Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Московское метро

.pdf
Скачиваний:
30
Добавлен:
25.03.2015
Размер:
24.36 Mб
Скачать

Дата открытия — 15 мая 1935 г.

Конструкция станции — односводчатая мелкого заложения. Архитекторы — А.И. Гонцкевич, С. Сулин.

Архитекторы северного вестибюля — С.М. Кравец, А. Соколов, В. Костенко, П. Каппа некий.

Переход: на ст. «Александровский сад» (|Ж1) «Арбатская»

Выход в город: на ул. Воздвиженку, Моховую, Манежную, к Кремлю, Российской Государственной библиотеке, Государственному научно-исследовательскому музею архитектуры им. А.В. Щусева, театру Эстрады, Дому Пашкова.

ь#на» - первая сводчатая однопролетная станция московского метро. Такая конструкция сама по себе создает не иллюзию простора и высоты, а настоящий простор и высоту. Под землей возникает громадный объем не загроможденного и не расчлененного сво-

I бодного пространства.

Из-за этого островная платформа «Библиотеки» кажется узкой, а когда народа много становится неуютно.

Декоративное оформление предельно лаконичное. Путевые стены облицованы светло-беже- вой мелкой керамической плиткой, а широкие пилястры, декорирующие силовой пояс (линию

133

опоры арок свода на стены) - темным рисунчатым мрамором. Из такого же мрамора на стенах выложены длинные прямоугольные панели. В них до тех пор, пока помещались, были вставлены схемы линии.

На своде станции устроены ряды неглубоких кессонов со ступенчатыми краями. Матовые полусферы светильников вмонтированы в свод и расположены поперечными рядами, а белые шары подвешены в две линии справа и слева от центральной оси станции.

Пол выстлан плитами розо- вато-серого крупнокристаллического гранита Выборгского массива с Карельского перешейка. Вдоль края платформ идут неширокие каемки темносерого диабаза.

Примерно в центре платформы установлен знаменитый «мостик библиотеки». С него можно выйти в город и перейти на ст. «Арбатская» © и «Александровский сад». Здесь удобно назначать встречи. Когда на станции много пассажиров, стоит зайти под мостик и все: ты в домике. Здесь темно и спокойно. Можно читать, можно присесть отдохнуть на контейнер для бомб, можно переложить покупки из сумки в сумку, можно даже примерить обновку.

В часы пик у мостика скапливается довольно большая пробка из желающих выйти или перейти. Ее можно легко обойти, придерживаясь следующей схемы. Определите, какой лестничный марш забит и, обойдя мост, поднимитесь по

134

h i

Платформа. Вид с переходного мостика

противоположной лестнице. С небольшой площадки пассажиры попадают в длинный коридор, который закончится сложным перекрестком. Поворот на-

лево — ст. «Арбатская»

по-

ворот

направо - северный

аванзал

«Библиотеки»,

разво-

рот на 350° 11' — выход в город. Это один из самых сложных разворотов метро. Мечтатели, мамы с детьми, спешащие на елку в Кремль, и гости столицы часто проскакивают мимо выхода, ведущего в подземный кассовый зал и в переход, короткое плечо которого соединяет противоположные стороны ул. Воздвиженка на перекрестке ул. Моховая, а длинное

выводит к кассам

Большого

Кремлевского дворца и в Алек-

< андровский сад.

Переходный мостик в центре зала

135

Т

Под переходным мостиком

Северная и южная стороны станции заканчиваются лестницами. Северная лестница ведет в обширный кубический аванзал с балконами над путевыми тоннелями. На глухой стене зала — мозаичный (флорентийская мозаик а из облицовочного камня различных пород) портрет В.И. Ленина. Балконы и пятачок перед портретом тоже удобное место встреч, которое называется «Володя Каменный I». Ленин смотрит в широкий коридор, разделенный по оси колоннами

и высокой кованой решеткой, отделяющей встречные потоки пассажиров. Коридор выводит к эскалаторам ст. «Арбатская» ©. Справа от них — вход на ст. «Александровский сад», слева - выход в город в цоколь Российской государственной библиотеки (бывш. Библиотека им. Ленина). Если идти полевой половине коридора, то слева сначала будет выход в город к Александровскому саду, а сразу за ним - вход в тоннель, ведущий к библиотеке.

136

Лестница в южном торце станции в часы пик забита всегда. На промежуточной лестничной площадке с левой стороны есть вход в медицинский кабинет. Поднявшись выше, пассажиры выходят в широкий кори дор. На его стене укреплено небольшое майоликовое панно, изображающее В.И. Ленина. Ко- гда-то это было место встреч «Володя Каменный II», но теперь народу здесь столько, что встречаться стало невозможно. Отсю-

да коридор ведет в обширный подземный вестибюль, в центре которого громоздится лестница, устроенная по принципу «разведенных рук». Она выводит в наземный вестибюль и уличный павильон, похожий на нору хоббита, встроенный в склон Боровицкого холма у стен Дома Пашкова. Из подземного вестибюля начинается эскалаторный тоннель на ст. «Боровицкая». Портал тоннеля оформлен золотыми солнечными лучами.

«Библиотека имени Ленина» Q—

«Библиотека имени Ленина» ф—

«Арбатская» @

«Боровицкая» ©: 4 мин. 20 сек.

через мостик: 4 мин. 30 сек.

«Арбатская» @ —

 

через северный торец: 4 мин. 40 сек.

 

 

«Боровицкая»

2 мин. 10 сек.

«Библиотека имени Ленина»

«Арбатская» @ —

 

«Александровский сад» ©

 

через мостик: 3 мин. 20 сек.

«Александровский сад»

через северный торец: 3 мин.

3 мин. 10 сек.

 

(м)шошвш

Дата открытия — 15 мая 1935 г.

Конструкция станции — колонная трехпролетная мелкого заложения.

Прежнее название — «Дворец Советов» (до 20 марта 1957). Архитекторы — А.Н. Душкин, Я.Г. Лихтенберг.

Проект станции — удостоен почетного диплома Всемирной промышленной выставки в Париже (1937) и Международной выставки в Брюсселе (1958), Государственной премии СССР «За архитектуру и строительство» (1941).

Выход в город: на улицы Пречистенку, Волхонку, Остоженку, Гоголевский бул., Пречистенскую наб., к кафедральному собору Христа Спасителя, Государственному музею изобразительных искусств им, А.С. Пушкина, Московскому дому фотографии, театру Эстрады.

138

I w n

I

"

 

 

 

i1

1

 

 

 

 

 

 

 

 

Капитель колонны центрального

 

 

 

 

ект здания, в котором «человече-

 

 

 

 

ские массы» должны были «вра-

 

 

 

 

щаясь вокруг лопаток турбины»,

 

 

 

 

попадать в зал заседаний. Но он

 

 

 

 

показался недостаточно аван-

 

 

 

 

гардным. Конкурс выиграл про-

 

 

 

 

ект Б. Иофана. Душкин получил

 

 

 

 

первую прекмию. Проект пред-

 

 

 

 

полагал возведение грандиозно-

 

 

 

 

го небоскреба. На крыше — статуя

 

 

 

 

Ленина. В глазах - прожектора,

 

 

 

 

под сводом черепа - читальный

 

 

 

 

зал на 150 мест.

 

 

 

 

 

Для огромного Дворца Сове-

 

 

 

 

тов потребовалась станция метро

 

 

 

 

соответствующих

размеров.

 

 

 

 

«Кропоткинскую» сдали в срок, а

 

 

 

 

для Дворца до начала войны ус-

П

 

 

 

пели лишь отлить фундаментную

ервое

название

станции

плиту и начать монтаж стальных

(«Дворец Советов»)

связано

конструкций, которые пошли на

с амбициознейшим проектом то-

нужды обороны. Точно известно,

гдашнего руководства СССР. На

что из части балок смонтировали

берегу Москвы-реки, над Пре-

пролет железнодорожного моста

чистенской наб., между Волхон-

через Северную Двину у г. Кот-

кой, Всехсвятским пер. и Соймо-

ласа. После Победы Дворец ре-

новким проездом, на месте раз-

шили не строить. В 1957 г. стан-

рушенного в 1931 г. храма Христа

цию переименовали в «Кропот-

Спасителя,

предполагалось соз-

кинскую».

 

дание гигантского общественно

У каждого, кто здесь выходит,

политического,

административ-

возникает совершенно непере-

ного, культурно-просветитель-

даваемое, трепетно-религиозное

ского центра - Дворца Советов.

ощущение. Если не отвлекаться и

Был объявлен

международный

не торопиться, то можно почувст-

конкурс, на который Ле Корбю-

вовать состояние подземной не-

зье, например, представил про-

весомости, полета

среди обла-

139

Кропоткинская

Информация

Храм Христа Спасителя - круп-

объединяет только железобе-

нейший православный храм в

тонная фундаментная плита, от-

мире. Он уступал размерами

литая для Дворца Советов.

только кон ста i ггинопольской

Разрушенный храм Христа

Святой Софии (ныне мечеть

Спасителя стоял на месте де-

Айя-София). Существующая ны-

вичьего монастыря в Чертолье.

не церковь — железобетонная

Так называли болотистое устье

реплика храма, взорванного в

ручья Черторый. Говорят, что ко-

1931 г., - построена на месте от-

гда монахинь перед началом

крытого бассейна «Москва». Это

строительства первого храма от-

был огромный водный спортив-

селяли, одна из послушниц про-

I ю оздоровительный комплекс,

рекла: «Болото здесь было, бо-

с самым большим в Европе зер-

лото здесь будет». Большевики,

калом воды под открытым не-

построив бассейн, исполнили

бом. Оба этих столь несхожих

пророчество. Новый храм - от-

со о ру же 11 и я х ра м и ба ссе й н - менил.

ков. Архитектору не удалось создать храм земной .власти. Он создал храм подземного неба.

На станции два ряда колонн, но установленных попеременно: массивные квадратные и изящные десятигранные, элегантно расширяющиеся вверх. От капителей колонны «раскрываются», мягко смыкаясь пологими шатрами. От этого своды зрительно

исчезают, растворяясь в высоте. Этот эффект усиливается освещением. Источники света скрыты в капителях колонн, а лучи их на правлены вверх. Свет растека - ется по граням белых куполов, создавая ощущение бесконечного пространства над головой. Впечатление под-черкивает и цветовая гамма, в которой выдержана станция: снежно-белые

Южный кассовый зал

оштукатуренные своды, облач- но-белый, неявно рисунчатый мрамор Коелгинского месторождения на путевых стенах и колоннах.

Пол в шахматном порядке выстлан плитами выборгского гранита приглушенных серых и розовых тонов.

На «Кропоткинской» два выхода в город - северный и южный. Оба начинаются широкими

лестницами от торцов станции. Лестница из северного торца ведет в подземный кассовый вестибюль с турникетами, типичный для станций постройки 1970 - 1990-х гг., соединенный с коротким подземным переходом выводящим в сквер у стен храма Христа Спасителя и к Государст-

венному

музею изобрази-

тел ь i-i ы х

и с к у сст в (Г М И И)

им. А.С. Пушкина.

Наземный павильон

Павильон

ст. «Кропоткинская»

ход, разделенный по оси кол он-

расположен в начале Гоголев-

н а м и, п р и в од ит в небо л ь шо й ку -

ского (Пречистенского) бул. Он

бический

аванзал (здесь

стоят

состоит из двух небольших стро-

турникеты), широкой лестницей

ений, напоминающих лег кие бе-

соединенный с южным торцом

седки, только сплошь застеклен-

станции.

 

 

ные. Беседки объединяет изящ

Рядом

с павильоном, на

ная, круто выгнутая арка, кото-

стрелке Остоженки (в

1935™

рая опирается на козырьки-на-

1986 гг. ул. Метростроевская) и

весы, устроенные над обоими

Пречистенки (до 1990 г. Кропот-

входами.

Козырьки поддер-

кинская) стоит памятник, кото-

живают парные колонны. За две-

рый обычно принимают за па-

рями начинаются дугообразно

мятник П.А. Кропоткину (уче-

изогну ты е л ест н и цы, в ы в одя щиный,е путешественник, основопо-

в маленький подземный вести-

ложник идейного анархизма).

бюль с кассами, от которых про-

Это не Кропоткин, а Ф, Энгельс.

КО

Ш

Парк Культуры

Дата открытия —15 мая 1935 г.

Конструкция станции — колонная трехпролетная мелкого заложения.

Архитекторы — Г.Т. Крутиков, B.C. Попов.

Выход в город: на ул. Остоженку, Зубовский бул., Пречистенскую наб., к ЦПКиО им. М. Горького, Центральному дому художника.

рчоспедняя

станция

Киров-

I 1ской линии первой очереди

строительства метро. На самом

деле от дверей станции до во-

рот Парк культуры и отдыха им.

М. Горького довольно далеко,

около 700 м, да еще через Мо-

скву-реку, по единственному в

столице

цепному Крымскому

мосту.

 

 

 

«Парк

Культуры» оформлен

предельно просто и выдержан в

теплых тонах. Путевые стены об-

лицованы светлой кремовой ке-

рамической

плиткой,

простые

квадратные колонны — светло- Мозаика на стене северного

Наземные павильоны

Северный павильон станции,

шие» на голове пролетарского

стоящий на ул. Остоженка, -

писателя. От касс проход и ле-

м и н и а г ю р н а я п а л л а д и г сстницака я выводят в северный то-

ротонда, возведенная над дву-

рец станции.

 

мя дуговыми лестницами. Они

Южный

павильон стан-

ведут в небольшой подземный

ции - общий со ст. «Парк

кассовый вестибюль, На стене

Культуры» 0. Выход из него

лестничного

спуска закреплен

ведет на радиальную станцию

большой портрет A.M. Горько-

по лестнице, а затем по изогну-

го, выполненный в

технике

тому проходу на балюстраду в

флорентийской мозаики. Пыт-

южном торце. С нее лестница

ливый взгляд легко

различит

спускается в

распределитель-

небольшие

рожки,

«вырос-

ный зал.

 

Северный павильон

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]