Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Дорога долгожитель.docx
Скачиваний:
12
Добавлен:
14.02.2015
Размер:
2.44 Mб
Скачать

3.1.3 Требования к отдельным асу атк асутп-dot9-2,8 подземного подкомплекса транспортного модуля тм 5060/50, т-гзлп/як-м-5060/450/50

Требования к отдельным АСУ АТК подземного подкомплекса приведены в таблице 9.

Таблица 9 -Назначение и состав АТК подземного подкомплекса

№ п/п

Обозначение

Требования к объекту контроля и АСУ АТК

1

АСУ АТК ОиУТ

АСУ АТК очистки и уборки тоннелей управляет автоматизированной очисткой и уборкой от пыли и грязи внутреннего пространства тоннелей подземного подкомплекса транспортных модулей ТМ 5060/50, Т-ГЗЛП/ЯК-М-5060/450/50. АСУ АТК ОиУТ должна поддерживать тоннели в надлежащем техническом состоянии, посредством оценки их состояния, и своевременной очистке внутреннего пространства тоннелей от грязи и пыли. АСУ АТК ОДП ОиУТ должна обеспечивать два вида очистки: без увлажнения и с увлажнением. В первом случае очистка должна производиться тоннельными пылесосами. Во втором должны использоваться жидкие или пенообразные моющие средства и вода.

Объектами контроля и управления АСУ АТК ОиУТ является оборудование следующих подсистем:

- автоматизированная система контроля состояния пространства тоннеля на предмет наличия пыли и грязи;

- автоматизированная система очистки тоннеля тоннельными пылесосами;

- автоматизированная система подготовки моющего раствора;

- автоматизированная система нанесения моющего раствора (пены) на поверхность тоннеля;

- автоматизированная система моечных аппаратов высокого давления.

При реализации своих функций АСУ АТК ОДП должна взаимодействовать со следующими системами:

 АСУТП-DOT9-2,8; АТК РТиОТ; АТК ПТВР(П); АТК ПСР(П); АТК ПГР(П); АТК ВР(П); АТК ЭС(П); АТК ВСиЛК(П); АТК ВН; АТК Метро; АТК КТ; АТК ВПТ; АТК ГТ; АТК ТТ; АТК ТСВ; АТК КНТ; АТК НТ; АТК ЛС(П); АТК ОС; АТК ЖД; АТК ААПКПКЗД; АТК ТС; АТК МВД РФ; АТК ФСБ РФ; АТК МЧС РФ;АТК ГФС РФ; АТК ООН;АТК МО РФ; АТК INTERPOL;АТК МБРР.

2

АСУ АТК РТиОТ

АСУ АТК ремонта тоннелей и оборудования трасс должна управлять проведением автоматизированного ремонта тоннелей и оборудования трасс. АСУ АТК РТиОТ должна поддерживать состояние внутренних оболочек тоннелей и оборудование трасс в надлежащем техническом состоянии, посредством оценки их состояния, оперативного обнаружения дефектов и своевременного ремонта.

АСУ АТК РТиОТ должна выполнять мониторинг (сканирования поверхности) и управлять автоматизированным ремонтным комплексом.

Объектами контроля и управления АСУ АТК РПД является оборудование следующих подсистем:

- контроля состояния внутренней оболочки тоннеля и сканирования параметров дефектных участков;

- подготовки ремонтной бетонной смеси;

- подготовки внутренней оболочки тоннеля в местах ремонта;

- нанесения ремонтной бетонной смеси на дефектный участок;

- уплотнения покрытия в зоне ремонта.

При реализации своих функций АСУ АТК РТиОТ должна взаимодействовать со следующими системами: АСУТП-DOT9-2,8; АТК ОиУТ; АТК ПТВР(П); АТК ПСР(П); АТК ПГР(П); АТК ВР(П); АТК ЭС(П); АТК ВСиЛК(П); АТК ВН; АТК Метро; АТК КТ; АТК ВПТ; АТК ГТ; АТК ТТ; АТК ТСВ; АТК КНТ; АТК НТ; АТК ЛС(П);АТК ОС; АТК ЖД; АТК ААПКПКЗД; АТК ТС; АТК МВД РФ; АТК ФСБ РФ; АТК МЧС РФ;АТК ГФС РФ; АТК ООН;АТК МО РФ;АТК INTERPOL;АТК МБРР.

3

АСУ АТК ПТВР(П)

АСУ АТК поддержания температурно-влажностного режима (подземная) с помощью системы принудительной вентиляции должна управлять поддержанием заданных параметров температуры, влажности воздуха внутри тоннелей транспортных модулей.

Объектами контроля и управления АСУ АТК ПТВР(П) является оборудование следующих подсистем:

- автоматизированная система контроля температуры и влажности;

- автоматизированная система вытяжной вентиляции;

- автоматизированная система приточной вентиляции, нагрева и фильтрации;

- автоматизированная система кондиционирования воздуха;

АСУ АТК ПТВР(П) должна выполнять следующие задачи:

- управлять воздушными заслонками;

- регулировать скорость вращения вытяжных вентиляторов;

- регулировать температуру приточного воздуха изменением теплопроизводительности калориферов или скорости вращения приточных вентиляторов (использование преобразователя частоты);

- обеспечивать автоматический прогрев воздухонагревателя перед включением приточного вентилятора;

- обеспечивать контроль и сигнализацию системы;

- обеспечивать защиту воздухонагревателей от примерзания.

При реализации своих функций АСУ АТК ПТВР(П) должна взаимодействовать со следующими системами: АСУТП-DOT9-2,8; АТК ОиУТ; АТК РТиОТ; АТК ПСР(П); АТК ПГР(П); АТК ВР(П); АТК ЭС(П); АТК ВСиЛК(П); АТК ВН; АТК Метро; АТК КТ; АТК ВПТ; АТК ГТ; АТК ТТ; АТК ТСВ; АТК КНТ; АТК НТ; АТК ЛС(П); АТК ОС; АТК ЖД; АТК ААПКПКЗД; АТК ТС; АТК МВД РФ; АТК ФСБ РФ; АТК МЧС РФ;АТК ГФС РФ; АТК ООН;АТК МО РФ;АТК INTERPOL;АТК МБРР.

4

АСУ АТК ПСР(П)

АСУ АТК поддержания светового режима (подземная) должна обеспечивать требуемые параметры интенсивности, направленности, продолжительности и спектрального состава светового излучения при освещении тоннелей, инженерного оборудования и систем транспортных модулей ТМ 5060/50, Т-ГЗЛП/ЯК-М-5060/450/50.

Объектами контроля и управления АСУ АТК ПСР(П) является оборудование следующих подсистем:

- автоматизированная система контроля параметров освещенности;

- автоматизированная система светодиодного рабочего и дежурного освещения;

При реализации своих функций АСУ АТК ПСР(П) должна взаимодействовать со следующими системами: АСУТП-DOT9-2,8; АТК ОиУТ; АТК РТиОТ; АТК ПТВР(П); АТК ПГР(П); АТК ВР(П); АТК ЭС(П); АТК ВСиЛК(П); АТК ВН; АТК Метро; АТК КТ; АТК ВПТ; АТК ГТ; АТК ТТ; АТК ТСВ; АТК КНТ; АТК НТ; АТК ЛС(П); АТК ОС; АТК ЖД; АТК ААПКПКЗД; АТК ТС; АТК МВД РФ; АТК ФСБ РФ; АТК МЧС РФ;АТК ГФС РФ; АТК ООН;АТК МО РФ;АТК INTERPOL;АТК МБРР.

5

АСУ АТК ПГР(П)

АСУ АТК поддержания газового режима (подземная) должна выполнять автоматизированный контроль и управлять поддержанием требуемого газового состава воздуха в тоннелях транспортных модулей ТМ 5060/50, Т-ГЗЛП/ЯК-М-5060/450/50.

Объектами контроля и управления АСУ АТК ПГР(П) является оборудование следующих подсистем:

- система контроля газового состава в тоннелях;

- автоматизированная система контроля скорости движения воздуха в тоннелях;

- система газовых генераторов;

- система приточно-вытяжной вентиляции;

АСУ АТК ПГР(П) осуществляет непрерывный контроль газового состава и скорости движения воздуха в тоннелях транспортного модуля, а так же управление газовыми генераторами, приточными и вытяжными вентиляторами.

При реализации своих функций АСУ АТК ПГР(П) должна взаимодействовать со следующими системами: АСУТП-DOT9-2,8; АТК ОиУТ; АТК РТиОТ; АТК ПТВР(П); АТК ПСР(П); АТК ВР(П); АТК ЭС(П); АТК ВСиЛК(П); АТК ВН; АТК Метро; АТК КТ; АТК ВПТ; АТК ГТ; АТК ТТ; АТК ТСВ; АТК КНТ; АТК НТ; АТК ЛС(П); АТК ОС; АТК ЖД; АТК ААПКПКЗД; АТК ТС; АТК МВД РФ; АТК ФСБ РФ; АТК МЧС РФ;АТК ГФС РФ; АТК ООН;АТК МО РФ;АТК INTERPOL;АТК МБРР.

6

АСУ АТК ВР(П)

АСУ АТК воздушного режима (подземная) должна управлять системой принудительной вентиляции для организации автоматизированного воздухообмена между окружающей средой и внутренним пространством тоннелей посредством системы приточно-вытяжной вентиляции с целью поддержания заданных параметров воздуха (чистоты, состава, скорости движения воздуха) внутри тоннелей транспортных модулей. АСУ АТК ВР(П) должна управлять удалением загрязненного воздуха и подачей вместо него обработанного (без лишних химических элементов, заданной скорости) свежего и чистого воздуха.

Объектами контроля и управления АСУ АТК ВР(П) является оборудование следующих подсистем:

- автоматизированная система контроля чистоты, состава, скорости движения воздуха;

- автоматизированная система вытяжной вентиляции;

- автоматизированная система приточной вентиляции и фильтрации.

АСУ АТК ВР(П) должна выполнять следующие задачи:

- обеспечить управление воздушными заслонками;

- обеспечить регулирование скорости вращения вытяжных вентиляторов;

- обеспечить регулирование скорости вращения приточного вентилятора (использование преобразователя частоты);

- обеспечить контроль и сигнализация системы;

- обеспечить защиту приточных вентиляторов от примерзания.

При реализации своих функций АСУ АТК ПТВР(П) должна взаимодействовать со следующими системами: АСУТП-DOT9-2,8; АТК ОиУТ; АТК РТиОТ; АТК ПТВР(П); АТК ПСР(П); АТК ПГР(П); АТК ЭС(П); АТК ВСиЛК(П); АТК ВН; АТК Метро; АТК КТ; АТК ВПТ; АТК ГТ; АТК ТТ; АТК ТСВ; АТК КНТ; АТК НТ; АТК ЛС(П); АТК ОС; АТК ЖД; АТК ААПКПКЗД; АТК ТС; АТК МВД РФ; АТК ФСБ РФ; АТК МЧС РФ; АТК ГФС РФ; АТК ООН;АТК МО РФ;АТК INTERPOL;АТК МБРР.

7

АСУ АТК ЭС(П)

АСУ АТК элекроснабжения (подземная) должна управлять совокупностью источников и систем преобразования, передачи и распределения электрической энергии, работающих в автоматизированном режиме.

Объектами контроля и управления АСУ АТК ЭС(П) является оборудование следующих подсистем:

- автоматизированные трансформаторные подстанции;

- автоматизированные силовые преобразовательные установки;

- системы автоматизированного переключения линий передачи электроэнергии;

- системы автоматического ввода резерва (АВР);

- автоматизированная система защит и отключений;

- автоматизированная система контроля и управления энергопотребления (АСКУЭ);

- автоматизированная система диспетчерского учета (АСДУ).

При реализации своих функций АСУ АТК ЭС(Н) должна взаимодействовать со всеми АТК подземного подкомплекса: АСУТП-DOT9-2,8; АТК ОиУТ; АТК РТиОТ; АТК ПТВР(П); АТК ПСР(П); АТК ПГР(П); АТК ВР(П); АТК ВСиЛК(П); АТК ВН; АТК Метро; АТК КТ; АТК ВПТ; АТК ГТ; АТК ТТ; АТК ТСВ; АТК КНТ; АТК НТ; АТК ЛС(П); АТК ОС; АТК ЖД; АТК ААПКПКЗД; АТК ТС; АТК МВД РФ; АТК ФСБ РФ; АТК МЧС РФ;АТК ГФС РФ; АТК ООН; АТК МО РФ;АТК INTERPOL;АТК МБРР.

8

АСУ АТК ВСиЛК(П)

АСУ АТК водоснабжения и ливневой канализации (подземная) должна управлять процессами водоснабжения и ливневой канализации в АТК подземного подкомплекса транспортных модулей ТМ 5060/50, Т-ГЗЛП/ЯК-М-5060/450/50.

Основной задачей АСУ АТК ВСиЛК(П) является обеспечение бесперебойной подачи потребляемой воды в АТК подземного подкомплекса при значительных произвольных колебаниях расхода во времени и отвод сточных вод.

Объектами контроля и управления АСУ АТК ВСиЛК(П) является оборудование следующих подсистем:

- автоматизированных насосных станций;

- автоматизированных канализационных насосных станций;

- автоматизированных водопроводных сооружений;

- автоматизированной системы оборотного водоснабжения.

При реализации своих функций АСУ АТК ВСиЛК должна взаимодействовать со следующими системами и комплексами: АСУТП-DOT9-2,8; АТК ОиУТ; АТК РТиОТ; АТК ПТВР(П); АТК ПСР(П); АТК ПГР(П); АТК ВР(П); АТК ЭС(П) ;АТК ВН; АТК Метро; АТК КТ; АТК ВПТ; АТК ГТ; АТК ТТ; АТК ТСВ; АТК КНТ; АТК НТ; АТК ЛС(П); АТК ОС; АТК ЖД; АТК ААПКПКЗД; АТК ТС; АТК МВД РФ; АТК ФСБ РФ; АТК МЧС РФ;АТК ГФС РФ; АТК ООН;АТК МО РФ; АТК INTERPOL; АТК МБРР.

9

АСУ АТК ВН(П)

АСУ АТК видеонаблюдения (подземная) должна управлять комплексом оборудования и коммуникаций, предназначенных для кодирования, передачи, концентрации, декодирования визуальной информации для ее зрительного восприятия, обработки, регистрации и хранения. САУ АТК ВН(П) должна управлять осуществлением централизованного автоматизированного видеонаблюдения с одного или нескольких постов управления за основными объектами подсистем АТК транспортного модулей ТМ 5060/50, Т-ГЗЛП/ЯК-М-5060/450/50, и технологическими процессами протекающих в них.

Основными задачами АСУ АТК ВН(П) являются:

- контроль состояния и оперативное автоматизированное воздействия на текущие технологические процессы, протекающие во всех АТК транспортных модулей;

- контроль доступа;

- контроль за выполнением инструкций;

- передача видеосигналов на диспетчерский терминал;

- ведения видеоархива.

- автоматизированная видеофиксация нарушений правил дорожного движения с идентификацией Государственного регистрационного номера;

- контроль чрезвычайных ситуаций;

- охранные функции.

АСУ АТК ВН(П) должна иметь разветвленную структуру, и управлять следующим периферийным оборудованием: видеокамерами, поворотными платформами, устройствами подсветки (расположены непосредственно в зонах наблюдения), а также стационарным оборудованием: мониторами, устройствами управления, видеорегистраторами.

АСУ АТК ВН(П) должна обеспечивать автономную работу, интеграцию в системы управления технологическими процессами, системы пожарной сигнализации, недопустимого газового состава, системы уведомления о вторжении.

АСУ АТК ВН(П) должна удовлетворять требованиям надежности и обеспечивать защиту информации.

При реализации своих функций АСУ АТК ВН(П) должна взаимодействовать со следующими системами и комплексами:АСУТП-DOT9-2,8; АТК ОиУТ; АТК РТиОТ; АТК ПТВР(П); АТК ПСР(П); АТК ПГР(П); АТК ВР(П); АТК ЭС(П) ;АТК ВСиЛК(П); АТК Метро; АТК КТ; АТК ВПТ; АТК ГТ; АТК ТТ; АТК ТСВ; АТК КНТ; АТК НТ; АТК ЛС(П); АТК ОС; АТК ЖД; АТК ААПКПКЗД; АТК ТС; АТК МВД РФ; АТК ФСБ РФ; АТК МЧС РФ;АТК ГФС РФ; АТК ООН;АТК МО РФ;АТК INTERPOL;АТК МБРР.

10

АСУ АТК Метро

АСУ АТК Метро должна управлять работой систем метрополитена в подземном подкомплексе транспортных модулей ТМ 5060/50, Т-ГЗЛП/ЯК-М-5060/450/50 в автоматизированном режиме.

АСУ АТК Метро является комплексом методов и технических средств, которые наиболее четко и полно исполняют функции управления процессом перевозок на основе использования теории управления социально-экологическими системами, экономико-математических методов, а также электронно-вычислительных машин в сочетании с разнообразной техникой регистрации, диагностики и передачи первичной информации в АСУТП-DOT9-2,8.

АСУ АТК Метро обеспечивает автоматизированное управление процессом перевозки пассажиров в зависимости от фактического пассажиропотока, обеспечивая повышение комфортности, снижение эксплуатационных затрат и улучшение условий труда персонала метрополитена.

АСУ АТК Метро состоит частей и подсистем, обеспечивающих комплексное решение экономических, организационных, технических и математических задач управления перевозками пассажиров. К ним относятся: - экономико-организационная модель АСУ АТК Метро метрополитена, которая определяет экономические и организационные основы управления, порядок внутренних и внешних связей в системе, формы воздействия управляющей системы на процесс хозяйственной деятельности метрополитена;

- информационное обеспечение АСУ АТК Метро метрополитена, которое снабжает службы необходимой входной и выходной технико-экономической информацией, нормативными карточками и ленточками, усовершенствованной нормативно-справочной документацией, данными информационного словаря, классификаторов, шифров кодов, используемых в процессе управления;

- методическое обеспечение АСУ АТК Метро включает инструкции и положения как о системе в целом, так и об отдельных подсистемах управления; - математическое обеспечение АСУ АТК Метро состоит из комплекса алгоритмов, блок-схем и программ работы ЭВМ;

- техническое обеспечение АСУ АТК Метро включает комплекс вычислительных машин, устройства сбора и передачи информации, средства диспетчеризации, дистанционного управления и контроля перевозочного процесса, хозяйственной деятельностью линейных предприятий и служб.

При реализации своих функций САУ АТК Метро должна взаимодействовать со следующими системами и комплексами: АСУТП-DOT9-2,8; АТК ЭС(П); АТК ОиУТ; АТК РТиОТ; АТК ПТВР(П); АТК ПГР(П); АТК ВН(П); АТК ПСР(П); АТК ВСиЛК(П); АТК ВР; АТК ААПКПКЗД; АТК ЛС(П).

11

АСУ АТК КТ

АСУ АТК кабельного тоннеля должна управлять системой магистральных и радиальных силовых кабелей передачи электроэнергии, посредством которых осуществляется передача электроэнергии от АТК ЭС(П) потребителям надземного и подземного подкомплекса транспортных модулей ТМ 5060/50, Т-ГЗЛП/ЯК-М-5060/450/50 и потребителям экологически чистых самоокупаемых бессмертных биокультиваторов (экопоселений) типа СБЭ-ОАОЭ-СК-3000 Святой крест.

Основными задачами АСУ АТК КТ являются:

- автоматизированный контроль состояния силовых кабелей в тоннеле;

- автоматизированный контроль изоляции силовых кабелей;

- автоматизированный диспетчерский учет и управление.

- сигнализация, видеонаблюдение.

При реализации своих функций АСУ АТК КТ должна взаимодействовать со следующими системами и комплексами: АСУТП-DOT9-2,8; АТК ОиУТ; АТК РТиОТ; АТК ПТВР(П); АТК ПСР(П); АТК ПГР(П); АТК ВР(П); АТК ЭС(П) ;АТК ВСиЛК(П); АТК Метро; АТК ВН(П); АТК ВПТ; АТК ГТ; АТК ТТ; АТК ТСВ; АТК КНТ; АТК НТ; АТК ЛС(П); АТК ОС; АТК ЖД; АТК ААПКПКЗД; АТК ТС; АТК МВД РФ; АТК ФСБ РФ; АТК МЧС РФ;АТК ГФС РФ; АТК ООН;АТК МО РФ;АТК INTERPOL;АТК МБРР.

12

АСУ АТК ВПТ

АСУ АТК водопроводного тоннеля должна управлять системой водопроводных магистральных и радиальных трубопроводов, посредством которых осуществляется водоснабжение потребителей надземного и подземного подкомплексов транспортных модулей ТМ 5060/50, Т-ГЗЛП/ЯК-М-5060/450/50 и потребителей экологически чистых самоокупаемых бессмертных биокультиваторов (экопоселений) типа СБЭ-ОАОЭ-СК-3000 Святой крест.

Основными задачами АСУ АТК ВПТ являются:

- автоматизированный контроль состояния магистральных и радиальных трубопроводов в тоннеле;

- автоматизированный контроль утечек в трубопроводах;

- автоматизированный контроль температуры, давления воды в трубопроводах;

- автоматизированный диспетчерский учет и управление.

- сигнализация, видеонаблюдение.

При реализации своих функций САУ АТК ВПТ должна взаимодействовать со следующими системами и комплексами: АСУТП-DOT9-2,8; АТК ОиУТ; АТК РТиОТ; АТК ПТВР(П); АТК ПСР(П); АТК ПГР(П); АТК ВР(П); АТК ЭС(П) ;АТК ВСиЛК(П); АТК Метро; АТК ВН(П); АТК ВКТ; АТК ГТ; АТК ТТ; АТК ТСВ; АТК КНТ; АТК НТ; АТК ЛС(П); АТК ОС; АТК ЖД; АТК ААПКПКЗД; АТК ТС; АТК МВД РФ; АТК ФСБ РФ; АТК МЧС РФ; АТК ГФС РФ; АТК ООН; АТК МО РФ; АТК INTERPOL; АТК МБРР.

13

АСУ АТК ГТ

АСУ АТК газового тоннеля должна управлять системой газовых магистральных и радиальных трубопроводов, посредством которых осуществляется транспортировка газа к потребителям надземного и подземного подкомплексов транспортных модулей ТМ 5060/50, Т-ГЗЛП/ЯК-М-5060/450/50 и потребителям экологически чистых самоокупаемых бессмертных биокультиваторов (экопоселений) типа СБЭ-ОАОЭ-СК-3000 Святой крест.

Основными задачами АСУ АТК ГТ являются:

- автоматизированный контроль состояния газовых магистральных и радиальных трубопроводов;

- автоматизированный контроль утечек в трубопроводах;

- автоматизированный контроль температуры, давления газа в трубопроводах;

- автоматизированный диспетчерский учет и управление.

- сигнализация, видеонаблюдение.

При реализации своих функций САУ АТК ГТ должна взаимодействовать со следующими системами и комплексами: АСУТП-DOT9-2,8; АТК ОиУТ; АТК РТиОТ; АТК ПТВР(П); АТК ПСР(П); АТК ПГР(П); АТК ВР(П); АТК ЭС(П) ; АТК ВСиЛК(П); АТК Метро; АТК ВН(П); АТК ВКТ; АТК ВПТ; АТК ТТ; АТК ТСВ; АТК КНТ; АТК НТ; АТК ЛС(П); АТК ОС; АТК ЖД; АТК ААПКПКЗД; АТК ТС; АТК МВД РФ; АТК ФСБ РФ; АТК МЧС РФ; АТК ГФС РФ; АТК ООН; АТК МО РФ; АТК INTERPOL; АТК МБРР.

14

АСУ АТК ТТ

АСУ АТК теплового тоннеля должна управлять системой теплонесущих магистральных трубопроводов, посредством которых осуществляется теплоснабжение потребителей надземного и подземного подкомплексов транспортных модулей ТМ 5060/50, Т-ГЗЛП/ЯК-М-5060/450/50 и потребителям экологически чистых самоокупаемых бессмертных биокультиваторов (экопоселений) типа СБЭ-ОАОЭ-СК-3000 Святой крест.

Основными задачами АСУ АТК ТТ являются:

- автоматизированный контроль состояния теплонесущих магистральных трубопроводов в тоннеле;

- автоматизированный контроль утечек в трубопроводах;

- автоматизированный контроль температуры, давления теплоностителя в магистральных трубопроводах;

- автоматизированный диспетчерский учет и управление.

- сигнализация, видеонаблюдение.

При реализации своих функций САУ АТК ТТ должна взаимодействовать со следующими системами и комплексами: АСУТП-DOT9-2,8; АТК ОиУТ; АТК РТиОТ; АТК ПТВР(П); АТК ПСР(П); АТК ПГР(П); АТК ВР(П); АТК ЭС(П) ; АТК ВСиЛК(П); АТК Метро; АТК ВН(П); АТК ВКТ; АТК ВПТ; АТК ГТ; АТК ТСВ; АТК КНТ; АТК НТ; АТК ЛС(П); АТК ОС; АТК ЖД; АТК ААПКПКЗД; АТК ТС; АТК МВД РФ; АТК ФСБ РФ; АТК МЧС РФ; АТК ГФС РФ; АТК ООН; АТК МО РФ; АТК INTERPOL; АТК МБРР.

15

АСУ АТК ТСВ

АСУ АТК тоннелей связи содержит систему, кабелей связи, телекоммуникационных и информационных кабелей, оптоволоконных линий связи надземного и подземного подкомплексов транспортных модулей ТМ 5060/50, Т-ГЗЛП/ЯК-М-5060/450/50 и информационным системам и системам связи экологически чистых самоокупаемых бессмертных биокультиваторов (экопоселений) типа СБЭ-ОАОЭ-СК-3000 Святой крест.

Основными задачами АСУ АТК ТСВ являются:

- автоматизированный контроль состояния кабелей связи в тоннеле;

- автоматизированный контроль изоляции кабелей связи;

- автоматизированный диспетчерский учет и управление.

- сигнализация, видеонаблюдение.

При реализации своих функций АТК ТСВ должен взаимодействовать со следующими системами и комплексами: АСУТП-DOT9-2,8; АТК ОиУТ; АТК РТиОТ; АТК ПТВР(П); АТК ПСР(П); АТК ПГР(П); АТК ВР(П); АТК ЭС(П) ; АТК ВСиЛК(П); АТК Метро; АТК ВН(П); АТК ВКТ; АТК ВПТ; АТК ГТ; АТК ТТ; АТК КНТ; АТК НТ; АТК ЛС(П); АТК ОС; АТК ЖД; АТК ААПКПКЗД; АТК ТС; АТК МВД РФ; АТК ФСБ РФ; АТК МЧС РФ; АТК ГФС РФ; АТК ООН; АТК МО РФ; АТК INTERPOL; АТК МБРР.

16

АСУ АТК КНТ

АСУ АТК канализационного тоннеля должна управлять системой магистральных и радиальных канализационных трубопроводов и коллекторов, посредством которых осуществляется отвод бытовых, промышленных и ливневых сточных вод надземного и подземного подкомплексов транспортных модулей ТМ 5060/50, Т-ГЗЛП/ЯК-М-5060/450/50 и экологически чистых самоокупаемых бессмертных биокультиваторов (экопоселений) типа СБЭ-ОАОЭ-СК-3000 Святой крест.

Основными задачами АСУ АТК КНТ являются:

- автоматизированный контроль состояния коллекторов и канализационных трубопроводов;

- автоматизированный контроль утечек в трубопроводах;

- автоматизированный контроль температуры, давления сточных вод в трубопроводах;

- автоматизированный диспетчерский учет и управление.

- сигнализация, видеонаблюдение.

При реализации своих функций АТК КНТ должна взаимодействовать со следующими системами и комплексами: АСУТП-DOT9-2,8; АТК ОиУТ; АТК РТиОТ; АТК ПТВР(П); АТК ПСР(П); АТК ПГР(П); АТК ВР(П); АТК ЭС(П) ; АТК ВСиЛК(П); АТК Метро; АТК ВН(П); АТК ВКТ; АТК ВПТ; АТК ГТ; АТК ТТ; АТК ТСВ; АТК НТ; АТК ЛС(П); АТК ОС; АТК ЖД; АТК ААПКПКЗД; АТК ТС; АТК МВД РФ; АТК ФСБ РФ; АТК МЧС РФ; АТК ГФС РФ; АТК ООН; АТК МО РФ; АТК INTERPOL; АТК МБРР.

17

АСУ АТК НТ

АСУ АТК нефтяного тоннеля должна управлять системой магистральных и радиальных нефтяных трубопроводов, посредством которых осуществляется транспортировка нефти потребителям экологически чистых самоокупаемых бессмертных биокультиваторов (экопоселений) типа СБЭ-ОАОЭ-СК-3000 Святой крест.

Основными задачами АСУ АТК НТ являются:

- автоматизированный контроль состояния нефтяных магистральных трубопроводов в тоннеле;

- автоматизированный контроль утечек в магистралях;

- автоматизированный контроль температуры, давления нефти в магистралях;

- автоматизированный контроль химического состава транспортируемой нефти;

- автоматизированный диспетчерский учет и управление.

- сигнализация, видеонаблюдение.

При реализации своих функций САУ АТК НТ должна взаимодействовать со следующими системами и комплексами: АСУТП-DOT9-2,8; АТК ЭС(П); АТК ПСР(П); АТК ВР(П); АТК ПГР(П); АТК ПТВР(П); АТК ОИУТ(П); АТК РТИОТ(П); АТК ААПКПКЗД; АТК ВН(П).

18

АСУ АТК ЛС(П)

АСУ АТК ливневых сооружений (подземная) должна управлять системой магистральных и радиальных дренажных систем для отвода дождевой воды из тоннелей транспортного модуля, экологически чистых самоокупаемых бессмертных биокультиваторов (экопоселений) типа СБЭ-ОАОЭ-СК-3000 Святой крест, сбора, очистки и хранения ливневых вод с целью дальнейшего использования в АТК транспортных модулей ТМ 5060/50, Т-ГЗЛП/ЯК-М-5060/450/50.

При реализации своих функций АСУ АТК ЛС(Н) должна взаимодействовать со следующими системами и комплексами: АСУТП-DOT9-2,8; АТК ВСиЛК(П); АТК КНТ; АТК ААПКПКЗД; АТК ОС.

19

АСУ АТК ОС

АСУ АТК очистных сооружений должна управлять системой процессами водоочистки бытовых, промышленных и ливневых сточных вод транспортных модулей ТМ 5060/50, Т-ГЗЛП/ЯК-М-5060/450/50 и экологически чистых самоокупаемых бессмертных биокультиваторов (экопоселений) типа СБЭ-ОАОЭ-СК-3000 Святой крест.

Основной задачей АСУ АТК ОС является обеспечение бесперебойной очистки сточных вод и возврат очищенной воды в систему оборотного водоснабжения.

Объектами контроля и управления АСУ АТК (ОС) является оборудование следующих подсистем:

- автоматизированных насосных станций;

- автоматизированных канализационных насосных станций;

- автоматизированных водопроводных сооружений;

- автоматизированных дозаторов реагентов;

- автоматизированных систем фильтрации воды;

- автоматизированных сооружений механической очистки сточных вод;

- автоматизированных метантенков и вакуум-фильтров;

- автоматизированных сооружений биохимической очистки сточных вод;

- автоматизированной системы оборотного водоснабжения.

При реализации своих функций АСУ АТК ОС должна взаимодействовать со следующими системами и комплексами: АСУТП-DOT9-2,8; АТК ОиУТ; АТК РТиОТ; АТК ПТВР(П); АТК ПСР(П); АТК ПГР(П); АТК ВР(П); АТК ЭС(П) ; АТК ВСиЛК(П); АТК Метро; АТК ВН(П); АТК ВКТ; АТК ВПТ; АТК ГТ; АТК ТТ; АТК ТСВ; АТК НТ; АТК ЛС(П); АТК КНТ; АТК ЖД; АТК ААПКПКЗД; АТК ТС; АТК МВД РФ; АТК ФСБ РФ; АТК МЧС РФ; АТК ГФС РФ; АТК ООН; АТК МО РФ; АТК INTERPOL; АТК МБРР.

20

АСУ АТК ЖД

АСУ АТК железная дорога должна управлять автоматизированным комплексом, обеспечивающим грузовые и пассажирские перевозки посредством железной дороги в подземной подсистеме транспортных модулей ТМ 5060/50, Т-ГЗЛП/ЯК-М-5060/450/50.

К основным задачам АСУ АТК ЖД относятся:

- эффективное управление ЖД транспортом;

- оптимальное планирование и поддержание режима работы железнодорожной сети, обеспечивающего наилучшее использование технических средств транспорта;

- повышение оперативности управления;

- осуществление как административных, так и технологических функций управления перевозочным процессом на всех уровнях управления;

- обеспечение безопасности движения;

- диспетчеризация, учет и планирование грузовых и пассажирских перевозок;

- внедрение электронной регистрации пассажиров;

- введение электронного паспорта вагона;

При реализации своих функций САУ АТК ЖД должна взаимодействовать со следующими системами и комплексами: АСУТП-DOT9-2,8; АТК ЭС(П); АТК ОиУТ; АТК РТиОТ; АТК ПТВР(П); АТК ПГР(П); АТК ВН(П); АТК ВСиЛК(П); АТК ААПКПКЗД; АТК ЛС(П).

21

АСУ АТК

ААПКПКЗД

АСУ АТК автоматизированной адаптации подземного каркаса природно-климатической защиты монолитного железо-бетонного полуцилиндра с системой тоннелей метро, кабельных сетей, водоводов, газопроводов, теплотрасс, линий связи, ливневых сетей, сетей канализации, нефтепроводов, железных дорог, очистных сооружений, транспортных развязок, тоннелей специального назначения длиной 5060 метров шириной 100 метров к усталостно-временным воздействиям должна обеспечивать:

- непрерывный мониторинг состояния защитного монолитного железобетонного полуцилиндра с системой тоннелей подземного комплекса;

- сбор данных, поступающих от датчиков состояния защитного монолитного железобетонного полуцилиндра дороги-долгожителя;

- анализ полученных данных и принятие решений по своевременному устранению дефектов или повреждений.

При реализации своих функций АСУ АТК ААНКПКЗД должна взаимодействовать со следующими системами и комплексами: АСУТП-DOT9-2,8; АТК ОиУТ; АТК РТиОТ; АТК ПТВР(П); АТК ПСР(П); АТК ПГР(П); АТК ВР(П); АТК ЭС(П); АТК ВСиЛК(П); АТК ВН; АТК Метро; АТК КТ; АТК ВПТ; АТК ГТ; АТК ТТ; АТК ТСВ; АТК КНТ; АТК НТ; АТК ЛС(П); АТК ОС; АТК ЖД; АТК ТС; АТК МВД РФ; АТК ФСБ РФ; АТК МЧС РФ;АТК ГФС РФ; АТК ООН;АТК МО РФ; АТК INTERPOL;АТК МБРР.

22

АСУ АТК ТС

АСУ АТК таможенная служба должна управлять процессами оформления, контроля и доставки таможенных грузов от места отправления до места прибытия в экологически чистый самоокупаемый бессмертный биокультиватор (экопоселение) типа СБЭ-ОАОЭ-СК-3000 Святой крест.

САУ АТК ТС должна управлять оформлением всех необходимых товаросопроводительных документов в электронном виде, а так же маркировкой товара специальной магнитной меткой.

АСУ АТК ТС осуществляет непрерывный контроль состояния, местонахождения, вес груза на всем отрезке пути от отправителя к получателю.

При реализации своих функций АСУ АТК ТС должна взаимодействовать со следующими системами и комплексами:

- АСУТП-DOT9-2,8;

- АТК ЭС(П);

- АТК ВН(П).

23

АСУ АТК МВД РФ

АСУ АТК Министерства внутренних дел РФ

Требования к системе, объекты контроля и управления, определяются требованиями соответствующих органов данного ведомства.

24

АСУ АТК ФСБ РФ

АСУ АТК Федеральной службы безопасности РФ

Требования к системе, объекты контроля и управления, определяются требованиями соответствующих органов данного ведомства.

25

АСУ АТК МЧС РФ

АСУ АТК Министерства по чрезвычайным ситуациям РФ

Требования к системе, объекты контроля и управления, определяются требованиями соответствующих органов данного ведомства.

26

АСУ АТК АСУ ГФС РФ

АСУ АТК Государственной фельдъегерской службы РФ

Требования к системе, объекты контроля и управления, определяются требованиями соответствующих органов данного ведомства.

27

АСУ АТК ООН

АСУ АТК Организации объединенных наций

Требования к системе, объекты контроля и управления, определяются требованиями соответствующих органов данного ведомства.

28

АСУ АТК МО РФ

АСУ АТК Министерства обороны РФ

Требования к системе, объекты контроля и управления, определяются требованиями соответствующих органов данного ведомства.

29

АСУ АТК INTERPOL

АСУ АТК Интерпол (INTERPOL)

Требования к системе, объекты контроля и управления, определяются требованиями соответствующих органов данного ведомства.

30

АСУ АТК МБРР

АСУ АТК Международный банк реконструкции и развития

Требования к системе, объекты контроля и управления, определяются требованиями соответствующих органов данного ведомства.