Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курсовая автодороги 1.doc
Скачиваний:
8
Добавлен:
11.03.2015
Размер:
514.05 Кб
Скачать

2.5.3. Указания по рациональному выполнению технологических процессов.

В технологический процесс строительства подстилающего слоя входят разбивочные работы. По оси и кромкам слоя выставляют колышки высотой на 10-15% больше требуемой толщины слоя (запас на осадку при уплотнении). В процессе производства работ величина осадки уточняется.

Вывозка материала производится автосамосвалами с разгрузкой по оси слоя или на одной из половин. Количество рядов куч по ширине слоя назначается с учетом обеспечения беспрепятственного проезда транспорта.

Разравнивание и профилирование производится автогрейдером с проверкой ровности с помощью трехметровой и уклонов с помощью шаблона. Устранение мелких дефектов производится вручную.

Уплотнение производят, как правило, пневмокатками или машинами вибрационного действия. Начинают уплотнение от кромок слоя, смещая каждый последующий проход к оси с перекрытием предыдущего прохода на 10-25 сантиметров. Сухой песок предварительно поливают водой поливомоечной машиной из расчета 5-7 тонн воды на 100 м3 песка.

При контроле качества выполняемых работ проверяют качество уплотнения по оси и у кромок, ровность путем измерения просветов под 3-метровой рейкой, поперечные уклоны, размеры слоя и качество используемого материала.

2.6. Устройство нижнего слоя основания из щебеня.

2.6.1. Расчет производительности автосамосвала.

Для транспортировки песка выбираем автомобиль КамАЗ-5511:

Т - продолжительность рабочей смены (8 ч);

q - грузоподъемность (6,6 м3);

КВ - коэффициент использования времени (0,85 ч.);

lср - средняя дальность транспортирования щебня (10 км);

V - средняя скорость транспортирования (30 км/ч);

t - время на разгрузку и погрузку материала (0,2 ч).

м3/смену.

2.6.2. Технологическая последовательность процессов

с подсчетом объемов работ и потребных ресурсов

на устройство нижнего слоя основания.

п/п

захваток

Источник обоснования

Наименование процессов

Ед. изм.

Объем работ

Норма времени

Производи-тельнось

Количество машиносмен

1

1

Е 2-1-9

Погрузка щебня 40-70 в автосамосвал экскаватором ЭО-4321 вместимостью ковша 0,65 м3 (коэффициент уплотнения щебня 1,25)

м3

2944

1,6

450

6,6

2

1

расчет

Транспортировка щебня 40-70 автосамосвалом КАМАЗ-5511 с выгрузкой в кучи на среднее расстояние до 10 км

м3

2944

-

47,2

63

3

1

Е 17-1

Разравнивание щебня 40-70 автогрейдером ДЗ-99 при устройстве основания

м2

13760

0,18

4000

3,5

4

2

Е 17-3

Подкатка щебня 40-70 легким катком ДУ-47А за десять проходов по одному следу

м2

13760

0,35

1829

7,5

5

2

Е 17-2

Поливка водой щебня 40-70 поливомоечной машиной ПМ-130

м2

13760

0,08

8500

1,6

6

2

Е 17-3

Укатка щебня 40-70 тяжелым катком ДУ-9В за 20 проходов по одному следу

м2

13760

0,7

914

15

7

3

Е 2-1-9

Погрузка щебня 5-10 в автосамосвал экскаватором ЭО-4321 вместимостью ковша 0,65 м3 (коэффициент уплотнения щебня 1,25)

м3

736

1,6

450

1,7

8

3

расчет

Транспортировка щебня 5-10 автосамосвалом КАМАЗ-5511 с выгрузкой в кучи на среднее расстояние до 10 км

м3

736

-

47,2

16

9

3

Е 17-1

Разравнивание щебня 5-10 автогрейдером ДЗ-99 при устройстве основания

м2

13760

0,18

4000

3,5

10

4

Е 17-2

Поливка водой щебня 5-10 поливомоечной машиной ПМ-130

м2

13760

0,08

8500

1,6

11

4

Е 17-3

Укатка щебня 5-10 тяжелым катком ДУ-9В за 10 проходов по одному следу

м2

13760

0,34

1882

7,3

Состав звена:

Экскаватор ЭО-4321 №1

машинист 6 разряда

1

Автосамосвал КАМАЗ-5511 №1-10

водитель 3 кл.

10

Автогрейдер ДЗ-99 №1

машинист 6 разряда

1

Каток ДУ-47А №1

машинист 6 разряда

1

Поливомоечная машина ПМ-130 №1

машинист 4 разряда

1

Каток ДУ-9В №1

машинист 6 разряда

1

Рабочие по ремонту

машин

рабочий 4 разряда

рабочий 2 разряда

1

2

Всего:

18