- •Дисциплина «Автоматизация производственных процессов в машиностроении (аппм)». Составитель: к.Т.Н., доцент кафедры там Апатов ю.Л.
- •1. Основные понятия и определения. Механизация и автоматизация производства. Автоматические и автоматизированные процессы и оборудование. Степень автоматизации.
- •2. Автоматы и полуавтоматы. Понятие о рабочем цикле. Автоматический рабочий цикл. Симметричный и асимметричный циклы, их применение.
- •3. Эффективность автоматизации. Цель и задачи. Современное состояние и направление развития автоматизации.
- •5. Основные количественные характеристики автоматизированных технологических процессов. Производительность механообработки и сборки. Разновидности и методика определения.
- •6. Гибкость как основная характеристика серийного автоматизированного производства. Ее виды и методика расчета.
- •7. Производственный процесс как поток материалов, заготовок, деталей и информации. Обеспечение размерных связей в автоматизированном процессе изготовления деталей.
- •8. Методы обеспечения точности установки деталей, характеристики погрешностей, возникающих при установке и закреплении, транспортировке и обработке.
- •10. Агрегатирование как одно из направлений повышения эффективности автоматизации, его сущность и преимущества. Унификация узлов и агрегатов технического оборудования.
- •11. Агрегатные станки и их устройство, порядок работы, технологические возможности. Разновидности компоновок станков в соответствии с конфигураций обрабатываемых деталей.
- •Построение циклограмм станков.
- •12. Агрегатные силовые головки, их классификация, назначение и особенности встраивания в проектируемое автоматизируемое оборудование.
- •13. Механические (плоскокулачковая и винтовая) силовые головки. Схема устройства и принцип действия.
- •14. Гидравлическая силовая головка, ее устройство и принцип действия .
- •15. Пневмогидравлическая силовая головка, ее устройство и принцип действия .
- •16. Пневматическая силовая головка (пневмотурбинка).
- •17. Многопозиционные столы как основная часть агрегатного станка. Назначение, устройство и принцип действия на примере поворотного стола с мальтийским механизмом.
- •18. Модульный принцип создания оборудования с числовым программным управлением. Разновидности и технологическое назначение стандартных модулей.
- •Разновидности узлов
- •19. Автоматические линии, их признаки и разновидности. Линии с жесткой и гибкой связью. Классификация. Обеспечение надежности работы.
- •Разновидности автоматических линий
- •20. Роторные автоматические линии непрерывного действия. Устройство и принцип действия рабочих и транспортных роторов.
- •21. Транспортные системы, их разновидности при использовании составе автоматических линий.
- •22. Поперечный транспорт заготовок и деталей. Типаж шаговых транспортеров.
- •23. Верхний и продольный (вынесенный) транспорт как разновидность средств межоперационного транспортирования.
- •24. Лотки как простейшее средство транспортирования деталей. Условия прохождения деталей по лотку. Пневмолотки, их преимущества, вибролотки.
- •25. Транспортные системы удаления стружки из зоны резания и от станков. Примеры способов.
- •26. Спутниковый и бесспутниковый методы транспортирования деталей. Конструктивные решения спутников. Погрешности, возникающие при использовании спутников и борьба с ними. Кодирование спутников.
- •27. Накопители как средство создания межоперационных заделов. Их разновидности и область использования.
- •Вопрос 27 в конспекте не представлен. Оставлен на самостоятельную проработку.
- •28. Автоматизированные загрузочные устройства – важнейшая часть механообрабатывающей системы. Классификация устройств загрузки . Питатели.
- •29. Вибробункер, его область применения, устройство и принцип действия. Использование предбункеров, их преимущества.
- •31. Структурная схема и порядок работы сборочного промышленного робота. Требования к автоматическому сборочному оборудованию. Определении длительности рабочего цикла.
- •32. Условие выполнения автоматической сборки по точности (геометрическое). Учет элементарных погрешностей, определяющих суммарное значение погрешности несовпадения осей сопрягаемых деталей.
- •33. Динамическое условие осуществления оборки цилиндрических деталей. Повышение безотказности процесса соединения деталей посредством устройств адаптации.
- •34. Автоматический контроль точности размеров и формы деталей. Разновидности контроля. Использование информации, полученной при контроле,
- •35. Системы автоматического контроля при механообработке. Контроль при внутреннем шлифовании. Схема и порядок работы.
- •36. Контроль при хонинговании. Реализация прямого и косвенного методов контроля, их достоинства и недостатки.
- •37. Применение автоподналадчиков и возможность управления точностью обработки деталей. Блок-схема устройства автоподналадчика.
- •38. Выбор методов управления автоматизированным технологическим оборудованием.
- •Путевой метод
- •2. Центральный метод управления
- •3. Комбинированный метод
- •39. Диспетчирование, планирование и организация управления автоматизированным производством в машиностроении.
- •40. Экономический анализ при выборе объектов автоматизации и роботизации производства. Основные показатели.
17. Многопозиционные столы как основная часть агрегатного станка. Назначение, устройство и принцип действия на примере поворотного стола с мальтийским механизмом.
Кинематика стола представлена на следующем рисунке.
ВКЛ ЭД Сил.головок 3 1
ВКЛ 1 (ЭД)
(от ПУ станка)
Рисунок 12 – Устройство поворотного стола с мальтийским механизмом.
На рис. обозначено:
Поворотная планшайба для приспособлений (не показаны). в нижней части планшайбы есть мальтийский механизм.
Мальтийский механизм. Число его пазов равно числу позиций стола.
Фиксирующая втулка, закреплённая в каждой рабочей позиции стола.
Подводимый фиксатор, взаимодействующий с втулкой 3.
Копирный диск, его профиль имеет перепад диаметров (r и R).
Двуплечий рычаг между копирным диском и фиксатором.
Упорный диск.
Червячное колесо.
Откидной рычаг.
Срабатывание стола производится в три этапа, причём, за 1 полный оборот копирного диска 5:
Расфиксация планшайбы;
Поворот планшайбы на требуемый угол;
Фиксация планшайбы в новом рабочем положении.
Первоначально двигатель запускается от пульта управления. Начинается вращение вала электродвигателя, а фиксационная муфта работает на проскальзывание. Когда отработает лимитирующая силовая головка, от неё идёт сигнал на включение электромагнита через реле времени. При этом электромагнит притягивает рычаг «9», который освобождает упор диска «7», и при выходе за пределы рычага «9» реле времени размыкает электроцепь питания электромагнита и рычаг «9» возвращается в исходное положение.
Вращение по кинематической цепи, через червяк, идёт на вао, и по цепи на копирный диск «5». За счёт профиля диска «5» при переходе рычага «6» с r на R происходит выход фиксатора «4» из втулки «3», тоесть происходит расфиксация.
По мере вращения диска «5» его ролик входит в паз мальтийского механизма «2» и начинает поворачивать планшайбу на заданный угол, происходит поворот планшайбы стола.
Дальше рычаг «6» переходит на малый диаметр копирного диска «5» и перемещает фиксатор «4» вверх, где он фиксирует планшайбу вновом положении. В этот самый момент упор, закреплённый на фиксаторе, нажимает на конечный выключатель «ВК», который в свою очередь подаёт команду на включение электродвигателей всех силовых головок.
Таким образом, рабочий цикл станка будет повторяться по аналогичной последовательности. Работа стола будет повторяться циклично до тех пор, пока не выключат электродвигатель «ЭД», либо силовые головки.
«+» простота конструкции, так как не требуется отдельный гидро- или пневмопривод;
«+» достаточно большая точность фиксации (определяется зазором в соединении фиксатор-втулка (0,02 – 0,03мм));
«–» невозможность регулирования числа позиций при фиксации стола.