- •1. Організація з охорони праці в органах дмсу.
- •2. Правовий захист працівників митної служби України.
- •3. Охорона праці користувачів комп’ютерних відеодисплейних терміналів…
- •4. Техніка безпеки при огляді небезпечних вантажів. Маркування вантажів
- •5. Техніка безпеки при проведенні митного огляду автомобільного транспорту
- •6. Система управління охороною праці дмсу
- •7.Перша долікарська допомога при травмах та нещасних випадках …
- •8. Техніка безпеки при митному огляді на судах морського та річкового…
- •9. Соціальний захист працівників державної митної служби України
- •10. Інструктажі з питань охорони праці, їх види та порядок проведення, порядок допуску працівників митниці до виконання робіт
- •11. Положення про службу охорони праці на митниці
- •12. Техніка безпеки при митному огляді повітряних засобів
- •14. Вимоги пожежної безпеки на митних об єктах.Порядок оснащення об єктів первинними засобами…
- •18.Класифікація вантажів за ступенем небезпечності та знаки небезпеки.
- •19. Техніка безпеки при проведенні митного огляду небезпечних вантажів.
- •22.Правила безпеки при безпосередньому огляді транспортних засобів.
- •24. Огляд авто на оглядовій ямі.
- •25. Правила безпеки при використанні ручного інструменту.
- •28. Дії нагляду митного посту при виконанні поглибленого огляду автотранспортного засобу з демонтажем двигуна автомобіля.
- •30. Огляд вантажного автомобіля з льняним сім’ям навалом.
- •32. Дії інспектора при попаданні паливно-мастильних матеріалів на руки і підлогу.
- •33. Дії інспектора при поглибленому огляді автотранспортного засобу з використанням ручного інструмента; при попаданні на шкіру антифризу.
- •34. Дії інспектора при огляді вантажів в контейнерах
- •36. Дії інспектора, при відмові водія ставити автомобіль до спеціального боксу і проводити розкриття двигуна. Радіоактивне випромінювання від автотранспортного засобу перевищує санітарні норми.
- •37. Дії інспектора, якщо при перевезенні тара була частково ушкоджена.
- •38.Загальні положення техніки безпеки при проведенні огляду залізничного транспорту.
- •39.Правила безпеки на колії.
- •40.Правила безпеки при виконанні робіт під час руху залізничного транспорту.
- •41.Правила безпеки при роботі з електричними установками.
- •42.Огляд радіотехнічного та електричного обладнання.
- •43. Огляд електровозів.
- •44. Дії інспектора при огляді составу, що знаходиться в межах станції, але до нього немає підходу; необхідно здійснити поглиблений огляд секції вагонів-рефрижераторів.
- •46. Дії інспектора при поглибленому огляді вантажного вагона з навалочним вантажем.
- •47. Дії інспектора при перевірці електровозу, який призначений для транспортування залізничного состава і зараз знаходиться у локомотивному депо.
- •48. Дії інспектора при огляді радіотехнічних пристроїв та високовольтної камери; при переході до місця проведення огляду було виявлено обірваний контактний провід.
- •49. Дії інспектора при огляді групи вагонів, які знаходяться у складі вантажного потягу; після проведення огляду провести заходи по дезактивації одягу.
- •50. Дії інспектора при огляді вантажу , який знаходиться на складському приміщенні на залізниці, до складу можна заїхати поїздом або дійти пішки.
- •52. Дії інспектора при перевірці тепловозу на оглядовій ямі, при цьому машиніста та його помічника викликали до адміністрації депо.
- •53. При огляді тепловоза є можливість користуватися ручним пневматичним інструментом; при проведенні огляду на шкіру інспектора попало дизельне пальне й вода, що охолоджує дизель.
- •54. Дії інспектора при перевірці залізничної цистерни на електрифікованій дільниці залізничної колії.
- •55. Загальні правила техніки безпеки при проведенні митного огляду повітряних суден.
- •Попередня підготовка та перевірка персоналу і робочого місця для проведення митного огляду повітряних суден.
- •56. Правила безпеки на льотному полі.
- •57. Правила безпеки при виконанні робіт на планері літака.
- •59. Дії інспектора при огляді повітряного судна взимку у темний період доби; на літаку ввімкнули фари, трап відсутній, але є можливість скористатися драбиною.
- •60. Загальні положення техніки безпеки на судах морського і річкого транспорту.
- •61. Техніка безпеки при огляді палуб та трапу
- •62. Техніка безпеки при огляді суден,які стоять на рейді.
- •63. Техніка безпеки при огляді суднових енергетичних установок.
- •64. Техніка безпеки при огляді суднового електрообладнання.
- •65. Техніка безпеки при огляді замкнутих просторів, ємкостей суден.
- •66. Техніка безпеки при роботі з судновими холодильними установками.
- •67. Техніка безпеки при роботі на нафтоналивних судах.
- •68. Техніка безпеки при огляді паромів та суден для прогулянок.
46. Дії інспектора при поглибленому огляді вантажного вагона з навалочним вантажем.
Перед входом до вагону, який містить навалочні вантажі, здатні затягувати, наприклад льняне сім’я або просо, людина повинна одягти запобіжний пояс із страхувальним кінцем, котрий повинен бути в руках у спостерігача, що знаходиться біля входу. При цьому обов’язковим є укладення на вантаж настилів для проходу. Перед оглядом зернових вантажів треба з’ясувати в адміністрації, чи не оброблявся вантаж препаратами на основі фосфіну. У разі обробки зерна цим препаратом огляд дозволяється тільки після огляду цього вантажу фумігаційним загоном.
47. Дії інспектора при перевірці електровозу, який призначений для транспортування залізничного состава і зараз знаходиться у локомотивному депо.
Митний огляд електровозу здійснюється безпосередньо перед його зчепленням тільки у присутності старшого локомотивної бригади при опущеному токоприймачу і відключеній контактній мережі, а також при непрацюючих апаратах і двигунах допоміжних машин.
Відключивши допоміжні машини й апаратуру, залишивши в роботі тільку лінію резервного електроосвітлення на борту, опустивши токопримачі, необхідно візуально впевнитися у фактичному опускання токоприймачів незалежно від того, що стрілки вольтметрів не вказують на наявність напруги. Ключ від пульта управління при митному огляді знаходиться тільки у старшого локомотивної бригади.
Вхід до високовольтної камери дозволяється лише після повної зупинки фазорозчеплювача та допоміжних машин, двері у високовольтну камеру повинні бути відкриті на весь час огляду.
При огляді тепловозів та дизель-поїздів забороняється виконувати будь-які роботи при працюючий силовій установці. Перед оглядом дизеля, допоміжних вузлів електрообладнання необхідно збезточити всі електричні ланцюги, зняти запобіжник акумуляторної батареї.
Забороняється входити до дизельного приміщення тепловозів і дизель-поїздів з відкритим вогнем і палити там.
Для упередження захворювань шкіри рук при зіткненні з дизель-паливом, маслом, водою, що охолоджує дизель, необхідно користуватися захисними мазями, пастами, «біологічними» рукавичками.
По закінченню роботи, повязаної з використанням захисних паст, руки необхідно вимити теплою водою з милом. Після миття рук рекомендується змастити їх борним вазеліном або ланоліновим кремом, потроху втираючи їх в шкіру рук.
При виході з кабіни машиніста до дизельного приміщення при працюючій силовій установці усі працівники повинні застосовувати протишумові навушники.
48. Дії інспектора при огляді радіотехнічних пристроїв та високовольтної камери; при переході до місця проведення огляду було виявлено обірваний контактний провід.
Огляд радіотехнічних пристроїв, приладів управління дозволяється лише в присутності кваліфікованих спеціалістів, що відповідають за експлуатацію цих приладів. У разі необхідності в процесі огляду розбирання електрообладнання цю роботу здійснює особа, яка відповідає за даний об’єкт за штатним розкладом.
Перед початком огляду електрообладнання, радіотехнічних пристроїв, приладів управління збезточують усі електричні ланцюги – відключають рубильник акумуляторної батареї і вимикачі тягових електродвигунів, випускають повітря і перекривають крани пневматичної системи електроапаратів. У разі необхідності огляду окремих апаратів, крім того, виймають запобіжники.
Перед початком усіх видів робіт в електромережах із знятим напруженням необхідно повісити позначки безпеки і встановити тимчасові загороди, після чого необхідно перевірити відсутність напруження на ділянці роботи.
Вхід до високовольтної камери дозволяється лише після повної зупинки фазорозчеплювача та допоміжних машин, двері у високовольтну камеру повинні бути відкриті на весь час огляду.
Торкатися обірваних проводів контактної мережі незалежно від того, торкаються вони чи не торкаються землі або заземлених конструкцій. У разі виявлення контактного обірваного проводу, необхідно вжити заходи, щоб до нього не підходили люди на відстань менше, ніж 10 м, та сповістити про те, що трапилось, енергодиспетчеру. Особи, що опинилися на відстані менше, ніж 10 м від обірваного контактного проводу, що лежить на землі повинні виходити з небезпечної зони маленькими кроками, щоб зменшити небезпечність ураження електричним струмом.