26) Цепные передачи. Основные геометрические параметры. Виды цепей. Схемы шарниров.
1
– цепь; 2 – звездочки; z –
число зубьев; а – межосевое расстояние.
|
+ |
- |
|
1. Постоянство передаточного числа за оборот. 2. Малое давление на опоры. 3. Возможность передавать движение одной цепью к нескольким ведомым звездочкам. 4. Возможность передачи больших мощностей. 5. Возможность передачи движения на большие расстояние (до 8 м). 6. Высокий КПД (0.98). |
1. Шум при работе, который связан с ударами при зацеплении шарнира цепи с зубьями звездочки. 2. Быстрый износ цепи, из-за затруднительного подвода смазки. 3. Удлинение цепи в результате износа шарниров, что требует применения натяжных устройств. 4. Некоторая неравномерность хода цепи. 5. Необходимость точного изготовления цепи и монтажа передачи. 6. Относительно высокая стоимость. |
Виды цепей:
1. Втулочно-роликовые (втулочные, роликовые)
2
.
Зубчатые цепи (с шарнирами трения-качения,
с шарнирами трения-скольжения)
1 – внутреннее пластина; 2 – внешнее пластина; 3 – валик; 4 – втулка; 5 – ролик; 6 – зацепление ролика с зубом звездочки.
d – диаметр валика; В – длина втулки.
27) Критерии работоспособности цепных передач. Расчет передачи по критерию износостойкости.
Для большинства условий работы цепных передач основной причиной потери работоспособности является износ шарниров цепи. В соответствии с этим в качестве основного расчета принят расчет износостойкости шарниров, а основной расчетный критерий.
Причины выхода из строя цепной передачи: износ шарниров цепи; усталостные разрушения пластин; проворачивание втулок и валиков относительно пластин; раскалывание роликов; износ зубьев звездочки.
Расчет на износостойкость:
28) Фрикционные передачи, область применения, принцип работы, классификация. Расчет фрикционных передач.
Р
абота
фрикционной передачи основана на
использовании сил трения, которые
возникают в месте контакта двух тел
вращения под действием сил прижатия
(
.
Все фрикционные передачи можно разделить на 2 группы:
- нерегулируемые, т.е. с постоянным передаточным отношением;
- регулируемые (вариаторы) – позволяющие изменять передающее отношение плавно и непрерывно.
Фрикционные передачи с постоянным передаточным отношением применяют редко ( кинематические цепи приборов, от которых требуется плавность движения, бесшумность, безударное включение на ходу).
Фрикционные вариаторы применяют как в кинематических так и в силовых передачах, когда требуется беступенчатое регулирование скорости. Применение фрикционных вариаторов ограничивается диапозоном малых и средних мощностей (до 10, реже до 20кВт). В этом диапазоне они успешно конкурируют с гидравлическими и электрическими вариаторами, отличаясь малыми габаритами, простой конструкцией и большим КПД.
Из (1) и (2) следует, что с увеличением i уменьшается F1 и увеличивается F2. Поэтому в понижающих конических передачах прижимное устройство целесоображно устанавливать на ведущем валу.