальное сиротство и другие. В этой связи это должно быть осознанным решением бизнеса, что он сможет более эффективно использовать ресурсы на решение социальных проблем, чем традиционные институты для таких целей, в том числе и государство. Экономическая ценность бизнеса при этом формируется за счет решения социальных проблем. И для того, чтобы заинтересовать бизнес в концепции CSV, необходимо в дальнейшем разработать инструментарий для точной оценки взаимосвязи между вкладом в социальное развитие и показателями основного бизнеса.

Список литературы:

1.Мартыщенко С. Создание общих ценностей: роль бизнеса в обеспечении устойчиво-

го развития [Электронный ресурс]. – URL: http://www.mirbis.ru/data/File/Martichenko% 20prezent.pdf (дата обращения: 7.05.2015).

2.Пан Ги Мун: нам необходим эффективный механизм финансирования развития

09.04.2015 [Электронный ресурс]. – URL: http://www.un.org/sustainabledevelopment/ru/2015/04/at- thematic-debate-un-chief-urges-efficient-private-sector-funding-for-post-2015-development/ (дата обращения: 7.05.2015).

3.Социальные отчеты компании « Нестле Россия» [ Электронный ресурс] – URL: http://www.nestle.ru/sharedvalues/social-reports (дата обращения: 7.05.2015).

4.Novo Nordisk: Changing Diabetes in China [Electronic resource]. – URL: https://sharedvalue.org/groups/novo-nordisk-changing-diabetes-china (дата обращения: 7.05.2015).

5.Shared Value Initiative [Electronic resource]. – URL: http://www.sharedvalue.org/ (дата обращения: 7.05.2015).

№ 5-2 (45) – 2015

39

Приволжский научный вестник

УДК 658.7 (075.8)

А.В. Фадеева

студент, кафедра «Менеджмент организации», Институт финансов, экономики и управления, ФГБОУ ВПО «Тольяттинский государственный университет»

Е.А. Боргардт

канд. экон. наук, доцент, кафедра «Менеджмент организации», ФГБОУ ВПО «Тольяттинский государственный университет»

СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ЛОГИСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ

НА ПРЕДПРИЯТИЯХ АВТОМОБИЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

Аннотация. В статье обоснована необходимость построения новой интеграционной системы взаимодействия участников логистической цепи поставок. В ходе исследования автором были выявлены основные проблемы, препятствующие эффективности логистических процессов АО « АВТОВАЗ». Были определены основные направления совершенствования отношений между поставщиками комплектующих изделий и автопроизводителями. Разработаны практические рекомендации, обеспечивающие повышение эффективности логистической цепи поставок.

Ключевые слова: логистическая цепочка поставок, материальный поток, внутрипроизводственный поток, поставщик автокомпонентов, система «Just in Time».

A.V. Fadeeva, Togliatti state University

E.A. Borgardt, Togliatti state University

THE IMPROVING LOGISTICS PROCESSES THE AUTOMOTIVE INDUSTRY

Abstract. In paper substantiates the necessity of constructing a new system integration of interaction of participants logistic of the supply chain. In the course researches of the author identified the major problems hindering the efficiency of logistics processes of AO "AVTOVAZ". Identified been the major directions of improving of relations between suppliers of components and automakers. Practical recommendations were developed to increase the efficiency of the logistics supply chain.

Keywords: logistics supply chain, material flow, intraproductive the flow, a supplier of automotive components, the system «Just in Time».

Углубление специализации предприятий, интеграция и глобализация экономики, усложнение взаимосвязей между субъектами экономических отношений вызывают необходимость активного поиска и совершенствования подходов к решению проблем управления хозяйственной деятельностью на отечественных предприятиях, в т.ч. автомобильной промышленности.

Современные экономические условия характеризуются изменением отношений между производителями и поставщиками автокомпонентов, оптимизацией хозяйственных связей внутри отдельных автомобилестроительных предприятий, изменением дилерских систем [1].

Сложность, многоплановость и важность проблем эффективного функционирования автомобильной промышленности России обусловили актуальность исследования. Отечественным автопроизводителям необходимо построить новую интеграционную систему взаимодействия всех заинтересованных участников, что будет способствовать созданию гибкого производства, которое может достаточно быстро реагировать на потребительский спрос, повышению качества производимой продукции, оптимизации себестоимости отечественных автомобилей, которая является одним из важнейших факторов конкурентоспособности в рыночной среде.

Другим конкурентным преимуществом предприятия является степень его гибкости, т.е. возможность своевременно и в полной мере адаптироваться к изменениям условий внешней среды, насколько быстро оно сможет менять номенклатуру и качество производимой продукции в зависимости от потребностей клиентов, поскольку это один из существенных факторов, обес-

40	№ 5-2 (45) – 2015